
آئرش ایکزامینر کی جانب سے حاصل کردہ آزادی معلومات کے ڈیٹا سے معلوم ہوا ہے کہ ریاست نے 2025 میں 205 افراد کو نکالنے کے لیے تجارتی اور چارٹر پروازوں پر 2.8 ملین یورو سے زائد خرچ کیے، جن میں ناکام پناہ گزین اور مجرم شامل تھے۔ چھ مخصوص چارٹر آپریشنز پر تقریباً 1.3 ملین یورو خرچ ہوئے، جس کا اوسط فی مسافر 6,243 یورو تھا، جبکہ باقی رقم شیڈول شدہ پروازوں پر خرچ ہوئی جن کے ساتھ گارڈا نیشنل امیگریشن بیورو کے محافظ بھی موجود تھے۔
یہ انکشاف ایسے وقت میں ہوا ہے جب اویرچٹاس بین الاقوامی تحفظ بل 2026 پر بحث کر رہا ہے، جو تیز فیصلے اور مؤثر نکالنے کی یقین دہانی کراتا ہے، جیسا کہ آنے والے یورپی یونین کے ہجرت اور پناہ گزینی معاہدے میں ہے۔ حمایتیوں کا کہنا ہے کہ بروقت اور قابل عمل واپسیوں سے آئرلینڈ کی کھلی مزدور مارکیٹ اور برطانیہ کے ساتھ مشترکہ سفر کے علاقے کی سالمیت محفوظ رہتی ہے۔ ناقدین کا مؤقف ہے کہ چارٹر نکالنے مہنگے اور غیر شفاف ہیں؛ نومبر کی ایک پرواز جسے "آپریشن ٹرنچ" کہا گیا، 35 افراد کو جارجیا اور مولڈووا واپس بھیجنے میں 200,000 یورو سے زائد خرچ ہوا۔
غیر یورپی اقتصادی علاقے کے ملازمین کے لیے یہ اعداد و شمار تعمیل کی اہمیت کو اجاگر کرتے ہیں۔ ویزا کی مدت سے تجاوز یا کام کی اجازت کی شرائط کی خلاف ورزی اب وبا سے پہلے کے دور کے مقابلے میں نسبتاً تیز نفاذ کا باعث بن سکتی ہے، جب نکالنے کے احکامات برسوں تک التوا میں رہتے تھے۔ آجرین کو چاہیے کہ کام کرنے کے حق کے دستاویزات کا جائزہ لیں اور اسٹامپ 4 یا اسٹامپ 1G رکھنے والوں کے لیے بروقت تجدید کے تقرریاں یقینی بنائیں، خاص طور پر امیگریشن سروس ڈیلیوری (ISD) میں جاری تاخیر کے پیش نظر۔
یہ خرچ بجٹ پر بھی اثر انداز ہوتا ہے۔ 2.8 ملین یورو کی رقم محکمہ انصاف کے بین الاقوامی تحفظ کے لیے مختص 46 ملین یورو کے تقریباً 6 فیصد کے برابر ہے، جس پر این جی اوز سوال اٹھاتی ہیں کہ آیا یہ فنڈز انضمامی خدمات کے لیے بہتر استعمال ہو سکتے ہیں۔ محکمہ کا کہنا ہے کہ چارٹر پروازیں گروپ واپسیوں کے تحت یورپی یونین کے دوبارہ قبولیت معاہدوں کے تحت لاگت مؤثر رہتی ہیں۔
آئندہ کے لیے، بین الاقوامی تحفظ بل پہلے درجے کے فیصلوں اور اپیلوں کے لیے قانونی چھ ماہ کی حد مقرر کرے گا، جو نظریاتی طور پر مسترد شدہ پناہ گزینوں اور نکالنے کے درمیان وقت کو کم کرے گا۔ موبلٹی مشیران کو چاہیے کہ وہ دیکھیں کہ آیا یہ تبدیلیاں 2027 اور اس کے بعد نکالنے کے احکامات کی رفتار میں اضافہ کرتی ہیں یا نہیں۔
