คณะทำงานความคล่องตัวทางทหารของสหภาพยุโรปประชุม; ฟินแลนด์ขอเงินทุนปรับปรุงจุดผ่านแดน

ผู้แทนกลาโหมและผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งของสหภาพยุโรปประชุมกันเมื่อวันที่ 25 กันยายนที่กรุงบรัสเซลส์ ในที่ประชุม Ad Hoc Working Party on Military Mobility คณะผู้แทนฟินแลนด์ ซึ่งเพิ่งผ่านปีแรกเต็มของการเป็นสมาชิกนาโต ได้นำเสนอข้อเสนอเรื่องการร่วมทุนเพื่อขยายและดิจิไทซ์เส้นทางถนนและทางรถไฟที่เชื่อมไปยังด่านชายแดนทางตะวันออกที่สำคัญ โดยอ้างอิงบทเรียนจากการปิดด่านชั่วคราวเมื่อฤดูหนาวที่ผ่านมา แม้ว่าภารกิจหลักของกลุ่มนี้จะเน้นด้านกลาโหม แต่ผลงานของพวกเขาก็ส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายเชิงพาณิชย์ด้วย โครงสร้างพื้นฐานแบบใช้งานคู่—เช่น สะพานที่รองรับทั้งรถถังและรถบรรทุกขนาดใหญ่ หรือจุดตรวจหนังสือเดินทางที่สามารถเปลี่ยนจากการตรวจคนทั่วไปเป็นการตรวจทหาร—มักจะได้รับเงินทุนจากสหภาพยุโรปก็ต่อเมื่อแสดงให้เห็นถึงประโยชน์ทางพลเรือน ฟินแลนด์ชี้ว่า การตรวจคนเข้าเมืองที่รวดเร็วและใช้เทคโนโลยีดิจิทัลจะช่วยนักธุรกิจได้มากขึ้นเมื่อระบบ Entry/Exit System และ ETIAS เริ่มใช้งานในปลายปี 2026 แหล่งข่าวระบุว่า เฮลซิงกิขอเงินทุน 45 ล้านยูโร เพื่อติดตั้งประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริกที่ด่านวาลไลมา และทดลองใช้ “พอร์ทัลข้อมูลผู้เดินทางล่วงหน้า” ที่จะช่วยอนุมัติทั้งทหารและคนขับรถขนส่งล่วงหน้า หน่วยรักษาชายแดนฟินแลนด์ได้ทดสอบเทคโนโลยีคล้ายกันที่สนามบินเฮลซิงกิแล้ว โดยลดเวลาตรวจหนังสือเดินทางด้วยมือได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ ข้อสรุปจากที่ประชุมนี้จะถูกนำไปใช้ในโครงการ Connecting Europe Facility (CEF-Military Mobility) รอบใหม่ที่คาดว่าจะเปิดรับข้อเสนอในเดือนพฤศจิกายน บริษัทที่เคลื่อนย้ายสินค้าและบุคลากรระหว่างฟินแลนด์และกลุ่มประเทศบอลติกควรติดตามการตัดสินใจเรื่องเงินทุนอย่างใกล้ชิด เพราะโครงการที่ได้รับการอนุมัติมักมาพร้อมกับการปิดช่องทางชั่วคราวและการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนที่อาจรบกวนการเดินทางประจำวันได้