
نجی ریل آپریٹر لیو ایکسپریس نے اعلان کیا ہے کہ 25 جون 2026 سے ایک 1,300 کلومیٹر طویل رات بھر کی سروس شروع ہوگی جو پولینڈ-یوکرین سرحد پر واقع پرزمیسل کو کراکوف، پراگ اور فرینکفرٹ ایئرپورٹ سے جوڑے گی۔ یورپی یونین کی آزاد رسائی کی پالیسی کے تحت بین الاقوامی مسافر ٹرینوں کی منظوری کے بعد اس ہفتے ٹکٹ فروخت کے لیے دستیاب ہو گئے ہیں۔
اس راستے پر کم فرش والے اسٹادلر فلرٹ ٹرین سیٹ چلائے جائیں گے جن میں 5G وائی فائی، مکمل سروس ڈائننگ کارز اور نئے بزنس کلاس کمپارٹمنٹس شامل ہیں، جو کاروباری مسافروں کو پراگ-فرینکفرٹ کے مصروف ہوائی سفر سے ریل کی طرف راغب کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ٹائم ٹیبل لیو ایکسپریس کے ملکی نیٹ ورک اور جرمنی کے سب سے مصروف ہوائی اڈے سے صبح سویرے روانہ ہونے والی بین القوامی پروازوں کے درمیان ایک ہی ٹکٹ پر منتقلی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کے دو اہم پہلو ہیں۔ اول، ریل کا انتخاب کاربن کے اخراج کو کم کرتا ہے، جو کہ اس وقت بہت سے ماحول دوست اداروں کے لیے پائیداری کے اہداف پورے کرنے کے لیے ضروری ہے۔ دوم، یہ سفر شینگن اور غیر شینگن علاقوں کو جوڑتا ہے، اس لیے ایچ آر ٹیموں کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ یوکرین میں سفر شروع یا ختم کرنے والے ملازمین کے پاس درست ویزا اور رہائشی اجازت نامے موجود ہوں۔
ٹرانسپورٹ وزیر مارٹن کوپکا نے اس منصوبے کو چیک انفراسٹرکچر کی ترقی کی کامیابی قرار دیا اور کہا کہ 2027 تک پراگ سے آٹھ یورپی دارالحکومتوں تک بغیر ٹرین تبدیل کیے پہنچا جا سکے گا۔ یہ سروس چیکیا کی وسیع حکمت عملی کی بھی حمایت کرتی ہے جس کا مقصد خود کو وسطی یورپ کا ریل ہب بنانا ہے جو یورپی یونین اور غیر یورپی مارکیٹوں دونوں کو مسافر ٹریفک فراہم کر سکے۔
آجرین کے لیے عملی اقدامات میں نئی روٹ کو اپنی سفری پالیسی میں شامل کرنا، پر دیئم بجٹ کو آن بورڈ سروس کے معیار کے مطابق ترتیب دینا، اور سفر کے دوران پرزمیسل میں یورپی یونین کی بیرونی سرحد عبور کرنے پر ویزا چیک کرنے کے لیے ٹریول بُکروں کی تربیت شامل ہے۔
اس راستے پر کم فرش والے اسٹادلر فلرٹ ٹرین سیٹ چلائے جائیں گے جن میں 5G وائی فائی، مکمل سروس ڈائننگ کارز اور نئے بزنس کلاس کمپارٹمنٹس شامل ہیں، جو کاروباری مسافروں کو پراگ-فرینکفرٹ کے مصروف ہوائی سفر سے ریل کی طرف راغب کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ٹائم ٹیبل لیو ایکسپریس کے ملکی نیٹ ورک اور جرمنی کے سب سے مصروف ہوائی اڈے سے صبح سویرے روانہ ہونے والی بین القوامی پروازوں کے درمیان ایک ہی ٹکٹ پر منتقلی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کے دو اہم پہلو ہیں۔ اول، ریل کا انتخاب کاربن کے اخراج کو کم کرتا ہے، جو کہ اس وقت بہت سے ماحول دوست اداروں کے لیے پائیداری کے اہداف پورے کرنے کے لیے ضروری ہے۔ دوم، یہ سفر شینگن اور غیر شینگن علاقوں کو جوڑتا ہے، اس لیے ایچ آر ٹیموں کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ یوکرین میں سفر شروع یا ختم کرنے والے ملازمین کے پاس درست ویزا اور رہائشی اجازت نامے موجود ہوں۔
ٹرانسپورٹ وزیر مارٹن کوپکا نے اس منصوبے کو چیک انفراسٹرکچر کی ترقی کی کامیابی قرار دیا اور کہا کہ 2027 تک پراگ سے آٹھ یورپی دارالحکومتوں تک بغیر ٹرین تبدیل کیے پہنچا جا سکے گا۔ یہ سروس چیکیا کی وسیع حکمت عملی کی بھی حمایت کرتی ہے جس کا مقصد خود کو وسطی یورپ کا ریل ہب بنانا ہے جو یورپی یونین اور غیر یورپی مارکیٹوں دونوں کو مسافر ٹریفک فراہم کر سکے۔
آجرین کے لیے عملی اقدامات میں نئی روٹ کو اپنی سفری پالیسی میں شامل کرنا، پر دیئم بجٹ کو آن بورڈ سروس کے معیار کے مطابق ترتیب دینا، اور سفر کے دوران پرزمیسل میں یورپی یونین کی بیرونی سرحد عبور کرنے پر ویزا چیک کرنے کے لیے ٹریول بُکروں کی تربیت شامل ہے۔