9 października Regionalna Administracja Lotnictwa Cywilnego Południowego Zachodu Chin (CAAC) opublikowała komunikat dotyczący licencji na krajowe trasy lotnicze na sezon zimowo-wiosenny 2026/27. W ogłoszeniu przyznano prawa operacyjne na 41 nowych połączeń między miastami oraz anulowano dziewięć nieaktywnych tras obejmujących prowincje Syczuan, Junnan, Guizhou oraz miasto Chongqing. Linie lotnicze otrzymały licencje dopiero po wykazaniu dostępności slotów, zdolności obsługi naziemnej oraz prognoz utrzymania rentowności, co odzwierciedla zaostrzone podejście regulatora do zarządzania przepustowością po pandemii.
Wśród zatwierdzonych połączeń trasy Chengdu Tianfu – Nyingchi oraz Chongqing Jiangbei – Zhaotong zostały oznaczone jako trasy wspierające walkę z ubóstwem, uprawniające do zwrotu dopłat paliwowych. Natomiast połączenie Kunming Changshui – Xishuangbanna zyskało czwartą dzienną rotację, aby sprostać rosnącemu popytowi turystycznemu. Kilka przewoźników, w tym Air China, Sichuan Airlines oraz start-up OTT West Air, uzyskało prawa do operowania szerokokadłubowymi samolotami na głównych trasach w szczytowych tygodniach Chińskiego Nowego Roku, co świadczy o rosnącym zaufaniu do krajowej mobilności.
Dla planistów korporacyjnych rozszerzona siatka połączeń skraca czas podróży „od drzwi do drzwi” do drugorzędnych ośrodków przemysłowych, takich jak Luzhou i Anshun, zmniejszając zależność od tras z wieloma przesiadkami przez Chengdu lub Kunming. Firmy powinny zaktualizować swoje polityki podróży, aby wykorzystać nowe bezpośrednie opcje, które mogą obniżyć koszty diety i zmęczenie pracowników.
Komunikat zawiera także listę dziewięciu tras anulowanych z powodu utrzymujących się wskaźników wypełnienia poniżej 40%, co podkreśla trwającą racjonalizację przepustowości przez CAAC. Menedżerowie ds. podróży powinni sprawdzić, czy preferowani przewoźnicy nie utracili praw operacyjnych na trasach marginalnych i jak najszybciej zabezpieczyć alternatywne połączenia, zważywszy na ograniczone możliwości wymiany slotów zimowych.
Ostateczny zimowy rozkład jazdy wejdzie w życie 29 października i będzie obowiązywał do 30 marca 2027 roku. Wnioski dotyczące połączeń międzynarodowych w regionie zostaną rozpatrzone w osobnym komunikacie jeszcze w tym miesiącu, jednak branżowi eksperci spodziewają się szybkiego wznowienia tras Kunming–Hanoi oraz Chengdu–Wientian, zgodnie z rządowymi celami pogłębienia współpracy subregionalnej w dorzeczu Mekongu.
Wśród zatwierdzonych połączeń trasy Chengdu Tianfu – Nyingchi oraz Chongqing Jiangbei – Zhaotong zostały oznaczone jako trasy wspierające walkę z ubóstwem, uprawniające do zwrotu dopłat paliwowych. Natomiast połączenie Kunming Changshui – Xishuangbanna zyskało czwartą dzienną rotację, aby sprostać rosnącemu popytowi turystycznemu. Kilka przewoźników, w tym Air China, Sichuan Airlines oraz start-up OTT West Air, uzyskało prawa do operowania szerokokadłubowymi samolotami na głównych trasach w szczytowych tygodniach Chińskiego Nowego Roku, co świadczy o rosnącym zaufaniu do krajowej mobilności.
Dla planistów korporacyjnych rozszerzona siatka połączeń skraca czas podróży „od drzwi do drzwi” do drugorzędnych ośrodków przemysłowych, takich jak Luzhou i Anshun, zmniejszając zależność od tras z wieloma przesiadkami przez Chengdu lub Kunming. Firmy powinny zaktualizować swoje polityki podróży, aby wykorzystać nowe bezpośrednie opcje, które mogą obniżyć koszty diety i zmęczenie pracowników.
Komunikat zawiera także listę dziewięciu tras anulowanych z powodu utrzymujących się wskaźników wypełnienia poniżej 40%, co podkreśla trwającą racjonalizację przepustowości przez CAAC. Menedżerowie ds. podróży powinni sprawdzić, czy preferowani przewoźnicy nie utracili praw operacyjnych na trasach marginalnych i jak najszybciej zabezpieczyć alternatywne połączenia, zważywszy na ograniczone możliwości wymiany slotów zimowych.
Ostateczny zimowy rozkład jazdy wejdzie w życie 29 października i będzie obowiązywał do 30 marca 2027 roku. Wnioski dotyczące połączeń międzynarodowych w regionie zostaną rozpatrzone w osobnym komunikacie jeszcze w tym miesiącu, jednak branżowi eksperci spodziewają się szybkiego wznowienia tras Kunming–Hanoi oraz Chengdu–Wientian, zgodnie z rządowymi celami pogłębienia współpracy subregionalnej w dorzeczu Mekongu.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Kolej Chiny-Laos przewiozła 530 000 pasażerów podczas tygodnia Święta Narodowego, uruchamiając 386 dodatkowych pociągów w Yunnanie
Przekroczenia graniczne w Fujian sięgają 164 800, a port w Xiamen przekracza 5 milionów podróżnych od początku roku
