여행업계, EU 생체인식 출입국 시스템 전면 도입 임박에 여름 혼란 경고

오스트리아 공항들은 유럽의 새로운 입출국 시스템(EES)의 두 번째이자 가장 혼란스러운 단계에 대비하고 있다. 이 시스템은 비EU 방문객의 수동 여권 도장을 대체하는 생체 인식 국경 데이터베이스다. 2026년 2월 5일자 서한에서 유럽공항협의회(ACI 유럽)와 영국 여행협회 ABTA는 유럽연합 집행위원회에 휴가철 혼잡 시 국경 경비원들이 EES 요구사항을 일시적으로 완화할 수 있도록 요청했다. 이는 마드리드 바라하스와 로마 피우미치노 공항에서 대기 시간이 2~3시간에 달한다는 보고에 따른 것이다. 현재 승객의 35%만 등록되고 있다. 4월 10일부터는 오스트리아를 포함한 솅겐 지역에 출입하는 모든 제3국 국민이 첫 입국 시 지문과 얼굴 사진을 제공해야 한다.

비엔나 국제공항(VIE)은 지난해 가을 55대의 생체 인식 키오스크 설치를 완료했으나, 내부 관계자들은 공급업체가 약속한 분당 25명 처리 속도에 훨씬 못 미친다고 인정했다. 스페인과 포르투갈 국경 당국과 달리 오스트리아 경찰은 EES 규정에 명시된 비상 ‘스위치 오프’ 조치를 아직 사용하지 않고 있다. 조기 엄격한 관리가 나중에 여행객의 고통을 줄일 것이라는 입장이다. 그러나 지상 조업사 셀레비는 동유럽 지역 항공편으로 환승하는 승객들의 연결편을 놓칠 우려가 크다고 보고 있다. 이미 최소 연결 시간이 촉박한 상황이다.



기업 입장에서는 명백한 운영상의 골칫거리다. 미국과 영국에서 출장을 자주 다니는 이들은 비엔나, 잘츠부르크, 린츠 등에서 비행 사이에 고객 미팅을 잡는 경우가 많은데, 이제는 여유 시간을 더 넉넉히 잡아야 한다. 반도체 대기업 인피니언의 모빌리티 매니저들은 이번 주 비히츠샤프트스보헤(WirtschaftsWoche) 회의에서 8월 말까지 모든 솅겐 관문에서 최소 3시간의 환승 시간을 회사 규칙으로 도입할 것이라고 밝혔다.

노동법 전문가들은 또 다른 위험을 지적한다. EU 근로시간 규정에 따르면, 출입국 심사 대기 시간도 이동 근로자의 근무 시간으로 간주될 수 있어 초과 근무 비용이 증가할 수 있다. 이에 일부 기업은 출범 초기 혼란이 가라앉을 때까지 단거리 유럽 출장 일부를 가상 회의로 대체하는 방안을 검토 중이다.

앞으로 오스트리아 내무부는 4월부터 10월까지 비엔나, 잘츠부르크, 인스브루크 공항에 추가로 120명의 계약 직원을 배치해 여행객들이 키오스크를 원활히 이용하도록 돕고 솅겐-EU 입국 통로에 병목 현상이 생기지 않도록 할 계획이다. 또한 EU 차원의 법적 장애물이 해소되면 스웨덴처럼 스마트폰 사전 등록 앱 시범 운영에도 참여할 수 있음을 시사했다. 그때까지 기업들은 출장자와 방문 임원들에게 알릴 필요가 있다. 이번 여름 알프스 지역의 정시 도착 이미지가 일시적으로 흔들릴 수 있음을 명심해야 한다.