Aeroportos e companhias aéreas pedem à UE flexibilização das regras biométricas de entrada/saída — Helsinque se prepara para filas no verão

Conselho Internacional de Aeroportos Europa (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E) e IATA enviaram em 11 de fevereiro uma carta aberta ao Comissário Europeu para Assuntos Internos, Magnus Brunner, alertando que o Sistema de Entrada/Saída de Schengen (EES) já está causando esperas de até duas horas no controle de passaportes — mesmo com apenas 35% dos viajantes de países terceiros sendo registrados. A partir de abril, a exigência sobe para 100%, e os grupos do setor preveem filas de até quatro horas nos principais hubs, a menos que a Comissão permita que os Estados-membros suspendam ou reduzam os registros durante os períodos de pico.

O aeroporto de Helsinki-Vantaa, que movimentou quase 15 milhões de passageiros em 2025 — 40% deles não pertencentes à UE em conexão — pode ser fortemente impactado. A Finavia afirma que seus 30 novos quiosques EES conseguem processar impressões digitais e reconhecimento facial em 60 segundos, mas a falta de pessoal continua sendo um gargalo; apenas 60% das vagas adicionais planejadas para guardas de fronteira foram preenchidas após uma rodada salarial apertada no setor público. As entidades do setor apontam três riscos: falta de mão de obra, falhas persistentes no software que impedem os portões automáticos de carregar dados biométricos, e baixa adesão ao aplicativo de pré-registro da Frontex.



As companhias aéreas temem conexões perdidas e responsabilidades por compensações sob o regulamento EU261, enquanto gestores de mobilidade se preocupam com equipes de projetos presas nas filas dos aeroportos. As soluções sugeridas incluem estender a flexibilidade atual para suspender o EES até outubro de 2026, permitir que as companhias aéreas coletem dados biométricos no check-in e financiar horas extras para os agentes de fronteira. O Ministério do Interior da Finlândia declarou à imprensa local que “apoia derrogações temporárias” e atualizará as orientações para viagens corporativas em março.

Na prática, multinacionais que enviarem funcionários por Helsinki neste verão devem prever um acréscimo de 45 a 60 minutos no controle de passaportes na saída e orientar os viajantes sobre a captura biométrica (sem dedos enfaixados, retirar óculos). Empresas que dependem de conexões apertadas no mesmo dia via Helsinki podem precisar remarcar com escalas mais longas ou considerar hubs alternativos até que a UE esclareça o mecanismo de suspensão.