
Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E) dan IATA pada 11 Februari menghantar surat terbuka kepada Pesuruhjaya Hal Ehwal Dalam Negeri EU, Magnus Brunner, memberi amaran bahawa Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES) sudah menyebabkan waktu menunggu kawalan pasport sehingga dua jam—walaupun hanya 35% pelancong dari negara ketiga yang didaftarkan. Mulai April, keperluan pendaftaran meningkat kepada 100%, dan kumpulan industri meramalkan barisan menunggu selama empat jam di hab utama kecuali Suruhanjaya membenarkan negara anggota menggantung atau mengurangkan pendaftaran semasa waktu puncak.
Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa, yang mengendalikan hampir 15 juta penumpang pada 2025—40% daripadanya bukan warganegara EU yang menukar pesawat—berkemungkinan terjejas teruk. Finavia menyatakan 30 kios EES baru mereka boleh memproses cap jari dan imej wajah dalam 60 saat, tetapi kekurangan kakitangan masih menjadi halangan; hanya 60% daripada jawatan pengawal sempadan tambahan yang dirancang telah diisi selepas rundingan gaji sektor awam yang ketat. Badan perdagangan mengenal pasti tiga risiko utama: kekurangan tenaga kerja, pepijat perisian yang menghalang e-gate memuat naik biometrik, dan penggunaan rendah aplikasi pra-pendaftaran Frontex.
Syarikat penerbangan bimbang tentang kehilangan sambungan penerbangan dan liabiliti pampasan di bawah EU261, manakala pengurus mobiliti risau tentang pasukan projek yang terperangkap dalam barisan lapangan terbang. Cadangan penyelesaian termasuk melanjutkan fleksibiliti semasa untuk menggantung EES sehingga Oktober 2026, membenarkan syarikat penerbangan mengumpul biometrik semasa daftar masuk, dan membiayai kerja lebih masa kakitangan sempadan. Kementerian Dalam Negeri Finland memberitahu media tempatan bahawa mereka “menyokong pengecualian sementara” dan akan mengemas kini panduan perjalanan korporat pada bulan Mac.
Secara praktikal, syarikat multinasional yang menghantar kakitangan melalui Helsinki musim panas ini harus memperuntukkan tambahan 45–60 minit untuk kawalan pasport keluar dan memberi taklimat kepada pelancong tentang pengambilan biometrik (elakkan jari berbalut, tanggalkan cermin mata). Syarikat yang bergantung pada sambungan penerbangan ketat pada hari yang sama melalui Helsinki mungkin perlu menempah semula dengan masa persinggahan lebih lama atau mempertimbangkan hab alternatif sehingga EU menjelaskan mekanisme penggantungan.
Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa, yang mengendalikan hampir 15 juta penumpang pada 2025—40% daripadanya bukan warganegara EU yang menukar pesawat—berkemungkinan terjejas teruk. Finavia menyatakan 30 kios EES baru mereka boleh memproses cap jari dan imej wajah dalam 60 saat, tetapi kekurangan kakitangan masih menjadi halangan; hanya 60% daripada jawatan pengawal sempadan tambahan yang dirancang telah diisi selepas rundingan gaji sektor awam yang ketat. Badan perdagangan mengenal pasti tiga risiko utama: kekurangan tenaga kerja, pepijat perisian yang menghalang e-gate memuat naik biometrik, dan penggunaan rendah aplikasi pra-pendaftaran Frontex.
Syarikat penerbangan bimbang tentang kehilangan sambungan penerbangan dan liabiliti pampasan di bawah EU261, manakala pengurus mobiliti risau tentang pasukan projek yang terperangkap dalam barisan lapangan terbang. Cadangan penyelesaian termasuk melanjutkan fleksibiliti semasa untuk menggantung EES sehingga Oktober 2026, membenarkan syarikat penerbangan mengumpul biometrik semasa daftar masuk, dan membiayai kerja lebih masa kakitangan sempadan. Kementerian Dalam Negeri Finland memberitahu media tempatan bahawa mereka “menyokong pengecualian sementara” dan akan mengemas kini panduan perjalanan korporat pada bulan Mac.
Secara praktikal, syarikat multinasional yang menghantar kakitangan melalui Helsinki musim panas ini harus memperuntukkan tambahan 45–60 minit untuk kawalan pasport keluar dan memberi taklimat kepada pelancong tentang pengambilan biometrik (elakkan jari berbalut, tanggalkan cermin mata). Syarikat yang bergantung pada sambungan penerbangan ketat pada hari yang sama melalui Helsinki mungkin perlu menempah semula dengan masa persinggahan lebih lama atau mempertimbangkan hab alternatif sehingga EU menjelaskan mekanisme penggantungan.
Sumber: ACI Europe press release
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
Finnair catat keuntungan suku keempat 2025 tertinggi dan isyaratkan pertumbuhan kapasiti 5% untuk 2026
Kedutaan Finland di Abu Dhabi Tutup Awal pada 10 Februari, Pengambilan Pasport dan Visa Ditangguhkan