
پیرس کے دو بڑے ہوائی اڈوں نے 29 دسمبر کو ایک اور مشکل دن گزارا، جہاں ایئر ہیلپ کی حقیقی وقت کی معلومات کے مطابق چارلس ڈی گال اور اورلی پر بالترتیب 379 اور 183 پروازیں تاخیر کا شکار رہیں جبکہ 12 اور 2 پروازیں منسوخ ہو گئیں۔ یہ خلل، جو یورپ بھر میں تقریباً 1,000 تاخیرات کا حصہ تھا، ایئر فرانس، ایزی جیٹ، برٹش ایئر ویز اور ایس اے ایس کو خاص طور پر متاثر کیا، اور اس کا اثر نیو یارک، لندن اور فرینکفرٹ تک پہنچا۔
ایئرپورٹ آپریٹر گروپ اے ڈی پی نے اس کی وجوہات میں شمالی فرانس میں برفباری اور متضاد ہوائیں، ہوائی ٹریفک کنٹرول کی پابندیاں اور کرسمس کے مصروف ہفتے کے بعد عملے کی کمی کو قرار دیا۔ زمینی عملے کو ہوائی جہازوں کو جلدی روانہ کرنے میں دشواری ہوئی، جس کی وجہ سے گیٹ کی کمی اور کنکشنز چھوٹنے کا سلسلہ شروع ہو گیا۔
2026 کے منصوبوں کے لیے فرانس میں عملہ منتقل کرنے والی بڑی کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ دسمبر اور جنوری یورپ میں سب سے غیر مستحکم سفر کا موسم ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ: (1) ممکن ہو تو پہلے مرحلے کی روانگیوں پر عملے کی بکنگ کریں تاکہ راستہ بدلنے کے لیے وقت مل سکے؛ (2) ایسے لچکدار ٹکٹ حاصل کریں جو اسی دن تبدیلی کی اجازت دیں بغیر اضافی فیس کے؛ اور (3) مسافروں کو یورپی یونین کے ایئر مسافر حقوق کے ضابطہ 261/2004 کے بارے میں آگاہ کریں، جو تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر معاوضہ کا حق دیتا ہے۔
آگے دیکھتے ہوئے، ایئر لائنز 31 دسمبر اور 1 جنوری کے لیے ریزرو عملہ تیار کر رہی ہیں، لیکن اے ڈی پی خبردار کرتا ہے کہ اگر موسم کی کوئی نئی خرابی آئے تو نظام دوبارہ بحران میں جا سکتا ہے۔ اہم نقل و حرکت والی کمپنیاں حقیقی وقت کی نگرانی جاری رکھیں اور اچانک ہوٹل یا ریل کے متبادل کے لیے تیار رہیں۔
ایئرپورٹ آپریٹر گروپ اے ڈی پی نے اس کی وجوہات میں شمالی فرانس میں برفباری اور متضاد ہوائیں، ہوائی ٹریفک کنٹرول کی پابندیاں اور کرسمس کے مصروف ہفتے کے بعد عملے کی کمی کو قرار دیا۔ زمینی عملے کو ہوائی جہازوں کو جلدی روانہ کرنے میں دشواری ہوئی، جس کی وجہ سے گیٹ کی کمی اور کنکشنز چھوٹنے کا سلسلہ شروع ہو گیا۔
2026 کے منصوبوں کے لیے فرانس میں عملہ منتقل کرنے والی بڑی کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ دسمبر اور جنوری یورپ میں سب سے غیر مستحکم سفر کا موسم ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ: (1) ممکن ہو تو پہلے مرحلے کی روانگیوں پر عملے کی بکنگ کریں تاکہ راستہ بدلنے کے لیے وقت مل سکے؛ (2) ایسے لچکدار ٹکٹ حاصل کریں جو اسی دن تبدیلی کی اجازت دیں بغیر اضافی فیس کے؛ اور (3) مسافروں کو یورپی یونین کے ایئر مسافر حقوق کے ضابطہ 261/2004 کے بارے میں آگاہ کریں، جو تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر معاوضہ کا حق دیتا ہے۔
آگے دیکھتے ہوئے، ایئر لائنز 31 دسمبر اور 1 جنوری کے لیے ریزرو عملہ تیار کر رہی ہیں، لیکن اے ڈی پی خبردار کرتا ہے کہ اگر موسم کی کوئی نئی خرابی آئے تو نظام دوبارہ بحران میں جا سکتا ہے۔ اہم نقل و حرکت والی کمپنیاں حقیقی وقت کی نگرانی جاری رکھیں اور اچانک ہوٹل یا ریل کے متبادل کے لیے تیار رہیں۔