
کاروباری مسافر اکثر اوقات ملٹی سیگمنٹ ٹکٹ بک کرتے ہیں کیونکہ ہب ایئرپورٹ سے نان اسٹاپ فلائٹ کے مقابلے میں پورے راستے کا کرایہ سستا ہوتا ہے۔ ایئرلائنز، خاص طور پر لوفتھانسا، طویل عرصے سے اس عمل کے خلاف ہیں کہ مسافر جان بوجھ کر یا غلطی سے پہلے یا درمیانی سیگمنٹ کو چھوڑ دیں، اور بعد میں زیادہ مہنگا کرایہ وصول کیا جائے۔
4 دسمبر 2025 کو جرمن فیڈرل کورٹ آف جسٹس (BGH) نے اس عمل کو جرمن صارفین کے لیے ختم کر دیا۔ کیس X ZR 110/24 میں عدالت نے فیصلہ دیا کہ اگر مسافر اصل میں پورا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے تھے لیکن بعد میں ‘قابل قبول’ وجوہات جیسے میٹنگ منسوخی کی بنا پر منصوبہ تبدیل کیا، تو کرایہ دوبارہ بڑھانا غیر قانونی ہے۔ ایئرلائنز قیمتیں مختلف رکھ سکتی ہیں، مگر سفر شروع ہونے کے بعد اگر تبدیلی نیک نیتی سے کی گئی ہو تو بھاری اضافی چارجز نہیں لگا سکتے۔
لوفتھانسا نے اپنی شرائط میں تبدیلی کر دی ہے، جس میں صارفین کو ہدایت دی گئی ہے کہ اگر کوئی سیگمنٹ چھوڑنا ہو تو ایئرلائن کو “جتنا جلدی ممکن ہو” اطلاع دیں اور وجوہات بتائیں۔ BGH نے واضح کیا کہ ثبوت کا بوجھ مسافروں پر ہے، مگر صرف یہ دکھانے کے لیے کہ ان کی تبدیلی دھوکہ دہی پر مبنی نہیں تھی۔ آسٹریا نے پہلے ہی ایسا قانون نافذ کر رکھا ہے، اور اب جرمنی بھی اس کی پیروی کر رہا ہے۔
مووبلٹی مینیجرز کے لیے یہ فیصلہ ایک مہنگے کمپلائنس مسئلے کو ختم کر دیتا ہے۔ اگر ملازمین فیڈر فلائٹ چھوڑ دیں، مثلاً اوسلو کی بجائے فرینکفرٹ سے سفر شروع کریں، اور نیک نیتی سے کام کریں، تو اب انہیں ہزاروں یورو کے اضافی چارجز کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔ ٹریول پالیسی ٹیموں کو ہدایت اپ ڈیٹ کرنی چاہیے کہ عملہ ایئرلائن کو فوری اطلاع دے اور دستاویزات (ای میلز، میٹنگ منسوخی کی تصدیق) محفوظ رکھے تاکہ کسی تنازعے کی صورت میں دفاع کیا جا سکے۔ TMCs اور سیلف بکنگ ٹولز کو بھی وارننگ پیغامات شامل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے تاکہ مسافر بروقت ایئرلائن کو سفر میں تبدیلی کی اطلاع دیں۔
ایئرلائنز ممکنہ طور پر کرایہ کی شرائط سخت کریں گی تاکہ جان بوجھ کر ‘تھرو اوے’ ٹکٹنگ کو روکا جا سکے، لیکن قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ نئی شقوں کو جرمنی کے صارف تحفظ کے معیار کے تحت سخت جانچا جائے گا۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں آئندہ مہینوں میں اپنے کارپوریٹ معاہدوں کی زبان پر نظر رکھیں۔
4 دسمبر 2025 کو جرمن فیڈرل کورٹ آف جسٹس (BGH) نے اس عمل کو جرمن صارفین کے لیے ختم کر دیا۔ کیس X ZR 110/24 میں عدالت نے فیصلہ دیا کہ اگر مسافر اصل میں پورا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے تھے لیکن بعد میں ‘قابل قبول’ وجوہات جیسے میٹنگ منسوخی کی بنا پر منصوبہ تبدیل کیا، تو کرایہ دوبارہ بڑھانا غیر قانونی ہے۔ ایئرلائنز قیمتیں مختلف رکھ سکتی ہیں، مگر سفر شروع ہونے کے بعد اگر تبدیلی نیک نیتی سے کی گئی ہو تو بھاری اضافی چارجز نہیں لگا سکتے۔
لوفتھانسا نے اپنی شرائط میں تبدیلی کر دی ہے، جس میں صارفین کو ہدایت دی گئی ہے کہ اگر کوئی سیگمنٹ چھوڑنا ہو تو ایئرلائن کو “جتنا جلدی ممکن ہو” اطلاع دیں اور وجوہات بتائیں۔ BGH نے واضح کیا کہ ثبوت کا بوجھ مسافروں پر ہے، مگر صرف یہ دکھانے کے لیے کہ ان کی تبدیلی دھوکہ دہی پر مبنی نہیں تھی۔ آسٹریا نے پہلے ہی ایسا قانون نافذ کر رکھا ہے، اور اب جرمنی بھی اس کی پیروی کر رہا ہے۔
مووبلٹی مینیجرز کے لیے یہ فیصلہ ایک مہنگے کمپلائنس مسئلے کو ختم کر دیتا ہے۔ اگر ملازمین فیڈر فلائٹ چھوڑ دیں، مثلاً اوسلو کی بجائے فرینکفرٹ سے سفر شروع کریں، اور نیک نیتی سے کام کریں، تو اب انہیں ہزاروں یورو کے اضافی چارجز کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔ ٹریول پالیسی ٹیموں کو ہدایت اپ ڈیٹ کرنی چاہیے کہ عملہ ایئرلائن کو فوری اطلاع دے اور دستاویزات (ای میلز، میٹنگ منسوخی کی تصدیق) محفوظ رکھے تاکہ کسی تنازعے کی صورت میں دفاع کیا جا سکے۔ TMCs اور سیلف بکنگ ٹولز کو بھی وارننگ پیغامات شامل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے تاکہ مسافر بروقت ایئرلائن کو سفر میں تبدیلی کی اطلاع دیں۔
ایئرلائنز ممکنہ طور پر کرایہ کی شرائط سخت کریں گی تاکہ جان بوجھ کر ‘تھرو اوے’ ٹکٹنگ کو روکا جا سکے، لیکن قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ نئی شقوں کو جرمنی کے صارف تحفظ کے معیار کے تحت سخت جانچا جائے گا۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں آئندہ مہینوں میں اپنے کارپوریٹ معاہدوں کی زبان پر نظر رکھیں۔
ماخذ: Welt / dpa
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جرمنی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جرمنی
تمام دیکھیں
جرمن وفاقی پولیس نے مبینہ جعلی شادیوں کے جالے کا پردہ فاش کر دیا جو رہائشی پرمٹ حاصل کرنے میں مدد فراہم کرتا تھا۔
یورپی یونین نے 12 اکتوبر 2025 کو بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم کے آغاز کا اعلان کیا؛ جرمنی نے آپریشنل خطرات کی نشاندہی کی ہے۔