Під час святкування 80-річчя Cathay Pacific 15 вересня фінансовий секретар Пол Чан закликав авіакомпанію прискорити розширення мережі маршрутів і зберігати «привабливі» тарифи, оскільки Гонконг позиціонує себе як глобальний авіаційний хаб у рамках національної стратегії розвитку Китаю. Чан наголосив на потенціалі, який відкриває тризлітна система аеропорту, що працює з кінця 2024 року, і повідомив, що уряд веде переговори про нові угоди з авіасполучення з країнами Близького Сходу, Центральної Азії, Африки та Південної Америки. Голова правління Cathay Group Гай Бредлі підтвердив плани мати флот із 150 нових літаків і обслуговувати 150 напрямків протягом наступних десяти років. Зниження тарифів і розширення мережі сполучень є ключовими для корпоративної мобільності. За даними Американської торгової палати, середні тарифи бізнес-класу на основних транстихоокеанських маршрутах досі на 25% вищі за рівень 2019 року, що стримує потенційних кандидатів на релокацію. Додаткова конкуренція або тиск з боку уряду можуть знизити ціни перед піковим сезоном конференцій. Консультантам з мобільності варто уважно стежити за двосторонніми переговорами щодо авіасполучення та планованими запуском нових маршрутів; наприклад, нові прямі рейси до Ер-Ріяда чи Сан-Паулу скоротять час підготовки до відряджень і покращать вантажні коридори для багатонаціональних клієнтів.
Джерело: South China Morning Post
