ہوائی اڈے اور ایئر لائنز یورپی یونین سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ قوانین میں نرمی کرے—ہلسنکی گرمیوں میں قطاروں کے لیے تیار ہے

ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI یورپ)، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) اور IATA نے 11 فروری کو یورپی یونین کے ہوم افیئرز کمشنر میگنس برنر کو ایک کھلا خط بھیجا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے پاسپورٹ کنٹرول پر دو گھنٹے تک انتظار ہو رہا ہے، حالانکہ صرف 35 فیصد تیسرے ملک کے مسافروں کی رجسٹریشن ہو رہی ہے۔ اپریل سے یہ ضرورت 100 فیصد ہو جائے گی، اور انڈسٹری گروپس کا اندازہ ہے کہ اگر کمیشن ممبر ممالک کو عروج کے اوقات میں رجسٹریشن معطل یا کم کرنے کی اجازت نہ دے تو بڑے ہوائی اڈوں پر چار گھنٹے کی قطاریں لگ سکتی ہیں۔

ہیلسنکی-وانتا، جہاں 2025 میں تقریباً 15 ملین مسافروں کو خدمات دی گئیں جن میں 40 فیصد غیر یورپی یونین شہری تھے جو پروازیں تبدیل کر رہے تھے، اس سے خاص طور پر متاثر ہو سکتا ہے۔ فیناویہ کا کہنا ہے کہ اس کے 30 نئے EES کیوسک فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر 60 سیکنڈ میں پراسیس کر سکتے ہیں، لیکن عملے کی کمی ایک رکاوٹ ہے؛ اضافی بارڈر گارڈ پوسٹس میں سے صرف 60 فیصد بھری گئی ہیں کیونکہ عوامی شعبے کی تنخواہوں پر سخت پابندیاں ہیں۔ تجارتی ادارے تین خطرات کی نشاندہی کرتے ہیں: عملے کی کمی، سافٹ ویئر کی خرابیاں جو ای-گیٹس کو بایومیٹرکس اپ لوڈ کرنے سے روکتی ہیں، اور فرونٹیکس کی پری رجسٹریشن ایپ کا کم استعمال۔



ایئرلائنز کو کنکشن مس ہونے اور EU261 کے تحت معاوضے کی ذمہ داری کا خدشہ ہے، جبکہ موبلٹی مینیجرز ہوائی اڈے کی قطاروں میں پھنسے پروجیکٹ ٹیموں کی فکر مند ہیں۔ تجویز کردہ حلوں میں EES کو اکتوبر 2026 تک معطل رکھنے کی موجودہ لچک کو بڑھانا، ایئرلائنز کو چیک ان پر بایومیٹرکس جمع کرنے کی اجازت دینا، اور بارڈر عملے کی اوور ٹائم کی مالی معاونت شامل ہے۔ فن لینڈ کے وزارت داخلہ نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ وہ "عارضی استثنیات کی حمایت کرتا ہے" اور مارچ میں کارپوریٹ سفر کی رہنمائی کو اپ ڈیٹ کرے گا۔

عملی طور پر، اس موسم گرما میں ہیلسنکی سے عملہ بھیجنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ روانگی کے پاسپورٹ کنٹرول کے لیے اضافی 45-60 منٹ کا وقت رکھیں اور مسافروں کو بایومیٹرک کیپچر کے بارے میں آگاہ کریں (بینڈیج والے انگلیاں نہ ہوں، چشمہ ہٹائیں)۔ وہ کمپنیاں جو ہیلسنکی کے ذریعے سخت ایک ہی دن کے کنکشن پر انحصار کرتی ہیں، انہیں طویل لی اوور کے لیے دوبارہ بکنگ کرنی پڑ سکتی ہے یا جب تک یورپی یونین معطلی کے میکانزم کی وضاحت کرے، متبادل ہوائی اڈے پر غور کرنا چاہیے۔