Operator kereta api swasta Leo Express telah mengumumkan perkhidmatan malam sejauh 1,300 km yang bermula 25 Jun 2026, menghubungkan Przemyśl di sempadan Poland-Ukraine dengan Kraków, Prague dan Lapangan Terbang Frankfurt. Tiket telah mula dijual minggu ini selepas mendapat kelulusan EU di bawah rejim akses terbuka liberal untuk kereta api penumpang antarabangsa.
Rute ini akan menggunakan set kereta api Stadler Flirt bertingkat rendah yang dilengkapi Wi-Fi 5G, gerabak makan penuh perkhidmatan dan kompartmen Kelas Perniagaan baru yang direka untuk menarik pelancong korporat daripada penerbangan jarak pendek di koridor Prague–Frankfurt yang sesak. Jadual perjalanan menawarkan pemindahan tiket sama antara rangkaian domestik Leo Express dan penerbangan antarabangsa awal pagi dari hab paling sibuk di Jerman.
![Leo Express Lancarkan Laluan Kereta Api Malam Sambungkan Prague dengan Lapangan Terbang Frankfurt dan Sempadan Ukraine]()
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya dua hala. Pertama, pilihan kereta api mengurangkan jejak karbon pada masa majikan yang peka ESG berdepan tekanan untuk mencapai sasaran kelestarian. Kedua, perjalanan ini menghubungkan wilayah Schengen dan bukan Schengen, bermakna pasukan HR perlu memastikan pekerja yang memulakan atau mengakhiri perjalanan di Ukraine mempunyai kombinasi visa dan permit kediaman yang betul.
Menteri Pengangkutan Martin Kupka memuji projek ini sebagai bukti peningkatan infrastruktur Czech yang membuahkan hasil, dengan menjangkakan menjelang 2027 lapan ibu kota Eropah boleh dicapai dari Prague tanpa perlu bertukar kereta api. Perkhidmatan ini juga menyokong strategi Czechia untuk menjadi hab kereta api Eropah Tengah yang mampu mengalirkan trafik penumpang ke pasaran EU dan bukan EU.
Langkah praktikal untuk majikan termasuk mengemas kini matriks polisi perjalanan untuk mengiktiraf laluan baru, menyelaraskan bajet per diem dengan tahap perkhidmatan di atas kereta api, dan melatih pembuat tempahan perjalanan untuk menjalankan pemeriksaan visa apabila perjalanan melintasi sempadan luar EU di Przemyśl.
Rute ini akan menggunakan set kereta api Stadler Flirt bertingkat rendah yang dilengkapi Wi-Fi 5G, gerabak makan penuh perkhidmatan dan kompartmen Kelas Perniagaan baru yang direka untuk menarik pelancong korporat daripada penerbangan jarak pendek di koridor Prague–Frankfurt yang sesak. Jadual perjalanan menawarkan pemindahan tiket sama antara rangkaian domestik Leo Express dan penerbangan antarabangsa awal pagi dari hab paling sibuk di Jerman.
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya dua hala. Pertama, pilihan kereta api mengurangkan jejak karbon pada masa majikan yang peka ESG berdepan tekanan untuk mencapai sasaran kelestarian. Kedua, perjalanan ini menghubungkan wilayah Schengen dan bukan Schengen, bermakna pasukan HR perlu memastikan pekerja yang memulakan atau mengakhiri perjalanan di Ukraine mempunyai kombinasi visa dan permit kediaman yang betul.
Menteri Pengangkutan Martin Kupka memuji projek ini sebagai bukti peningkatan infrastruktur Czech yang membuahkan hasil, dengan menjangkakan menjelang 2027 lapan ibu kota Eropah boleh dicapai dari Prague tanpa perlu bertukar kereta api. Perkhidmatan ini juga menyokong strategi Czechia untuk menjadi hab kereta api Eropah Tengah yang mampu mengalirkan trafik penumpang ke pasaran EU dan bukan EU.
Langkah praktikal untuk majikan termasuk mengemas kini matriks polisi perjalanan untuk mengiktiraf laluan baru, menyelaraskan bajet per diem dengan tahap perkhidmatan di atas kereta api, dan melatih pembuat tempahan perjalanan untuk menjalankan pemeriksaan visa apabila perjalanan melintasi sempadan luar EU di Przemyśl.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Republik Czech.Lebih Dari Republik Czech
Lihat semua
Ribut Ais Melumpuhkan Pengangkutan Republik Czech, Memaksa Syarikat Melaksanakan Pelan Kontinjensi Mobiliti
Hujan Beku Menghentikan Mobiliti di Republik Czech, Uji Rancangan Kontinjensi Perjalanan Korporat