یہ انکشاف ایسے وقت میں ہوا ہے جب اویرچٹاس بین الاقوامی تحفظ بل 2026 پر بحث کر رہا ہے، جو تیز فیصلے اور مؤثر نکالنے کی یقین دہانی کراتا ہے، جیسا کہ آنے والے یورپی یونین کے ہجرت اور پناہ گزینی معاہدے میں ہے۔ حمایتیوں کا کہنا ہے کہ بروقت اور قابل عمل واپسیوں سے آئرلینڈ کی کھلی مزدور مارکیٹ اور برطانیہ کے ساتھ مشترکہ سفر کے علاقے کی سالمیت محفوظ رہتی ہے۔ ناقدین کا مؤقف ہے کہ چارٹر نکالنے مہنگے اور غیر شفاف ہیں؛ نومبر کی ایک پرواز جسے "آپریشن ٹرنچ" کہا گیا، 35 افراد کو جارجیا اور مولڈووا واپس بھیجنے میں 200,000 یورو سے زائد خرچ ہوا۔
غیر یورپی اقتصادی علاقے کے ملازمین کے لیے یہ اعداد و شمار تعمیل کی اہمیت کو اجاگر کرتے ہیں۔ ویزا کی مدت سے تجاوز یا کام کی اجازت کی شرائط کی خلاف ورزی اب وبا سے پہلے کے دور کے مقابلے میں نسبتاً تیز نفاذ کا باعث بن سکتی ہے، جب نکالنے کے احکامات برسوں تک التوا میں رہتے تھے۔ آجرین کو چاہیے کہ کام کرنے کے حق کے دستاویزات کا جائزہ لیں اور اسٹامپ 4 یا اسٹامپ 1G رکھنے والوں کے لیے بروقت تجدید کے تقرریاں یقینی بنائیں، خاص طور پر امیگریشن سروس ڈیلیوری (ISD) میں جاری تاخیر کے پیش نظر۔
یہ خرچ بجٹ پر بھی اثر انداز ہوتا ہے۔ 2.8 ملین یورو کی رقم محکمہ انصاف کے بین الاقوامی تحفظ کے لیے مختص 46 ملین یورو کے تقریباً 6 فیصد کے برابر ہے، جس پر این جی اوز سوال اٹھاتی ہیں کہ آیا یہ فنڈز انضمامی خدمات کے لیے بہتر استعمال ہو سکتے ہیں۔ محکمہ کا کہنا ہے کہ چارٹر پروازیں گروپ واپسیوں کے تحت یورپی یونین کے دوبارہ قبولیت معاہدوں کے تحت لاگت مؤثر رہتی ہیں۔
آئندہ کے لیے، بین الاقوامی تحفظ بل پہلے درجے کے فیصلوں اور اپیلوں کے لیے قانونی چھ ماہ کی حد مقرر کرے گا، جو نظریاتی طور پر مسترد شدہ پناہ گزینوں اور نکالنے کے درمیان وقت کو کم کرے گا۔ موبلٹی مشیران کو چاہیے کہ وہ دیکھیں کہ آیا یہ تبدیلیاں 2027 اور اس کے بعد نکالنے کے احکامات کی رفتار میں اضافہ کرتی ہیں یا نہیں۔
ماخذ: Irish Examiner
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور آئر لینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات آئر لینڈ
تمام دیکھیں
ایلون مسک نے اسٹار لنک تنازع میں رائین ایئر کے حصول کی خبروں کو ہوا دی، لیکن یورپی یونین کے ملکیتی قوانین بڑی رکاوٹ بنے ہوئے ہیں۔
میٹ ایئرن نے زرد الرٹ جاری کر دیا، ڈبلن، ویکسفورڈ اور وِکلو میں سفر میں مشکلات کا خدشہ بڑھ گیا ہے۔