EES ٹرائل نے فرانسیسی اور دیگر یورپی یونین کے ہوائی اڈوں پر تعطیلات کے دوران قطاریں لگا دیں

یورپی یونین کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) ابھی تجرباتی مرحلے میں ہے، لیکن کرسمس کی سفری بھیڑ نے اس کی نمایاں کمزوریاں بے نقاب کر دی ہیں۔ ہفتہ، 27 دسمبر کو مالاگا ایئرپورٹ پر مسافروں نے دو گھنٹے طویل پاسپورٹ کنٹرول کی قطاروں کی تصاویر شیئر کیں؛ برلن، لزبن اور پیرس-شارل ڈی گالے سے بھی ایسی ہی شکایات موصول ہوئیں، جہاں ایئرپورٹ حکام کے مطابق صرف آدھے بایومیٹرک کیوسک فعال تھے۔

EES کے تحت غیر یورپی مسافروں کو شینگن میں پہلی بار داخلے یا خروج پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر جمع کرانی ہوتی ہے۔ فرانسیسی سرحدی پولیس نے ایئرلائنز کو بتایا کہ رجسٹریشن کیوسک فی گھنٹہ تقریباً 55 مسافروں کو سنبھال پاتے ہیں، جو کہ ہدف 120 فی گھنٹہ سے بہت کم ہے، کیونکہ مسافروں کو کثیراللسانی اسکرینز میں دشواری ہوتی ہے اور افسران کو بار بار مداخلت کرنی پڑتی ہے۔ وزارت داخلہ نے CDG اور اورلی پر مکمل نفاذ کو فروری کے اسکی سیزن کے بعد تک مؤخر کر دیا ہے، تاہم امریکہ، برطانیہ اور کینیڈا سے منتخب پروازوں کے لیے تجرباتی عمل لازمی ہے۔



ایئرپورٹ آپریٹر گروپ ADP نے کہا ہے کہ آمد کے اوقات میں اضافی عملہ ریٹیل علاقوں سے منتقل کیا جائے گا، اور موجودہ PARAFE ای-گیٹس کو جنوری میں فنگر پرنٹ پیڈز سے لیس کیا جائے گا۔ ایئرلائنز نے مسافروں کو پرواز سے چار گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی ہے؛ ایئر فرانس نے کارپوریٹ اکاؤنٹ ہولڈرز کو خبردار کیا ہے کہ EES کی تاخیر کی وجہ سے چھوٹے ہوئے پروازوں کی مفت ری بکنگ نہیں کی جائے گی۔

موبلٹی اور ٹریول مینیجرز کے لیے سبق واضح ہے: خاص طور پر پہلی بار آنے والے قلیل مدتی بزنس ویزا ہولڈرز کے لیے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ مسافروں کو کیوسک کے طریقہ کار سے آگاہ کریں، ہوٹل کی پرنٹ شدہ تصدیقات ساتھ رکھیں (جو اکثر EES کے سوالنامے کا حصہ ہوتی ہیں) اور جہاں ممکن ہو ترجیحی لائن کے اضافی اختیارات پر غور کریں۔