CBP пропонує обов’язкове надання попередніх даних про пасажирів для міжнародних залізничних перевезень

Митна служба США запропонувала нові правила, які зобов’язують залізничних перевізників передавати електронну інформацію про пасажирів і екіпаж, що перетинають кордон США поїздами. На відміну від авіакомпаній і морських операторів, які вже підпадають під дію системи попередньої інформації про пасажирів (APIS), залізничні компанії наразі надають ці дані лише добровільно. За словами CBP, ця прогалина дозволяє особам з високим ризиком використовувати залізничні сполучення з Канадою та Мексикою. Обов’язкова звітність дасть змогу офіцерам перевіряти пасажирів до їх прибуття, уніфікуючи залізничний транспорт з іншими видами і підтримуючи біометричну програму в’їзду/виїзду. Згідно з пропозицією, перевізники повинні будуть надсилати маніфест разом із повідомленням про прибуття або відправлення поїзда, використовуючи визначені формати даних, сумісні з Автоматизованим комерційним середовищем CBP. Агентство оцінює початкові витрати на впровадження у 78 мільйонів доларів США, переважно на оновлення ІТ-систем і навчання персоналу, але прогнозує довгострокові вигоди у вигляді швидших перевірок і меншої кількості додаткових оглядів. Пропозиції можна подавати до 14 грудня 2026 року. Міжнародні пасажирські маршрути, такі як Amtrak Maple Leaf (Нью-Йорк–Торонто) і Cascades (Сіетл–Ванкувер), можуть зазнати змін. Бізнес-мандрівникам варто готуватися до нових процедур збору даних, схожих на авіареєстрацію, після затвердження правил. Компаніям із численними залізничними працівниками, що перетинають кордон, можливо, доведеться оновити системи бронювання квитків для фіксації паспортних даних під час купівлі.