
ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (HKIA) نے اکتوبر میں مسافروں کی طلب میں زبردست بحالی کی اطلاع دی ہے، جس نے 5.37 ملین مسافروں اور 34,465 پروازوں کی نقل و حرکت کو سنبھالا، جو سال بہ سال بالترتیب 18 فیصد اور 9.1 فیصد اضافہ ہے۔ سب سے نمایاں اعداد و شمار ٹرانسفر اور ٹرانزٹ ٹریفک تھے، جو 50.2 فیصد بڑھ کر 1.5 ملین مسافروں تک پہنچ گئے، جو وبائی پابندیوں کے خاتمے کے بعد ایشیائی اسٹاپ اوور گیٹ وے کے طور پر اس حب کی تیز رفتار بحالی کو ظاہر کرتے ہیں۔
جنوب مشرقی ایشیا، مین لینڈ چین اور تائیوان کے لیے آمد و رفت میں اضافہ ہوا، جس سے وہ ایئر لائنز فائدہ اٹھا رہی ہیں جو ہانگ کانگ کو چھٹے آزادی کے کنکشن کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ کارگو کی مقدار بھی 2.9 فیصد بڑھ کر 455,000 ٹن ہو گئی، جس کی مدد یورپ، مشرق وسطیٰ اور جنوب مشرقی ایشیا کو مضبوط برآمدات نے کی۔ 2025 کے پہلے دس مہینوں میں، HKIA نے 50 ملین سے زائد مسافروں کا استقبال کیا، جو 2024 کے اسی عرصے سے 15 فیصد زیادہ ہے، جبکہ پروازوں کی تعداد تقریباً 9 فیصد بڑھی، جو ایئرپورٹ کی کووڈ سے پہلے کی سطح پر واپسی کو ظاہر کرتی ہے۔
ایئرپورٹ اتھارٹی کی سی ای او ویویان چونگ نے اس ترقی کا سہرا تھری رن وے سسٹم (3RS) کی تعمیل کو دیا، جس نے اضافی سلاٹس کھولے اور نئی ایئر لائنز کو متوجہ کیا۔ ایئرپورٹ کو 17 نومبر کو دو بڑے اعزازات بھی ملے – CAPA کا "ایشیا کا بڑا ایئرپورٹ آف دی ایئر 2025" اور TTG کا "ٹریول ہال آف فیم – بہترین ایئرپورٹ" – جو اس کی مسابقتی پوزیشن کو مضبوط کرتے ہیں۔
ہانگ کانگ میں عملے کی آمد و رفت کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ ڈیٹا مختصر کنکشن اوقات، بہتر سیٹ دستیابی اور سال کے آخر تک کم رکاوٹوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ تاہم، ٹریول مینیجرز کو سلاٹ الاٹمنٹس پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ تیز رفتار صلاحیت میں اضافہ اہم روٹس پر کرایوں کے رجحانات کو بدل سکتا ہے۔ فریٹ فارورڈرز کو بھی تھوڑا تیز کارگو پراسیسنگ کی توقع کرنی چاہیے کیونکہ 3RS سے منسلک نئے اسٹینڈز اور ایئر فریٹ سہولیات فعال ہو رہی ہیں۔ مجموعی طور پر، یہ اعداد و شمار SAR کی حیثیت کو ایک ممتاز ایشیائی ٹرانزٹ حب کے طور پر مضبوطی سے بحال ہونے کی تصدیق کرتے ہیں – جو 2026 کی تعیناتیوں کی منصوبہ بندی کرنے والی عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اہم خبر ہے۔
جنوب مشرقی ایشیا، مین لینڈ چین اور تائیوان کے لیے آمد و رفت میں اضافہ ہوا، جس سے وہ ایئر لائنز فائدہ اٹھا رہی ہیں جو ہانگ کانگ کو چھٹے آزادی کے کنکشن کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ کارگو کی مقدار بھی 2.9 فیصد بڑھ کر 455,000 ٹن ہو گئی، جس کی مدد یورپ، مشرق وسطیٰ اور جنوب مشرقی ایشیا کو مضبوط برآمدات نے کی۔ 2025 کے پہلے دس مہینوں میں، HKIA نے 50 ملین سے زائد مسافروں کا استقبال کیا، جو 2024 کے اسی عرصے سے 15 فیصد زیادہ ہے، جبکہ پروازوں کی تعداد تقریباً 9 فیصد بڑھی، جو ایئرپورٹ کی کووڈ سے پہلے کی سطح پر واپسی کو ظاہر کرتی ہے۔
ایئرپورٹ اتھارٹی کی سی ای او ویویان چونگ نے اس ترقی کا سہرا تھری رن وے سسٹم (3RS) کی تعمیل کو دیا، جس نے اضافی سلاٹس کھولے اور نئی ایئر لائنز کو متوجہ کیا۔ ایئرپورٹ کو 17 نومبر کو دو بڑے اعزازات بھی ملے – CAPA کا "ایشیا کا بڑا ایئرپورٹ آف دی ایئر 2025" اور TTG کا "ٹریول ہال آف فیم – بہترین ایئرپورٹ" – جو اس کی مسابقتی پوزیشن کو مضبوط کرتے ہیں۔
ہانگ کانگ میں عملے کی آمد و رفت کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ ڈیٹا مختصر کنکشن اوقات، بہتر سیٹ دستیابی اور سال کے آخر تک کم رکاوٹوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ تاہم، ٹریول مینیجرز کو سلاٹ الاٹمنٹس پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ تیز رفتار صلاحیت میں اضافہ اہم روٹس پر کرایوں کے رجحانات کو بدل سکتا ہے۔ فریٹ فارورڈرز کو بھی تھوڑا تیز کارگو پراسیسنگ کی توقع کرنی چاہیے کیونکہ 3RS سے منسلک نئے اسٹینڈز اور ایئر فریٹ سہولیات فعال ہو رہی ہیں۔ مجموعی طور پر، یہ اعداد و شمار SAR کی حیثیت کو ایک ممتاز ایشیائی ٹرانزٹ حب کے طور پر مضبوطی سے بحال ہونے کی تصدیق کرتے ہیں – جو 2026 کی تعیناتیوں کی منصوبہ بندی کرنے والی عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اہم خبر ہے۔