ایئر کینیڈا نے جالیسکو کے ہاٹ اسپاٹس سے کینیڈینز کو نکالنے کے لیے اضافی 787-9 طیارے بھیج دیے

ایئر کینیڈا نے 24 فروری کو ایک عارضی "ایئر برج" قائم کیا، جس کے تحت بڑے بوئنگ 787-9 ڈریم لائنرز کو پورٹو والارٹا بھیجا گیا تاکہ کارٹیل سے متعلقہ بدامنی کی وجہ سے پھنسے ہوئے کینیڈینوں کو وطن واپس لایا جا سکے۔ یہ وسیع جہاز ایئر لائن کے معمول کے A321neo طیاروں کی جگہ لے کر ہر پرواز میں 258 اضافی نشستیں فراہم کرتے ہیں، جس سے تین دن کے مسافروں کے بیک لاگ کو 36 گھنٹوں سے بھی کم وقت میں ختم کیا جا سکا۔ اس آپریشن کو ٹرانسپورٹ کینیڈا اور میکسیکو کے ہوائی اڈے کے حکام کے ساتھ ہم آہنگ کیا گیا، اور PVR پر غیر مصروف اوقات میں اضافی ٹرن ٹائمز دیے گئے تاکہ بھیڑ بھاڑ سے بچا جا سکے۔ اہل مسافروں میں وہ شامل تھے جن کی 22-23 فروری کو روانگی کی پروازیں منسوخ ہو چکی تھیں، اور وہ مسافر جن کی 24 سے 27 فروری کے درمیان واپسی کی پروازیں پہلے سے بک تھیں لیکن وہ جلد روانہ ہونا چاہتے تھے۔ ایئر کینیڈا کے ترجمان نے تصدیق کی کہ اضافی کرایے نہیں لیے گئے؛ یہ پروازیں ایئر لائن کے ٹریفک قوانین کے تحت غیر ارادی راستہ بدلنے کے طور پر شمار کی گئیں۔ بحران کے ماہرین نے اس اقدام کی تعریف کی ہے کیونکہ اس سے ہوٹل کے قیام کے اخراجات، جو تمام ایئر لائنز کے لیے روزانہ تقریباً 1.2 ملین کینیڈین ڈالر بنتے تھے، کم ہوئے اور ایئر کینیڈا کے طویل فاصلے کے بیڑے کی عملی لچک کا مظاہرہ ہوا۔ ایئر لائن نے پہلے بھی ڈریم لائنرز کو ایمرجنسی نکالنے کے لیے استعمال کیا ہے (بیروت 2006، تل ابیب 2023) اور اب ایک چھوٹا "فوری ردعمل" عملہ تیار رکھتی ہے جو خطرناک ٹرن اراؤنڈ کے لیے تصدیق شدہ ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو اطلاع دی جاتی ہے کہ ایئر کینیڈا کی خیرسگالی پالیسی 28 فروری تک برقرار ہے، جو میکسیکو کے سفر کے لیے بغیر کسی فیس کے تاریخ کی تبدیلی کی اجازت دیتی ہے۔ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ بورڈنگ پاس کے ٹکڑے اور ہوٹل کے رسیدیں محفوظ رکھیں تاکہ وہ کارپوریٹ ٹریول انشورنس پالیسیوں کے تحت معاوضے کے دعوے کر سکیں۔