Setiausaha Kewangan Desak Cathay Pacific Kembangkan Laluan dan Kekalkan Tambang Kompetitif

Dalam majlis gala ulang tahun ke-80 Cathay Pacific pada 15 September, Setiausaha Kewangan Paul Chan menggesa syarikat penerbangan itu mempercepatkan pengembangan rangkaian dan mengekalkan tambang yang “menarik” ketika Hong Kong memposisikan diri sebagai hab penerbangan global di bawah pelan pembangunan nasional China. Chan menekankan kapasiti yang dibuka oleh sistem tiga landasan lapangan terbang—yang beroperasi sejak akhir 2024—dan mendedahkan bahawa kerajaan sedang merundingkan perjanjian perkhidmatan udara baharu merangkumi Timur Tengah, Asia Tengah, Afrika dan Amerika Selatan. Pengerusi Kumpulan Cathay, Guy Bradley mengesahkan sasaran armada sebanyak 150 pesawat baharu dan perkhidmatan ke 150 destinasi dalam tempoh sepuluh tahun. Tambang yang lebih rendah dan sambungan yang lebih luas adalah penting untuk mobiliti korporat. Menurut Dewan Perniagaan Amerika, tambang kelas perniagaan purata di laluan trans-Pasifik utama masih 25 peratus lebih tinggi daripada tahap 2019, yang menghalang calon pemindahan. Persaingan tambahan—atau tekanan kerajaan—boleh menstabilkan harga menjelang musim puncak persidangan. Penasihat mobiliti harus memantau rundingan perkhidmatan udara dua hala dan pelancaran laluan yang dicadangkan; pautan terus baharu ke Riyadh atau São Paulo, contohnya, akan memendekkan masa persiapan penugasan dan koridor kargo untuk pelanggan multinasional.