
نیشنل ایرو ناٹس یونین (SNA) نے 26 نومبر کو ایک یوٹیوب لائیو اسٹریم کا انعقاد کیا تاکہ برازیل کی معروف آف شور ہیلی کاپٹر آپریٹر، اومنی ٹیکسی ایریو کے فلائٹ عملے کے لیے مینجمنٹ کی تازہ ترین اجتماعی مذاکراتی تجویز پیش کی جا سکے، جو پری-سالٹ آئل بیسن کی خدمات انجام دیتا ہے۔ غیر یونین پائلٹس کے لیے 27 نومبر دوپہر تک رکنیت حاصل کر کے ووٹنگ کے حقوق یقینی بنانے کی آخری تاریخ تھی؛ الیکٹرانک ووٹنگ 28 نومبر کو شیڈول ہے۔
اومنی کے پاس تقریباً 500 کاک پٹ اور کیبن عملہ ہے جو پیٹروبراس، شیل اور ایکوینور کے ڈرلنگ پلیٹ فارمز پر انجینئرز اور ساز و سامان پہنچاتا ہے۔ مذاکرات کے اہم نکات میں IPCA مہنگائی کے مطابق 6.8 فیصد تنخواہ میں اضافہ، آف شور پلیٹ فارمز پر رات کی شفٹ کے لیے زیادہ پر دیئمز، اور تھکن سے متعلق چھٹیوں میں اضافے کے بعد ذہنی صحت کی معاونت میں توسیع شامل ہے۔
یہ معاملہ صرف ہیلی کاپٹر کے شعبے تک محدود کیوں نہیں؟ فکسڈ ونگ کیریئرز اکثر آف شور معاہدوں کو تکنیکی عملے کے لیے الاؤنسز طے کرنے میں معیار کے طور پر استعمال کرتے ہیں جو دور دراز کے ایئر اسٹرپس اور FPSO جہازوں پر بھیجے جاتے ہیں۔ زیادہ اوور ٹائم ملٹی پلائر یا فلائٹ آور کی حد میں اضافہ برازیل کے آئل اینڈ گیس سیکٹر میں کارپوریٹ ایوی ایشن اور موبلٹی بجٹ پر اثر ڈال سکتا ہے۔
ٹریول رسک مینیجرز اس پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں۔ برازیلی لیبر قانون کے تحت اگر ممبران معاہدے کو مسترد کر دیں تو یونین 72 گھنٹے کی پیشگی اطلاع کے ساتھ ہڑتال کا نوٹس جاری کر سکتی ہے، جس سے عملے کی تبدیلی والی پروازیں معطل ہو سکتی ہیں اور رگ روٹیشن متاثر ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اہم مشن کی پیشگی منصوبہ بندی کریں، متبادل ہیلی کاپٹر آپریٹرز کی نشاندہی کریں اور غیر ملکی انجینئرز کو ہنگامی منصوبوں سے آگاہ کریں۔
SNA نے وعدہ کیا ہے کہ لائیو اسٹریم کے فوراً بعد مسودہ معاہدے کا ریڈ لائن موازنہ شائع کرے گا، جو برازیل کی ایوی ایشن لیبر تعلقات میں شفافیت کی نئی سطح کی علامت ہے اور آجران کو ممکنہ لاگت میں تبدیلیوں کی ابتدائی معلومات فراہم کرے گا۔
اومنی کے پاس تقریباً 500 کاک پٹ اور کیبن عملہ ہے جو پیٹروبراس، شیل اور ایکوینور کے ڈرلنگ پلیٹ فارمز پر انجینئرز اور ساز و سامان پہنچاتا ہے۔ مذاکرات کے اہم نکات میں IPCA مہنگائی کے مطابق 6.8 فیصد تنخواہ میں اضافہ، آف شور پلیٹ فارمز پر رات کی شفٹ کے لیے زیادہ پر دیئمز، اور تھکن سے متعلق چھٹیوں میں اضافے کے بعد ذہنی صحت کی معاونت میں توسیع شامل ہے۔
یہ معاملہ صرف ہیلی کاپٹر کے شعبے تک محدود کیوں نہیں؟ فکسڈ ونگ کیریئرز اکثر آف شور معاہدوں کو تکنیکی عملے کے لیے الاؤنسز طے کرنے میں معیار کے طور پر استعمال کرتے ہیں جو دور دراز کے ایئر اسٹرپس اور FPSO جہازوں پر بھیجے جاتے ہیں۔ زیادہ اوور ٹائم ملٹی پلائر یا فلائٹ آور کی حد میں اضافہ برازیل کے آئل اینڈ گیس سیکٹر میں کارپوریٹ ایوی ایشن اور موبلٹی بجٹ پر اثر ڈال سکتا ہے۔
ٹریول رسک مینیجرز اس پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں۔ برازیلی لیبر قانون کے تحت اگر ممبران معاہدے کو مسترد کر دیں تو یونین 72 گھنٹے کی پیشگی اطلاع کے ساتھ ہڑتال کا نوٹس جاری کر سکتی ہے، جس سے عملے کی تبدیلی والی پروازیں معطل ہو سکتی ہیں اور رگ روٹیشن متاثر ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اہم مشن کی پیشگی منصوبہ بندی کریں، متبادل ہیلی کاپٹر آپریٹرز کی نشاندہی کریں اور غیر ملکی انجینئرز کو ہنگامی منصوبوں سے آگاہ کریں۔
SNA نے وعدہ کیا ہے کہ لائیو اسٹریم کے فوراً بعد مسودہ معاہدے کا ریڈ لائن موازنہ شائع کرے گا، جو برازیل کی ایوی ایشن لیبر تعلقات میں شفافیت کی نئی سطح کی علامت ہے اور آجران کو ممکنہ لاگت میں تبدیلیوں کی ابتدائی معلومات فراہم کرے گا۔