امریکہ نے برازیلی زائرین پر سرحدی I-94 فیس 30 ڈالر عائد کر دی، سرحد پار کاروباری دوروں کے اخراجات پر نظر ثانی لازم ہو گئی۔

برازیلی موبلٹی مینیجرز نے 30 نومبر کو فیڈرل رجسٹر میں ایک حیران کن خبر دیکھی: امریکی محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی نے خاموشی سے ہر غیر تارک وطن مسافر سے جو زمینی راستے سے امریکہ داخل ہوتا ہے یا آمد سے سات دن پہلے آن لائن I-94 فارم جمع کرواتا ہے، 30 ڈالر فیس عائد کر دی ہے۔ یہ فیس نئے نافذ شدہ "ون بگ بیوٹی فل بل ایکٹ" کے تحت ہے اور مہنگائی کے مطابق ہر مالی سال بڑھ سکتی ہے۔

اگرچہ زیادہ تر برازیلی تفریحی اور کاروباری مسافر ہوائی جہاز سے آتے ہیں جہاں الیکٹرانک I-94 خود بخود مفت جاری ہوتا ہے، نئی فیس ان ایگزیکٹوز کے لیے فوری اثر رکھتی ہے جن کے سفر NAFTA طرز کی سپلائی چینز سے جڑے ہوتے ہیں۔ عام مثالوں میں سائو پالو کے کوالٹی کنٹرول ٹیمیں شامل ہیں جو میکسیکو جاتی ہیں اور پھر ٹیکساس میں ماکیلاڈورا پلانٹس کا معائنہ کرنے کے لیے سرحد پار کرتی ہیں، یا زرعی کاروباری خریدار جو ٹورنٹو اتر کر گاڑی سے امریکہ داخل ہوتے ہیں۔ ہر زمینی داخلے پر اب 30 ڈالر کی ادائیگی لازمی ہوگی، جو CBP One ایپ یا سرحدی بندرگاہ پر کی جا سکتی ہے۔



اس اضافی لاگت کے علاوہ، یہ قاعدہ انتظامی پیچیدگی بھی لاتا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ مسافروں کو ڈیجیٹل رسید محفوظ رکھنے کی تربیت دیں، ری ایمبرسمنٹ سسٹمز میں اضافی خرچ کو شامل کریں، اور ایسے افراد کو سمجھائیں جن کے پاس متعدد پاسپورٹ ہوتے ہیں (مثلاً برازیلی-اطالوی دوہری شہریت رکھنے والے) کہ فیس اس دستاویز پر لاگو ہوگی جو سرحد پر استعمال کی جائے گی۔ امیگریشن وکلاء بھی خبردار کر رہے ہیں کہ ادائیگی کا ثبوت نہ دکھانے پر راستے میں چیک کے دوران جرمانہ یا فوری اخراج کا سامنا ہو سکتا ہے۔

ٹریول مینجمنٹ ماہرین کا اندازہ ہے کہ ایک درمیانے درجے کی برازیلی ملٹی نیشنل کمپنی جو سالانہ 150 زمینی سرحدی سفر کرتی ہے، تقریباً 23,000 رئیس اضافی فیس برداشت کرے گی—اگرچہ یہ رقم مجموعی طور پر کم ہے، مگر پہلے سے محدود موبلٹی بجٹ پر اثر ڈالے گی۔ کچھ کمپنیاں ملاقاتیں دوبارہ امریکی سرحد کے اندر کرنے یا مسافروں کو مکمل سفر ہوائی جہاز سے مکمل کرنے پر غور کر رہی ہیں، جہاں الگ سے I-94 کی ضرورت نہیں ہوتی۔

طویل مدتی طور پر، یہ اقدام امریکہ میں امیگریشن پراسیسنگ کے اخراجات کی وصولی کے رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔ ماہرین بتاتے ہیں کہ اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ ایک علیحدہ "ویزا انٹیگریٹی" چارج پر کام کر رہا ہے اور کانگریس سمندری آمد پر I-94 فیس بڑھانے کی تجویز پر غور کر رہی ہے۔ برازیلی کاروباری اداروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ 2026 کے سفر کے تخمینوں میں امریکی حکومتی چارجز کے لیے متبادل لائنز شامل کریں اور مسافروں کو بدلتے ہوئے قوانین سے آگاہ رکھیں۔