
17 دسمبر 2025 کو صنعت کی ویب سائٹ PNC-Contact نے ایک تفصیلی اثرات کا جائزہ جاری کیا ہے، جس میں Eurocontrol کے اعداد و شمار کا حوالہ دیا گیا ہے، جس کے مطابق 3-4 جولائی 2025 کو فرانس میں ہوا بازی کے کنٹرولرز کی ہڑتال نے یورپی ایئرلائنز کو 120 ملین یورو کا نقصان پہنچایا۔ اس میں سے 73 ملین یورو 2,058 پروازوں کی منسوخی کی وجہ سے اور 47 ملین یورو تاخیر کی معاوضہ، راستہ بدلنے اور عملے کے فرائض کی خلاف ورزیوں کی وجہ سے ہوئے۔
رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ فرانس کے 26 فیصد کنٹرولرز نے 48 گھنٹے کی ہڑتال میں حصہ لیا، جو موسم گرما کی تعطیلات کے آغاز کے ساتھ مطابقت رکھتی تھی۔ پیرس-CDG، اورلی اور نائس سب سے زیادہ متاثر ہوئے، لیکن اثرات یورپی فضائی حدود میں بھی پھیل گئے کیونکہ ایئرلائنز نے فرانسیسی فضائی حدود سے بچنے کے لیے راستے بدلے۔
Eurocontrol نے خبردار کیا ہے کہ بار بار صنعتی ہڑتالیں یورپی یونین کے 2030 تک ہوا بازی کے اخراجات کو 55 فیصد کم کرنے کے ہدف کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں، کیونکہ طویل راستوں نے صرف دو دنوں میں 6,400 ٹن CO₂ کا اضافہ کیا۔ ایئرلائنز یورپی کمیشن سے کم از کم سروس کی ضمانتوں اور لازمی ثالثی پر بات چیت دوبارہ شروع کرنے کا مطالبہ کر رہی ہیں۔
کارپوریٹ سفر کے بجٹ کے لیے یہ اعداد و شمار ایئرلائن فریم معاہدوں میں ہنگامی شقوں کی اہمیت اور کثیر النوع سفری اختیارات کی ضرورت کو اجاگر کرتے ہیں، خاص طور پر یورپی یونین کے اندر 700 کلومیٹر سے کم فاصلے کی پروازوں کے لیے، جہاں ہڑتال کے دنوں میں ریل کا متبادل استعمال کیا جا سکتا ہے۔
رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ فرانس کے 26 فیصد کنٹرولرز نے 48 گھنٹے کی ہڑتال میں حصہ لیا، جو موسم گرما کی تعطیلات کے آغاز کے ساتھ مطابقت رکھتی تھی۔ پیرس-CDG، اورلی اور نائس سب سے زیادہ متاثر ہوئے، لیکن اثرات یورپی فضائی حدود میں بھی پھیل گئے کیونکہ ایئرلائنز نے فرانسیسی فضائی حدود سے بچنے کے لیے راستے بدلے۔
Eurocontrol نے خبردار کیا ہے کہ بار بار صنعتی ہڑتالیں یورپی یونین کے 2030 تک ہوا بازی کے اخراجات کو 55 فیصد کم کرنے کے ہدف کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں، کیونکہ طویل راستوں نے صرف دو دنوں میں 6,400 ٹن CO₂ کا اضافہ کیا۔ ایئرلائنز یورپی کمیشن سے کم از کم سروس کی ضمانتوں اور لازمی ثالثی پر بات چیت دوبارہ شروع کرنے کا مطالبہ کر رہی ہیں۔
کارپوریٹ سفر کے بجٹ کے لیے یہ اعداد و شمار ایئرلائن فریم معاہدوں میں ہنگامی شقوں کی اہمیت اور کثیر النوع سفری اختیارات کی ضرورت کو اجاگر کرتے ہیں، خاص طور پر یورپی یونین کے اندر 700 کلومیٹر سے کم فاصلے کی پروازوں کے لیے، جہاں ہڑتال کے دنوں میں ریل کا متبادل استعمال کیا جا سکتا ہے۔
ماخذ: PNC-Contact