Sekretarz Finansów Naciska na Cathay Pacific, by Rozszerzyła Siatkę Połączeń i Utrzymała Konkurencyjne Ceny Biletów

Podczas gali z okazji 80-lecia Cathay Pacific, która odbyła się 15 września, Sekretarz Finansów Paul Chan zaapelował do przewoźnika o przyspieszenie rozbudowy siatki połączeń oraz utrzymanie „atrakcyjnych” cen biletów, gdy Hongkong pozycjonuje się jako globalny węzeł lotniczy w ramach chińskiego narodowego planu rozwoju. Chan podkreślił potencjał, jaki otworzył system trzech pasów startowych na lotnisku, działający od końca 2024 roku, i ujawnił, że rząd prowadzi negocjacje nowych umów o usługach lotniczych obejmujących Bliski Wschód, Azję Centralną, Afrykę i Amerykę Południową. Przewodniczący grupy Cathay, Guy Bradley, potwierdził cel posiadania floty 150 nowych samolotów oraz obsługi 150 destynacji w ciągu najbliższych dziesięciu lat. Niższe ceny biletów i szersza sieć połączeń są kluczowe dla mobilności biznesowej. Według Amerykańskiej Izby Handlowej, średnie ceny biletów w klasie biznes na kluczowych trasach transpacyficznych wciąż są o 25 procent wyższe niż w 2019 roku, co zniechęca potencjalnych kandydatów do relokacji. Dodatkowa konkurencja lub presja ze strony rządu mogłyby obniżyć ceny przed szczytem sezonu konferencyjnego. Doradcy ds. mobilności powinni uważnie śledzić rozmowy dwustronne dotyczące usług lotniczych oraz planowane uruchomienia nowych tras; na przykład nowe bezpośrednie połączenia do Rijadu czy São Paulo skróciłyby czas przygotowań do delegacji oraz usprawniłyby korytarze transportowe dla klientów korporacyjnych.