Найбільший у світі пивний фестиваль завжди приваблював туристів, але цьогорічний Візн встановлює рекорди і в авіації. Lufthansa повідомила місцевим ЗМІ 27 вересня, що очікує 1,7 мільйона пасажирів через аеропорт Мюнхена протягом 16-денної події — це приблизно на 10 % більше, ніж у 2025 році, і найвищий показник за всю історію перевізника на Октоберфесті. Попит очолюють далекомагістральні напрямки: США лідирують у бронюваннях, за ними йдуть Італія та Великобританія. Щоб впоратися з навантаженням, Lufthansa подвоїла тимчасовий розклад рейсів до Лондон-Стенстед до 23 додаткових вильотів, які вже повністю розпродані. Також додано позапланові рейси з Бостона, Нью-Йорка та Риму, а деякі внутрішньоєвропейські рейси переведено з Airbus A320 на широкофюзеляжні A330 для задоволення попиту на групові перевезення. Для менеджерів з мобільності ці цифри означають і можливості, і виклики. Місць у преміум-класі до Мюнхена практично немає на останній тиждень фестивалю, а ціни на готелі в місті перевищують 500 євро за ніч навіть у середньоцінових закладах. Компаніям, які терміново привозять керівників на зустрічі з постачальниками автомобільної та високотехнологічної галузей біля виставкових залів у Ріємі, радять розглянути альтернативні маршрути через Нюрнберг або навіть Меммінген і скористатися залізничним сполученням на останньому етапі. Рекордні потоки також перевіряють можливості контролю на кордонах. Баварська державна поліція перекинула офіцерів із менш завантажених регіональних аеропортів до Мюнхена, щоб утримувати черги на паспортному контролі для пасажирів з поза ЄС у межах 45 хвилин, як того вимагає Шенгенський кодекс. Пікові ранкові години залишаються проблемними; авіакомпанії нагадують пасажирам планувати принаймні три години від під’їзду до виходу на посадку. У перспективі Lufthansa натякнула, що може запросити постійні зимові слоти до Лондон-Стенстед і Бостона, якщо високий попит на прямі рейси збережеться — це могло б покращити цілорічне сполучення для компаній, що базуються в Мюнхені.
Джерело: t-online Newsblog
