Аеропорт Дубліна попереджає про затримки через відновлення рейсів до США після загальнонаціональної зупинки FAA

Бізнес-мандрівники, які цього вікенду прямують до або з Ірландії, можуть зіткнутися з наслідковими затримками після того, як Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) у п’ятницю ввечері скасувало чотиригодинну загальнонаціональну заборону на виліт, яка заморозила відправлення з усіх американських аеропортів. Оператор аеропорту Дубліна daa повідомив, що більшість перших рейсів із США вже були в повітрі до 09:00 суботи, 14 листопада, але попередив, що «деякі затримки та невелика кількість скасувань» неминучі, поки авіакомпанії переорієнтовують літаки та екіпажі.

Проблема виникла через масштабний збій у системах зв’язку управління повітряним рухом США, через який FAA змушене було зупинити виліт заради безпеки — це найтриваліше загальне припинення польотів у американському повітряному просторі з часів 11 вересня 2001 року. Міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін заявив журналістам, що збій, ймовірно, пов’язаний із впровадженням нового програмного забезпечення у застарілих системах, хоча кібератака повністю не виключається.

Ірландські авіасполучення відчули наслідки майже одразу: Eurocontrol наказав західним рейсам, що стояли на руліжних доріжках Ірландії та Великої Британії, залишатися на місці, а Aer Lingus, United, Delta та American Airlines скасували пізні вечірні рейси. Хоча американські аеропорти вже почали розвантажувати черги, daa повідомляє, що кількість доступних гейтів у Дубліні обмежена, а перенесені прибуття стискають час на обслуговування літаків.



Пасажирам радять стежити за оновленнями в додатках авіакомпаній, а не покладатися на друковані посадкові талони чи розклад. Менеджерам корпоративних поїздок слід готуватися до залишкових затримок щонайменше до вечора неділі. Екіпажі трансатлантичних рейсів мають дотримуватися мінімальних періодів відпочинку, а американські авіаперевізники попереджають, що літаки, які сьогодні вийшли на далекомагістральні маршрути, завтра запізнюватимуться на внутрішні рейси.

Компаніям, які переміщують співробітників або доставляють проектні команди на зустрічі в понеділок, рекомендують розглядати гнучкі квитки або, за можливості, маршрути через континентальні хаби, такі як Париж-Шарль де Голль чи Амстердам, де є більші резерви пропускної спроможності.

Ця подія також нагадує про вразливість ланцюгів мобільності на далекі відстані. Ірландські експортери залежать від пасажирсько-вантажних перевезень у той самий день для термінових вантажів, а топ-менеджери багатонаціональних компаній здійснюють близько 150 000 поїздок між Ірландією та США щомісяця. Консультанти з ризиків у подорожах радять бізнесу перевірити плани дій на випадок ІТ-збоїв в авіації, оскільки аналітики галузі прогнозують зростання таких інцидентів у міру поступового оновлення застарілих навігаційних систем протягом наступного десятиліття.