ปารีสเร่งยึด ‘เรือแท็กซี่’ ก่อนลำเลียงผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษ

หลังจากสัปดาห์แห่งแรงกดดันทางการทูตจากนายกรัฐมนตรีเคียร์ สตาร์เมอร์ของสหราชอาณาจักร รัฐบาลฝรั่งเศสเตรียมอนุมัติการแทรกแซงทางทะเลเพื่อจัดการกับเรือยางเป่าลมเปล่าที่เรียกว่า “เรือแท็กซี่” ก่อนที่เรือเหล่านี้จะรับผู้อพยพตามชายหาดทางตอนเหนือเพื่อมุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักร รายงานเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน ระบุว่าแผนนี้จะอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ความมั่นคงฝรั่งเศสลากหรือทำให้เรือเหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้ภายในระยะ 300 เมตรจากชายฝั่ง โดยทฤษฎีแล้วจะหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับผู้โดยสารโดยตรงและขัดขวางเครือข่ายลักลอบขนคน

ปารีสได้ส่งกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจและเจนดาร์มจำนวน 800 นายประจำชายฝั่งแคลส์-ดันเคิร์กแล้ว แต่ในปี 2025 มีผู้คนเกือบ 40,000 คนที่เดินทางถึงสหราชอาณาจักรด้วยเรือเล็กๆ การสนับสนุนทางการเงินจากอังกฤษ—มูลค่า 480 ล้านปอนด์ในสามปี—ช่วยสนับสนุนการลาดตระเวนชายฝั่ง การเฝ้าระวังทางอากาศ และศูนย์รับผู้อพยพ รัฐบาลแรงงานใหม่ของสตาร์เมอร์เชื่อมโยงการจ่ายเงินในอนาคตกับ “การป้องปรามที่ชัดเจน” ทำให้เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสพิจารณากลยุทธ์ที่เข้มงวดขึ้น



องค์กรไม่แสวงหากำไรวิจารณ์ข้อเสนอนี้ทันที โดยเตือนว่าการยึดเรือกลางทะเลอาจบังคับให้ผู้อพยพเสี่ยงข้ามทะเลในเวลากลางคืนมากขึ้น หรือเลือกเส้นทางที่ยาวขึ้นผ่านเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ กลุ่มกฎหมายกำลังพิจารณายื่นฟ้องในศาลโดยอ้างว่าแผนนี้อาจละเมิดสิทธิในการขอลี้ภัย

สำหรับนายจ้าง ความเสี่ยงไม่ใช่แค่เรื่องชื่อเสียงแต่รวมถึงการดำเนินงานด้วย บริษัทโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าผ่านช่องทางยูโรทูนเนลกังวลว่าการปราบปรามอาจก่อให้เกิดการประท้วงปิดกั้นเหมือนปี 2016 ที่คิวรถบรรทุกยาวถึง 30 กิโลเมตร บริษัทต่างๆ ถูกแนะนำให้ติดตามประกาศจราจรและเผื่อเวลาความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทานแบบจัสต์อินไทม์

มาตรการนี้ยังต้องได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี แต่มีแนวโน้มจะถูกนำมาใช้โดยคำสั่งผู้บริหารก่อนฤดูกาลสูงสุดในปี 2026 ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่าฝรั่งเศสยังคงต่ออายุการตรวจสอบชายแดนภายในเชงเก้นทุกหกเดือน โดยอ้างถึงแรงกดดันด้านการอพยพเดียวกันที่ส่งผลต่อแนวทางนโยบายช่องแคบอังกฤษในขณะนี้