Швейцарські федеральні залізниці (SBB) призупинили рух через головний вокзал Цюриха (Zürich HB) на дві години після інциденту з перебуванням людини на коліях, що стався 25 вересня 2026 року о 16:10 на під’їздах до станції. Довготривалі поїзди InterCity між Женевою, Базелем, Берном і Санкт-Галленом були затримані поза вузлом, а кілька поїздів EuroCity до Німеччини та Італії були перенаправлені або скасовані. SBB активували план дій у надзвичайних ситуаціях, перенаправивши частину руху через об’їзд Альтштеттен–Оерлікон та дозволивши використовувати квитки на міський трамвай і автобуси Цюриха. Повноцінна робота відновилася о 18:20, проте затримки до 60 хвилин залишалися станом на 19:00. Пасажири не постраждали, розслідування проводить кантональна поліція. Цей інцидент підкреслює вразливість швейцарського жорстко розкладеного «Taktfahrplan», де одна затримка в найзавантаженішому вузлі країни спричиняє хвилю затримок по всій мережі. Логістичні оператори повідомили, що пропущені вантажні рейси змусили їх утримувати вантажі на маневровій станції Лімматталь до пізнього вечора, що призвело до додаткових витрат на понаднормову роботу. Менеджерам корпоративної мобільності, чиї співробітники користуються цюрихським маршрутом, радили перевипустити електронні квитки з опцією «без поїзда» на час великих інцидентів; SBB підтвердили, що бронювання місць можна використовувати на будь-якому еквівалентному рейсі протягом 24 годин після офіційного оголошення про порушення. План інфраструктурних робіт SBB на 2027 рік передбачає встановлення дверей на краях платформ і додаткове відеоспостереження для зменшення несанкціонованого доступу на колії — заходи, які також покращать умови для міжнародних пасажирів, що користуються вокзалом для пересадки на аеропортові поїзди та транскордонні маршрути.
Джерело: SWI swissinfo.ch
