Управління цивільної авіації оприлюднило список ліцензій на маршрути на зимово-весняний період для Південно-Західного Китаю, відкриваючи нові авіасполучення між містами

9 жовтня Південно-Західне регіональне управління Цивільної авіації Китаю (CAAC) опублікувало бюлетень з ліцензування внутрішніх маршрутів на зимово-весняний сезон 2026/27 років. У повідомленні надано права на виконання рейсів за 41 новою парою міст та скасовано дев’ять неактивних маршрутів, що охоплюють провінції Сичуань, Юньнань, Гуйчжоу та місто Чунцін. Авіакомпанії отримали ліцензії лише після підтвердження наявності слотів, можливостей наземного обслуговування та прогнозів стабільного завантаження, що відображає жорсткіший підхід регулятора до управління пропускною спроможністю після пандемії.

Серед затверджених маршрутів рейси Ченду Тяньфу – Нінчі та Чунцін Цзянбей – Чжаотун визначені як маршрути боротьби з бідністю з правом на повернення надбавки за паливо, а маршрут Куньмін Чаншуй – Сішуангбаньна отримує четвертий щоденний рейс для підтримки зростаючого туристичного попиту. Кілька авіаперевізників, зокрема Air China, Sichuan Airlines та стартап West Air, отримали права на використання широкофюзеляжних літаків на магістральних маршрутах у пікові тижні Китайського Нового року, що свідчить про впевненість у відновленні внутрішньої мобільності.

Для корпоративних планувальників мобільності розширена мережа скорочує час у дорозі до другорядних промислових центрів, таких як Луджоу та Аншун, зменшуючи залежність від маршрутів з кількома пересадками через Ченду або Куньмін. Компаніям варто оновити політику подорожей, щоб врахувати нові прямі рейси, які допоможуть знизити витрати на добові та зменшити втому працівників.

У бюлетені також наведено список із дев’яти скасованих маршрутів через постійне завантаження нижче 40%, що підкреслює триваючу оптимізацію пропускної спроможності CAAC. Менеджерам з організації подорожей рекомендується перевірити, чи не втратили улюблені перевізники права на виконання рейсів на маргінальних маршрутах, і заздалегідь забезпечити альтернативні сполучення, оскільки зимові обміни слотами обмежені.

Остаточний зимовий розклад набирає чинності 29 жовтня і діятиме до 30 березня 2027 року. Заявки на міжнародні рейси в регіоні будуть розглянуті в окремому повідомленні пізніше цього місяця, але експерти галузі очікують швидкого відновлення маршрутів Куньмін–Ханой та Ченду–В’єнтьян відповідно до урядових цілей поглиблення субрегіональної інтеграції в басейні Меконгу.