مسافرون رجال الأعمال المتجهون إلى أو من أيرلندا هذا الأسبوع يواجهون اضطرابات متتالية بعد أن ألغت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية حظر الإقلاع الوطني الذي دام أربع ساعات مساء الجمعة، والذي جمد رحلات الإقلاع من جميع المطارات الأمريكية. وقالت شركة إدارة مطار دبلن (daa) إن معظم الرحلات القادمة من الولايات المتحدة في الموجة الأولى كانت في الجو بحلول الساعة 09:00 صباح السبت 14 نوفمبر، لكنها حذرت من أن "بعض التأخيرات وعدد قليل من الإلغاءات" أمر لا مفر منه بينما تعيد شركات الطيران ترتيب الطائرات والطاقم.
تعود المشكلة إلى انقطاع كبير في أنظمة الاتصالات الخاصة بمراقبة الحركة الجوية الأمريكية، مما أجبر إدارة الطيران على وقف الإقلاع لأسباب تتعلق بالسلامة، وهو أطول تعليق شامل للمجال الجوي الأمريكي منذ أحداث 11 سبتمبر. وأوضح وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين للصحفيين أن العطل يبدو مرتبطًا بتحديث برمجي جديد في الأنظمة القديمة، رغم أن احتمال هجوم إلكتروني لم يُستبعد تمامًا.
تأثرت الرحلات المتجهة إلى أيرلندا على الفور تقريبًا: حيث أمرت هيئة يوروكونترول الرحلات المتجهة غربًا المتوقفة على مدارج أيرلندا والمملكة المتحدة بالانتظار، وألغت شركات الطيران مثل إير لينغوس ويونايتد ودلتا وأمريكان إيرلاينز رحلاتها المتأخرة مساءً. وبينما بدأت المطارات الأمريكية في معالجة تراكم الرحلات، تقول daa إن توفر البوابات في دبلن محدود، وأن إعادة جدولة الوصول ستضغط على أوقات تبديل الطائرات.
![مطار دبلن يحذر من تأخيرات مع استئناف الرحلات الأمريكية بعد توقف شامل من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية]()
يُنصح المسافرون بمراقبة تطبيقات شركات الطيران بدلاً من الاعتماد على بطاقات الصعود المطبوعة أو أوقات الرحلات المجدولة. وينبغي لمديري السفر في الشركات الاستعداد لاستمرار الاضطرابات حتى مساء الأحد على الأقل. يجب على طواقم الرحلات العابرة للأطلسي الالتزام بفترات الراحة الدنيا، وتحذر شركات الطيران الأمريكية من أن الطائرات التي تم تدويرها على رحلات طويلة المدى اليوم ستبدأ جداولها المحلية غدًا متأخرة.
ينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها أو تستقدم فرق مشاريع لاجتماعات يوم الاثنين التفكير في تذاكر مرنة أو، حيثما أمكن، إعادة التوجيه عبر مراكز قارية مثل باريس-شارل ديغول أو أمستردام التي تمتلك طاقة استيعابية أكبر. وتُعد هذه الحادثة تذكيرًا بهشاشة سلاسل التنقل الطويلة المدى، حيث يعتمد المصدرون الأيرلنديون على قدرة نقل الركاب والبضائع في نفس اليوم للبضائع الحساسة للوقت، بينما يقوم التنفيذيون متعددو الجنسيات بحوالي 150,000 رحلة بين أيرلندا والولايات المتحدة شهريًا.
ويقول مستشارو مخاطر السفر إن على الشركات مراجعة خطط الطوارئ الخاصة بها لمواجهة أعطال تكنولوجيا المعلومات في قطاع الطيران، والتي يتوقع المحللون الصناعيون أن تزداد تواترًا مع تحديث أنظمة الملاحة القديمة بشكل تدريجي خلال العقد القادم.
تعود المشكلة إلى انقطاع كبير في أنظمة الاتصالات الخاصة بمراقبة الحركة الجوية الأمريكية، مما أجبر إدارة الطيران على وقف الإقلاع لأسباب تتعلق بالسلامة، وهو أطول تعليق شامل للمجال الجوي الأمريكي منذ أحداث 11 سبتمبر. وأوضح وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين للصحفيين أن العطل يبدو مرتبطًا بتحديث برمجي جديد في الأنظمة القديمة، رغم أن احتمال هجوم إلكتروني لم يُستبعد تمامًا.
تأثرت الرحلات المتجهة إلى أيرلندا على الفور تقريبًا: حيث أمرت هيئة يوروكونترول الرحلات المتجهة غربًا المتوقفة على مدارج أيرلندا والمملكة المتحدة بالانتظار، وألغت شركات الطيران مثل إير لينغوس ويونايتد ودلتا وأمريكان إيرلاينز رحلاتها المتأخرة مساءً. وبينما بدأت المطارات الأمريكية في معالجة تراكم الرحلات، تقول daa إن توفر البوابات في دبلن محدود، وأن إعادة جدولة الوصول ستضغط على أوقات تبديل الطائرات.
يُنصح المسافرون بمراقبة تطبيقات شركات الطيران بدلاً من الاعتماد على بطاقات الصعود المطبوعة أو أوقات الرحلات المجدولة. وينبغي لمديري السفر في الشركات الاستعداد لاستمرار الاضطرابات حتى مساء الأحد على الأقل. يجب على طواقم الرحلات العابرة للأطلسي الالتزام بفترات الراحة الدنيا، وتحذر شركات الطيران الأمريكية من أن الطائرات التي تم تدويرها على رحلات طويلة المدى اليوم ستبدأ جداولها المحلية غدًا متأخرة.
ينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها أو تستقدم فرق مشاريع لاجتماعات يوم الاثنين التفكير في تذاكر مرنة أو، حيثما أمكن، إعادة التوجيه عبر مراكز قارية مثل باريس-شارل ديغول أو أمستردام التي تمتلك طاقة استيعابية أكبر. وتُعد هذه الحادثة تذكيرًا بهشاشة سلاسل التنقل الطويلة المدى، حيث يعتمد المصدرون الأيرلنديون على قدرة نقل الركاب والبضائع في نفس اليوم للبضائع الحساسة للوقت، بينما يقوم التنفيذيون متعددو الجنسيات بحوالي 150,000 رحلة بين أيرلندا والولايات المتحدة شهريًا.
ويقول مستشارو مخاطر السفر إن على الشركات مراجعة خطط الطوارئ الخاصة بها لمواجهة أعطال تكنولوجيا المعلومات في قطاع الطيران، والتي يتوقع المحللون الصناعيون أن تزداد تواترًا مع تحديث أنظمة الملاحة القديمة بشكل تدريجي خلال العقد القادم.
المصدر: Dublin Report
