سفر کی صنعت نے خبردار کیا ہے کہ یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری-ایگزٹ سسٹم کے مکمل نفاذ کے قریب پہنچنے سے موسم گرما میں افراتفری پیدا ہو سکتی ہے۔

آسٹریا کے ہوائی اڈے یورپ کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کے دوسرے اور سب سے زیادہ خلل ڈالنے والے مرحلے کے لیے تیار ہو رہے ہیں، جو غیر یورپی یونین زائرین کے لیے دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ کی جگہ بایومیٹرک بارڈر ڈیٹا بیس لے رہا ہے۔ 5 فروری 2026 کو ایک خط میں، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI یورپ) اور برطانیہ کی سفری تنظیم ABTA نے یورپی کمیشن سے درخواست کی ہے کہ اگر تعطیلات کے دوران قطاریں ناقابلِ برداشت ہو جائیں تو بارڈر گارڈز کو EES کی شرائط سے عارضی طور پر چھوٹ دی جائے۔ یہ درخواست میڈرڈ-باراخاس اور روم-فیومیچینو پر دو سے تین گھنٹے کی قطاروں کی رپورٹس کے بعد آئی ہے، حالانکہ اس وقت صرف 35 فیصد مسافروں کی رجسٹریشن ہو رہی ہے۔ 10 اپریل سے، شینگن ایریا میں داخل یا باہر جانے والے ہر تیسرے ملک کے شہری کو پہلی بار داخلے پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر فراہم کرنا ہوگی۔

ویانا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (VIE) نے پچھلے خزاں میں 55 بایومیٹرک کیوسک نصب کیے، لیکن اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ مسافروں کی رفتار اب بھی سپلائرز کی جانب سے وعدہ کردہ 25 مسافروں فی منٹ سے کافی کم ہے۔ اسپین اور پرتگال کے بارڈر فورس کے برعکس، آسٹریائی پولیس نے اب تک EES ریگولیشن میں شامل ہنگامی "سوئچ آف" اختیار استعمال کرنے سے انکار کیا ہے، کیونکہ ان کا ماننا ہے کہ ابتدائی سختی مسافروں کو بعد میں زیادہ مشکلات سے بچائے گی۔ تاہم، گراؤنڈ ہینڈلر سیلیبی کو خدشہ ہے کہ مشرقی یورپی علاقائی پروازوں کے لیے مسافروں کے کنکشنز چھوٹ سکتے ہیں، جہاں قانونی کم از کم کنکشن وقت پہلے ہی محدود ہے۔



کاروباری حلقوں کے لیے یہ ایک واضح آپریشنل مسئلہ ہے: امریکہ اور برطانیہ کے کاروباری مسافر، جو عام طور پر فلائٹس کے درمیان سالزبرگ یا لنز میں کلائنٹ میٹنگز کرتے ہیں، اب اضافی وقت کا حساب رکھنا ہوگا۔ سیمی کنڈکٹر کمپنی انفینون کے موبلٹی مینیجرز نے اس ہفتے WirtschaftsWoche کانفرنس میں بتایا کہ وہ اگست کے آخر تک تمام شینگن گیٹ ویز پر کم از کم تین گھنٹے کی لی اوور کمپنی پالیسی کے طور پر نافذ کریں گے۔

لیبر لا ماہرین ایک ثانوی خطرے کی نشاندہی کرتے ہیں: یورپی یونین کے ورکنگ ٹائم قوانین کے تحت، امیگریشن میں قطار میں کھڑے ہونے کے گھنٹے موبائل ملازمین کے کام کے اوقات میں شمار ہو سکتے ہیں، جس سے اوور ٹائم کے اخراجات بڑھ سکتے ہیں۔ کچھ کمپنیاں اس لیے مختصر یورپی سفر کو ورچوئل پلیٹ فارمز پر منتقل کرنے پر غور کر رہی ہیں جب تک کہ لانچ کے بعد کی مشکلات کم نہ ہو جائیں۔

آگے دیکھتے ہوئے، آسٹریا کا وزارت داخلہ کہتی ہے کہ وہ اپریل سے اکتوبر کے درمیان ویانا، سالزبرگ اور انسبرک ہوائی اڈوں پر 120 اضافی معاہدہ شدہ عملہ تعینات کرے گی تاکہ مسافروں کو کیوسک استعمال کرنے میں مدد دی جا سکے اور شینگن-یورپی یونین آمد کے راستوں میں رکاوٹیں پیدا ہونے سے بچایا جا سکے۔ وزارت نے یہ بھی اشارہ دیا ہے کہ اگر یورپی سطح پر قانونی رکاوٹیں دور ہو جائیں تو وہ سویڈن کی طرح اسمارٹ فون پری رجسٹریشن ایپ کا پائلٹ کر سکتی ہے۔ تب تک، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے ملازمین اور آنے والے ایگزیکٹوز کو آگاہ کریں کہ اس موسم گرما میں آلپائن وقت کی پابندی کی شہرت عارضی طور پر متاثر ہو سکتی ہے۔