สนามบินและสายการบินเรียกร้องสหภาพยุโรปผ่อนคลายกฎการเข้า-ออกด้วยระบบชีวมิติ—เฮลซิงกิเตรียมรับมือคิวรอช่วงฤดูร้อน

สมาคมสนามบินยุโรป (ACI Europe), สมาคมสายการบินยุโรป (A4E) และ IATA ส่งจดหมายเปิดผนึกถึงคณะกรรมาธิการกิจการภายในสหภาพยุโรป แมกนัส บรุนเนอร์ เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ เตือนว่าระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) กำลังทำให้เกิดการรอผ่านด่านตรวจหนังสือเดินทางนานถึง 2 ชั่วโมง แม้ว่าจะมีการลงทะเบียนผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพเพียง 35% เท่านั้น ตั้งแต่เดือนเมษายนนี้ การลงทะเบียนจะเพิ่มเป็น 100% และกลุ่มอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าคิวจะยาวถึง 4 ชั่วโมงที่สนามบินหลัก หากคณะกรรมาธิการไม่อนุญาตให้ประเทศสมาชิกระงับหรือปรับลดการลงทะเบียนในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น

สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา ที่รองรับผู้โดยสารเกือบ 15 ล้านคนในปี 2025 โดย 40% เป็นผู้โดยสารนอกสหภาพที่เปลี่ยนเครื่อง อาจได้รับผลกระทบอย่างหนัก ฟินาเวียระบุว่าเครื่อง EES ใหม่ 30 เครื่องสามารถสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าได้ภายใน 60 วินาที แต่ปัญหาคือการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ เนื่องจากมีการบรรจุเจ้าหน้าที่เพิ่มเพียง 60% จากแผนที่ตั้งไว้หลังการเจรจาเรื่องค่าจ้างในภาครัฐ กลุ่มอุตสาหกรรมชี้ถึง 3 ความเสี่ยงหลัก ได้แก่ ขาดแคลนบุคลากร, ปัญหาซอฟต์แวร์ที่ทำให้ประตูอัตโนมัติไม่สามารถอัปโหลดข้อมูลชีวมิติได้ และการใช้งานแอปลงทะเบียนล่วงหน้าของฟรอนเท็กซ์ที่ต่ำ



สายการบินกังวลเรื่องการพลาดต่อเครื่องและความรับผิดชอบในการชดเชยตามกฎ EU261 ขณะที่ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรกังวลว่าทีมงานโครงการจะติดอยู่ในคิวที่สนามบิน ทางแก้ที่เสนอได้แก่ การขยายเวลาการระงับการใช้ EES จนถึงตุลาคม 2026, อนุญาตให้สายการบินเก็บข้อมูลชีวมิติที่จุดเช็คอิน และจัดสรรงบประมาณสำหรับการทำงานล่วงเวลาของเจ้าหน้าที่ชายแดน กระทรวงมหาดไทยฟินแลนด์แจ้งสื่อท้องถิ่นว่า “สนับสนุนการยกเว้นชั่วคราว” และจะปรับปรุงแนวทางการเดินทางธุรกิจในเดือนมีนาคมนี้

ในทางปฏิบัติ บริษัทข้ามชาติที่ส่งพนักงานผ่านเฮลซิงกิในฤดูร้อนนี้ควรเผื่อเวลาเพิ่ม 45–60 นาทีสำหรับการตรวจหนังสือเดินทางขาออก และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบวิธีการเก็บข้อมูลชีวมิติ (ห้ามพันนิ้วมือ, ถอดแว่นตา) บริษัทที่ต้องพึ่งพาการต่อเครื่องในวันเดียวกันที่เฮลซิงกิอย่างเข้มงวด อาจต้องจองเที่ยวบินที่มีเวลาพักนานขึ้น หรือพิจารณาใช้สนามบินอื่นจนกว่าสหภาพยุโรปจะชี้แจงมาตรการระงับการใช้งานระบบนี้