
24 اور 25 نومبر کو، جب ایتھوپیا کے ہاؤلی گبی آتش فشاں سے ایک بڑا راکھ کا بادل اہم بلند پرواز راستوں پر پھیل گیا، تو بھارت اور خلیج کے درمیان چلنے والی ایئر لائنز کو ہنگامی راستے بدلنے پر مجبور ہونا پڑا۔ ممبئی کی آکاسا ایئر نے جدہ، کویت اور ابو ظہبی کے لیے اپنی پروازیں منسوخ کر دیں، غیر محفوظ پرواز کے حالات کا حوالہ دیتے ہوئے، جبکہ انڈیگو نے کنور سے ابو ظہبی جانے والی پرواز کو احمد آباد کے لیے موڑ دیا۔ مشرق وسطی کی ایئر لائنز، بشمول ایئر عربیا، نے بھی تاخیر کی اطلاع دی۔
ابو ظہبی کے زاید انٹرنیشنل ایئرپورٹ کھلے رہے، لیکن آپریٹرز نے آتش فشاں راکھ کے ہنگامی منصوبے فعال کر دیے—کم از کم پرواز کی بلندی بڑھائی گئی، اضافی انجن معائنہ ٹیمیں بھیجی گئیں اور بغیر کسی فیس کے دوبارہ بکنگ کی سہولت دی گئی۔ متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی نے NOTAM جاری کیا جس میں پائلٹس کو UM688 اور UL425 فضائی راستوں سے گریز کرنے کی ہدایت دی گئی، جہاں راکھ کی مقدار سب سے زیادہ تھی۔
اگرچہ یہ خلل مختصر تھا، لیکن اس نے اس راستے کی کمزوریوں کو بے نقاب کیا جو روزانہ 500 سے زائد مسافر اور کارگو پروازیں سنبھالتا ہے۔ سفر کے خطرات کے مشیر فرموں کو مشورہ دیتے ہیں کہ سخت منصوبہ بندی والے پروجیکٹس کے لیے سردیوں کے خشک موسم میں، جب مشرقی افریقی آتش فشاں کی سرگرمی غالب ہواؤں کے ساتھ خلیج کی طرف بڑھتی ہے، راکھ سے متعلق تاخیر کے لیے اضافی وقت شامل کریں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری کام یہ ہے کہ منسوخی کی وجہ سے پیدا ہونے والے غیر پالیسی ہوٹل اور روزانہ خرچ کے دعووں کو حل کریں اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ بیمہ کے لیے بورڈنگ پاس اور تاخیر کے خطوط محفوظ رکھیں۔ طویل مدتی طور پر، کمپنیوں کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ ایوی کیشن اور طبی امداد فراہم کرنے والے آتش فشاں راکھ کے اثرات کو کور کرتے ہوں، کیونکہ باریک ذرات اگر ہوائی جہاز کے کیبن فلٹرز متاثر ہوں تو سانس کی بیماریوں کا خطرہ بڑھا سکتے ہیں۔
بھارت کی ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے ایئر لائنز کے ساتھ واقعے کے بعد جائزہ شروع کر دیا ہے تاکہ ابتدائی وارننگ پروٹوکولز کو بہتر بنایا جا سکے؛ متحدہ عرب امارات کے ریگولیٹرز کے ساتھ بھی مشاورت متوقع ہے، جو مستقبل میں آتش فشاں پھٹنے پر فضائی حدود بند کرنے کے فیصلے کو تیز کر سکتی ہے۔
ابو ظہبی کے زاید انٹرنیشنل ایئرپورٹ کھلے رہے، لیکن آپریٹرز نے آتش فشاں راکھ کے ہنگامی منصوبے فعال کر دیے—کم از کم پرواز کی بلندی بڑھائی گئی، اضافی انجن معائنہ ٹیمیں بھیجی گئیں اور بغیر کسی فیس کے دوبارہ بکنگ کی سہولت دی گئی۔ متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی نے NOTAM جاری کیا جس میں پائلٹس کو UM688 اور UL425 فضائی راستوں سے گریز کرنے کی ہدایت دی گئی، جہاں راکھ کی مقدار سب سے زیادہ تھی۔
اگرچہ یہ خلل مختصر تھا، لیکن اس نے اس راستے کی کمزوریوں کو بے نقاب کیا جو روزانہ 500 سے زائد مسافر اور کارگو پروازیں سنبھالتا ہے۔ سفر کے خطرات کے مشیر فرموں کو مشورہ دیتے ہیں کہ سخت منصوبہ بندی والے پروجیکٹس کے لیے سردیوں کے خشک موسم میں، جب مشرقی افریقی آتش فشاں کی سرگرمی غالب ہواؤں کے ساتھ خلیج کی طرف بڑھتی ہے، راکھ سے متعلق تاخیر کے لیے اضافی وقت شامل کریں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری کام یہ ہے کہ منسوخی کی وجہ سے پیدا ہونے والے غیر پالیسی ہوٹل اور روزانہ خرچ کے دعووں کو حل کریں اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ بیمہ کے لیے بورڈنگ پاس اور تاخیر کے خطوط محفوظ رکھیں۔ طویل مدتی طور پر، کمپنیوں کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ ایوی کیشن اور طبی امداد فراہم کرنے والے آتش فشاں راکھ کے اثرات کو کور کرتے ہوں، کیونکہ باریک ذرات اگر ہوائی جہاز کے کیبن فلٹرز متاثر ہوں تو سانس کی بیماریوں کا خطرہ بڑھا سکتے ہیں۔
بھارت کی ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے ایئر لائنز کے ساتھ واقعے کے بعد جائزہ شروع کر دیا ہے تاکہ ابتدائی وارننگ پروٹوکولز کو بہتر بنایا جا سکے؛ متحدہ عرب امارات کے ریگولیٹرز کے ساتھ بھی مشاورت متوقع ہے، جو مستقبل میں آتش فشاں پھٹنے پر فضائی حدود بند کرنے کے فیصلے کو تیز کر سکتی ہے۔
ماخذ: The Economic Times
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور متحدہ عرب امارات کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات متحدہ عرب امارات
تمام دیکھیں
بھارت اور متحدہ عرب امارات نے چھٹی مشترکہ قونصلر کمیٹی کی میٹنگ میں ویزا سہولیات کو تیز کرنے پر اتفاق کیا
متحدہ عرب امارات نے نئے فرمان کے تحت غیر ملکیوں اور غیر شادی شدہ خواتین کے لیے سرپرستی کے نظام کو کھول دیا ہے۔