
چائنا ایسٹرن ایئرلائنز نے شنگھائی پُڈونگ اور بیونس آئرس ایزیزا کے درمیان پرواز MU745/746 کا پہلا دور مکمل کر لیا ہے، جس کے ساتھ ہی یہ ایئرلائن دنیا کی سب سے طویل شیڈول شدہ کمرشل پرواز کا ریکارڈ قائم کر گئی ہے۔ مشرق کی جانب جانے والی یہ پرواز 6 دسمبر کو رات 2 بجے پُڈونگ سے روانہ ہوئی اور اسی دن مقامی وقت کے مطابق 16:55 پر ارجنٹینا پہنچی، جس نے 20,000 کلومیٹر سے زائد فاصلہ طے کیا اور 25½ گھنٹے جاری رہی، جس میں نیوزی لینڈ کے آکلینڈ میں ایک ایندھن بھرنے کا تکنیکی اسٹاپ شامل تھا۔
اگرچہ اسے "براہِ راست" پرواز کے طور پر مارکیٹ کیا گیا ہے، لیکن ایک اسٹاپ کی یہ ترتیب تاریخی راستوں سے بچتی ہے جہاں مسافروں کو یورپ، شمالی امریکہ یا خلیج میں ٹرانزٹ کرنا پڑتا تھا، اور اس سے پورے سفر کا وقت تقریباً پانچ گھنٹے کم ہو جاتا ہے۔ بوئنگ 777-300ER طیارے کی یہ سروس ہفتے میں دو بار چلائی جائے گی (جنوب کی جانب پیر اور جمعرات؛ شمال کی جانب منگل اور جمعہ) اور اس میں تین کلاسز میں کل 282 نشستیں دستیاب ہوں گی۔
چین کے لیے یہ راستہ روٹ میپ پر ایک نمایاں خلا کو پر کرتا ہے، جس سے برآمد کنندگان اور زرعی کاروبار کے درآمد کنندگان کو پہلی بار مرکوسور کے لیے براہِ راست آپشن ملتا ہے، اور یہ بیجنگ کے اس عزم کے ساتھ ہم آہنگ ہے کہ وہ 2030 تک لاطینی امریکہ کے ساتھ دو طرفہ تجارت کو 700 ارب امریکی ڈالر تک بڑھائے گا۔ ارجنٹینا کے لیے، جس کی قومی ایئرلائن ایئرولینیاس ارجنٹیناس کا اپنا کوئی ایشیائی طویل فاصلے کا نیٹ ورک نہیں ہے، یہ سروس سیاحت اور کارگو کی آمد کو فروغ دے گی، خاص طور پر قیمتی جلد خراب ہونے والی اشیاء کی نقل و حمل میں، اور بیونس آئرس کو جنوبی امریکہ کا ہب بنانے کے خواب کی حمایت کرے گی۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیمیں پہلے ہی سفر کی پالیسیوں میں تبدیلی کر رہی ہیں: ایشیا اور سدرن کون میں موجود ملٹی نیشنل کمپنیوں نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ وہ شنگھائی سے روانہ ہونے والے 60 فیصد ٹریفک کو نئی پرواز پر منتقل کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں تاکہ ویزا کی ضرورت اور تیسرے ممالک میں سیکیورٹی چیک سے بچا جا سکے۔ لاجسٹکس کے ماہرین بھی بیلی ہولڈ کارگو پر اس کے مثبت اثرات کی توقع کر رہے ہیں، کیونکہ ای کامرس فروش مشرقی چین اور میٹروپولیٹن ارجنٹینا کے درمیان 36 گھنٹے کے اندر دروازے سے دروازے تک کی ترسیل کے مواقع دیکھ رہے ہیں۔
فوری تجارتی فوائد سے آگے، ہوا بازی کے ماہرین اس لانچ کو چین کی طویل فاصلے کی پہنچ کو بڑھانے کے عزم کی علامت سمجھتے ہیں، حالانکہ عالمی طلب کا ماحول ابھی نازک ہے۔ چائنا سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) نے آئندہ موسم گرما کے لیے سات اضافی طویل فاصلے کی پروازوں کے جوڑے دیے ہیں، جن میں زیادہ تر ابھرتے ہوئے مارکیٹوں کے کم سروس شدہ راستوں کے لیے ہیں۔ اگر لوڈ فیکٹر 75 فیصد کے بریک ایون پوائنٹ سے تجاوز کر گیا، تو چائنا ایسٹرن کا کہنا ہے کہ وہ 2028 کے بعد اگلی نسل کے الٹرا لانگ رینج طیارے حاصل کرنے کے بعد شنگھائی–بیونس آئرس سیکٹر کو مکمل غیر اسٹاپ پرواز میں اپ گریڈ کرنے پر غور کرے گی۔
