برسلز کے میئر شمالی دارالحکومت کے اوپر شور مچانے والے پرواز کے راستے پر کارروائی کا مطالبہ کرتے ہیں۔

کوئکلبرگ، مولنبیک-سینٹ-ژاں اور شاربیک کے میئرز نے 29 دسمبر کو مل کر برسلز ایئرپورٹ کی رن وے 07L کے "شدید" استعمال کی مذمت کی، اور کہا کہ اس کی وجہ سے 450,000 رہائشی ناقابل برداشت ہوائی جہاز کی شور سے متاثر ہو رہے ہیں۔ ان کا مشترکہ بیان ایک شہری درخواست کی حمایت کرتا ہے، جس پر پہلے ہی 1,600 افراد نے دستخط کر دیے ہیں، جس میں وفاقی موبلٹی وزیر ژاں-لک کروک سے مطالبہ کیا گیا ہے کہ رن وے کی مرمت کے دوران نافذ کردہ ہنگامی راستہ بندی کو ختم کیا جائے۔

رن وے 07L بالکل مشرق کی طرف ہے، جو روانہ ہونے والے جہازوں کو برسلز کے سب سے زیادہ گنجان آباد علاقوں کے اوپر سے گزرنے پر مجبور کرتا ہے۔ ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ یہ عارضی راستہ سردیوں کے کاموں کے دوران وقت کی پابندی کے لیے ضروری ہے، جبکہ ایئرپورٹ آپریٹر کا کہنا ہے کہ حفاظت اور موجودہ ہواؤں کی سمت کی وجہ سے متبادل راستے کم ہیں۔ تاہم مقامی حکام خبردار کرتے ہیں کہ طویل عرصے تک اوور فلائٹس معیار زندگی کو متاثر کر رہی ہیں اور دارالحکومت کو غیر ملکی ہنر مندوں کے لیے پرکشش رکھنے کی کوششوں کو نقصان پہنچا رہی ہیں۔



عالمی نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، یہ تنازعہ ہوائی جہاز کی گنجائش اور شہری رہائش کے درمیان ٹکراؤ کو ظاہر کرتا ہے۔ شمالی برسلز میں قائم کثیر القومی کمپنیاں پہلے ہی رہائش کی کمی کی وجہ سے عملہ بھرتی کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہی ہیں؛ مسلسل شور سے آمد و رفت کرنے والوں کی تھکن بڑھ سکتی ہے اور منتقلی کی بات چیت شروع ہو سکتی ہے۔ جائیداد کے مشیر کہتے ہیں کہ پرواز کے راستے کے نیچے جائیدادوں کی دیکھ بھال میں اکتوبر سے 15 فیصد کمی آئی ہے۔

میئرز وفاقی حکومت سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ شور کی نگرانی کے ڈیٹا کو حقیقی وقت میں شائع کیا جائے اور 15 جنوری تک مرمت سے پہلے کے متبادل نظام کو بحال کیا جائے۔ اگر کوئی اقدام نہ کیا گیا تو وہ کونسل آف اسٹیٹ میں حکم امتناعی دائر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ متاثرہ اضلاع میں دفاتر رکھنے والے آجر ممکنہ احتجاجات کے لیے تیار رہیں اور شور کے عروج کے اوقات میں لچکدار کام کے اوقات یا دور دراز کام کے دنوں پر غور کریں۔