A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) publicou um Aviso de Proposta de Regulamentação que exigirá que as empresas ferroviárias transmitam informações eletrônicas antecipadas de todos os passageiros e tripulantes que cruzam a fronteira dos EUA de trem. Diferentemente das companhias aéreas e operadores marítimos — já sujeitos às regras do Sistema de Informação Antecipada de Passageiros (APIS) — as empresas ferroviárias atualmente fornecem esses dados apenas de forma voluntária.
A CBP afirma que essa lacuna de informações permite que indivíduos de alto risco explorem as conexões ferroviárias com Canadá e México. A obrigatoriedade do reporte permitirá que os agentes façam a triagem dos passageiros antes da chegada, alinhando o transporte ferroviário com outros modos de transporte e apoiando o programa biométrico de Entrada/Saída da agência.
![CBP Propõe Dados Antecipados Obrigatórios de Passageiros para Trens Internacionais]()
Segundo a proposta, as empresas deverão enviar uma lista de passageiros junto com o aviso de chegada ou partida de cada trem, utilizando formatos de dados específicos compatíveis com o Ambiente Comercial Automatizado da CBP. A agência estima custos iniciais de conformidade de US$ 78 milhões, principalmente para atualizações de TI e treinamento de pessoal, mas prevê benefícios a longo prazo, como inspeções mais rápidas e redução de exames secundários.
Comentários sobre a proposta podem ser enviados até 14 de dezembro de 2026. Serviços de passageiros transfronteiriços, como o Maple Leaf da Amtrak (Nova York–Toronto) e o Cascades (Seattle–Vancouver), podem ser impactados. Viajantes a negócios devem se preparar para novos processos de coleta de dados — semelhantes às perguntas feitas no check-in aéreo — assim que a regra for finalizada. Empresas com passageiros frequentes em trens internacionais podem precisar atualizar seus sistemas de reserva para capturar dados de passaporte no momento da compra da passagem.
A CBP afirma que essa lacuna de informações permite que indivíduos de alto risco explorem as conexões ferroviárias com Canadá e México. A obrigatoriedade do reporte permitirá que os agentes façam a triagem dos passageiros antes da chegada, alinhando o transporte ferroviário com outros modos de transporte e apoiando o programa biométrico de Entrada/Saída da agência.
Segundo a proposta, as empresas deverão enviar uma lista de passageiros junto com o aviso de chegada ou partida de cada trem, utilizando formatos de dados específicos compatíveis com o Ambiente Comercial Automatizado da CBP. A agência estima custos iniciais de conformidade de US$ 78 milhões, principalmente para atualizações de TI e treinamento de pessoal, mas prevê benefícios a longo prazo, como inspeções mais rápidas e redução de exames secundários.
Comentários sobre a proposta podem ser enviados até 14 de dezembro de 2026. Serviços de passageiros transfronteiriços, como o Maple Leaf da Amtrak (Nova York–Toronto) e o Cascades (Seattle–Vancouver), podem ser impactados. Viajantes a negócios devem se preparar para novos processos de coleta de dados — semelhantes às perguntas feitas no check-in aéreo — assim que a regra for finalizada. Empresas com passageiros frequentes em trens internacionais podem precisar atualizar seus sistemas de reserva para capturar dados de passaporte no momento da compra da passagem.
Fonte: Federal Register