اگرچہ اسے "براہِ راست" پرواز کے طور پر مارکیٹ کیا گیا ہے، لیکن ایک اسٹاپ کی یہ ترتیب تاریخی راستوں سے بچتی ہے جہاں مسافروں کو یورپ، شمالی امریکہ یا خلیج میں ٹرانزٹ کرنا پڑتا تھا، اور اس سے پورے سفر کا وقت تقریباً پانچ گھنٹے کم ہو جاتا ہے۔ بوئنگ 777-300ER طیارے کی یہ سروس ہفتے میں دو بار چلائی جائے گی (جنوب کی جانب پیر اور جمعرات؛ شمال کی جانب منگل اور جمعہ) اور اس میں تین کلاسز میں کل 282 نشستیں دستیاب ہوں گی۔
چین کے لیے یہ راستہ روٹ میپ پر ایک نمایاں خلا کو پر کرتا ہے، جس سے برآمد کنندگان اور زرعی کاروبار کے درآمد کنندگان کو پہلی بار مرکوسور کے لیے براہِ راست آپشن ملتا ہے، اور یہ بیجنگ کے اس عزم کے ساتھ ہم آہنگ ہے کہ وہ 2030 تک لاطینی امریکہ کے ساتھ دو طرفہ تجارت کو 700 ارب امریکی ڈالر تک بڑھائے گا۔ ارجنٹینا کے لیے، جس کی قومی ایئرلائن ایئرولینیاس ارجنٹیناس کا اپنا کوئی ایشیائی طویل فاصلے کا نیٹ ورک نہیں ہے، یہ سروس سیاحت اور کارگو کی آمد کو فروغ دے گی، خاص طور پر قیمتی جلد خراب ہونے والی اشیاء کی نقل و حمل میں، اور بیونس آئرس کو جنوبی امریکہ کا ہب بنانے کے خواب کی حمایت کرے گی۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیمیں پہلے ہی سفر کی پالیسیوں میں تبدیلی کر رہی ہیں: ایشیا اور سدرن کون میں موجود ملٹی نیشنل کمپنیوں نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ وہ شنگھائی سے روانہ ہونے والے 60 فیصد ٹریفک کو نئی پرواز پر منتقل کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں تاکہ ویزا کی ضرورت اور تیسرے ممالک میں سیکیورٹی چیک سے بچا جا سکے۔ لاجسٹکس کے ماہرین بھی بیلی ہولڈ کارگو پر اس کے مثبت اثرات کی توقع کر رہے ہیں، کیونکہ ای کامرس فروش مشرقی چین اور میٹروپولیٹن ارجنٹینا کے درمیان 36 گھنٹے کے اندر دروازے سے دروازے تک کی ترسیل کے مواقع دیکھ رہے ہیں۔
فوری تجارتی فوائد سے آگے، ہوا بازی کے ماہرین اس لانچ کو چین کی طویل فاصلے کی پہنچ کو بڑھانے کے عزم کی علامت سمجھتے ہیں، حالانکہ عالمی طلب کا ماحول ابھی نازک ہے۔ چائنا سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) نے آئندہ موسم گرما کے لیے سات اضافی طویل فاصلے کی پروازوں کے جوڑے دیے ہیں، جن میں زیادہ تر ابھرتے ہوئے مارکیٹوں کے کم سروس شدہ راستوں کے لیے ہیں۔ اگر لوڈ فیکٹر 75 فیصد کے بریک ایون پوائنٹ سے تجاوز کر گیا، تو چائنا ایسٹرن کا کہنا ہے کہ وہ 2028 کے بعد اگلی نسل کے الٹرا لانگ رینج طیارے حاصل کرنے کے بعد شنگھائی–بیونس آئرس سیکٹر کو مکمل غیر اسٹاپ پرواز میں اپ گریڈ کرنے پر غور کرے گی۔
ماخذ: Diario AS