अमेरिका ने ब्राजीलियाई यात्रियों पर $30 की भूमि-सीमा I-94 फीस लगाई, जिससे सीमा पार व्यापार यात्राओं की लागत में पुनर्मूल्यांकन जरूरी हो गया।

ब्राज़ीलियाई मोबिलिटी प्रबंधकों को 30 नवंबर को एक अप्रत्याशित खबर मिली जब फेडरल रजिस्टर में चुपचाप यह घोषणा की गई कि अमेरिकी होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने हर गैर-प्रवासी के लिए 30 अमेरिकी डॉलर का शुल्क लागू कर दिया है, जिन्हें अमेरिका में भूमि मार्ग से प्रवेश करते समय या आगमन से सात दिन पहले ऑनलाइन I-94 रिकॉर्ड प्राप्त करना होता है। यह शुल्क हाल ही में पारित "वन बिग ब्यूटीफुल बिल एक्ट" के तहत लगाया गया है और मुद्रास्फीति के अनुसार हर वित्तीय वर्ष बढ़ सकता है।

हालांकि अधिकांश ब्राज़ीलियाई अवकाश और कॉर्पोरेट यात्री हवाई मार्ग से आते हैं, जहां इलेक्ट्रॉनिक I-94 स्वतः ही बिना किसी शुल्क के जारी होता है, यह नया शुल्क उन अधिकारियों के लिए तुरंत प्रभाव डालता है जिनकी यात्रा योजनाएं NAFTA जैसी आपूर्ति श्रृंखलाओं से जुड़ी होती हैं। उदाहरण के तौर पर, साओ पाउलो के गुणवत्ता नियंत्रण टीम के सदस्य जो मेक्सिको उड़ान भरते हैं और फिर टेक्सास में माक्विलाडोरा संयंत्रों का निरीक्षण करने के लिए सीमा पार ड्राइव करते हैं, या कृषि व्यापार के खरीदार जो टोरंटो में उतरते हैं और कार से अमेरिका में प्रवेश करते हैं। अब हर भूमि प्रवेश पर 30 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा, जो CBP One ऐप या प्रवेश द्वार पर किया जा सकता है।



इस अतिरिक्त लागत के अलावा, यह नियम प्रशासनिक जटिलताएं भी बढ़ाता है। कंपनियों को यात्रियों को डिजिटल रसीद संभालने, खर्च की वापसी प्रणाली में इस अतिरिक्त शुल्क को शामिल करने, और उन कर्मचारियों को समझाने की जरूरत है जिनके पास कई पासपोर्ट हैं (जैसे ब्राज़ील-इटालियन द्वैध नागरिक), कि शुल्क उस दस्तावेज़ पर लागू होगा जिसका वे सीमा पर उपयोग करते हैं। आप्रवासन सलाहकार भी चेतावनी दे रहे हैं कि कभी-कभी सड़क किनारे जांच के दौरान भुगतान का प्रमाण न दिखाने पर जुर्माना या त्वरित निष्कासन की कार्रवाई हो सकती है।

यात्रा प्रबंधन विशेषज्ञों का अनुमान है कि एक मध्यम आकार की ब्राज़ीलियाई बहुराष्ट्रीय कंपनी, जिसके सालाना 150 सीमा पार भूमि यात्राएं होती हैं, लगभग 23,000 रियल अतिरिक्त शुल्क वहन करेगी—यह राशि कुल मिलाकर छोटी है, लेकिन पहले से ही कड़े मोबिलिटी बजट पर असर डाल सकती है। कुछ कंपनियां बैठकें अमेरिका की सीमा के अंदर करने या यात्रियों को पूरी यात्रा हवाई मार्ग से पूरी करने के लिए पुनः मार्गदर्शन करने पर विचार कर रही हैं, जहां अलग से I-94 की आवश्यकता नहीं होती।

दीर्घकालिक दृष्टि से, यह कदम अमेरिका में आप्रवासन प्रक्रिया में लागत वसूली की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है। विश्लेषकों का कहना है कि स्टेट डिपार्टमेंट कुछ गैर-प्रवासी वीज़ा के लिए अलग "वीजा इंटीग्रिटी" शुल्क अंतिम रूप दे रहा है और कांग्रेस समुद्री आगमन पर भी I-94 शुल्क बढ़ाने पर विचार कर रही है। इसलिए ब्राज़ीलियाई कंपनियों को 2026 की यात्रा योजनाओं में अमेरिकी सरकारी शुल्क के लिए आकस्मिक प्रावधान शामिल करने और यात्रियों को बदलते अनुपालन नियमों के बारे में सूचित करने की सलाह दी जाती है।