Am 9. Oktober veröffentlichte die Südwest-Regionalverwaltung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) den Lizenzierungsbulletin für Inlandsstrecken im Winter-Frühjahr 2026/27. Die Mitteilung erteilt Betriebsgenehmigungen für 41 neue Streckenpaare und streicht neun inaktive Verbindungen in den Regionen Sichuan, Yunnan, Guizhou und Chongqing. Airlines erhielten Lizenzen nur nach Nachweis von Slot-Verfügbarkeit, Bodenabfertigungskapazitäten und nachhaltigen Auslastungsprognosen – ein Zeichen für die strengere Kapazitätssteuerung der Behörde nach der Pandemie.
Unter den genehmigten Strecken wurden Chengdu Tianfu – Nyingchi und Chongqing Jiangbei – Zhaotong als armutsbekämpfende Routen ausgewiesen, die Anspruch auf Treibstoffzuschuss-Rabatte haben. Die Verbindung Kunming Changshui – Xishuangbanna erhält eine vierte tägliche Frequenz, um der stark wachsenden Touristennachfrage gerecht zu werden. Mehrere Fluggesellschaften, darunter Air China, Sichuan Airlines und das OTT-Start-up West Air, erhielten Rechte zum Einsatz von Großraumflugzeugen auf Hauptstrecken während der Spitzenwochen zum chinesischen Neujahrsfest, was auf ein gestiegenes Vertrauen in die Inlandsnachfrage hinweist.
Für Unternehmensreisende verkürzt das erweiterte Streckennetz die Reisezeiten zu zweitklassigen Industriezentren wie Luzhou und Anshun und reduziert die Abhängigkeit von mehrstufigen Verbindungen über Chengdu oder Kunming. Firmen sollten ihre Reiserichtlinien anpassen, um neue Direktverbindungen zu nutzen, die Tagespauschalen und Ermüdung der Mitarbeiter verringern können.
Der Bulletin listet zudem neun Streckenstreichungen aufgrund anhaltend niedriger Auslastungen unter 40 Prozent auf, was die fortlaufende Kapazitätsanpassung der CAAC unterstreicht. Reiseverantwortliche sollten prüfen, ob bevorzugte Airlines auf Randstrecken Betriebsgenehmigungen verloren haben, und frühzeitig alternative Verbindungen sichern, da Slot-Tauschmöglichkeiten im Winter begrenzt sind.
Der endgültige Winterflugplan tritt am 29. Oktober in Kraft und gilt bis zum 30. März 2027. Internationale Anträge für die Region werden in einer separaten Mitteilung später im Monat behandelt. Branchenkenner erwarten, dass die Wiederaufnahme der Verbindungen Kunming–Hanoi und Chengdu–Vientiane im Einklang mit den Regierungszielen zur Vertiefung der Mekong-Subregionalvernetzung beschleunigt wird.
Unter den genehmigten Strecken wurden Chengdu Tianfu – Nyingchi und Chongqing Jiangbei – Zhaotong als armutsbekämpfende Routen ausgewiesen, die Anspruch auf Treibstoffzuschuss-Rabatte haben. Die Verbindung Kunming Changshui – Xishuangbanna erhält eine vierte tägliche Frequenz, um der stark wachsenden Touristennachfrage gerecht zu werden. Mehrere Fluggesellschaften, darunter Air China, Sichuan Airlines und das OTT-Start-up West Air, erhielten Rechte zum Einsatz von Großraumflugzeugen auf Hauptstrecken während der Spitzenwochen zum chinesischen Neujahrsfest, was auf ein gestiegenes Vertrauen in die Inlandsnachfrage hinweist.
Für Unternehmensreisende verkürzt das erweiterte Streckennetz die Reisezeiten zu zweitklassigen Industriezentren wie Luzhou und Anshun und reduziert die Abhängigkeit von mehrstufigen Verbindungen über Chengdu oder Kunming. Firmen sollten ihre Reiserichtlinien anpassen, um neue Direktverbindungen zu nutzen, die Tagespauschalen und Ermüdung der Mitarbeiter verringern können.
Der Bulletin listet zudem neun Streckenstreichungen aufgrund anhaltend niedriger Auslastungen unter 40 Prozent auf, was die fortlaufende Kapazitätsanpassung der CAAC unterstreicht. Reiseverantwortliche sollten prüfen, ob bevorzugte Airlines auf Randstrecken Betriebsgenehmigungen verloren haben, und frühzeitig alternative Verbindungen sichern, da Slot-Tauschmöglichkeiten im Winter begrenzt sind.
Der endgültige Winterflugplan tritt am 29. Oktober in Kraft und gilt bis zum 30. März 2027. Internationale Anträge für die Region werden in einer separaten Mitteilung später im Monat behandelt. Branchenkenner erwarten, dass die Wiederaufnahme der Verbindungen Kunming–Hanoi und Chengdu–Vientiane im Einklang mit den Regierungszielen zur Vertiefung der Mekong-Subregionalvernetzung beschleunigt wird.
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