Air Canada déploie des 787-9 supplémentaires pour évacuer les Canadiens des zones à risque de Jalisco

Air Canada a mis en place un « pont aérien » temporaire le 24 février, déployant des Boeing 787-9 Dreamliners plus grands à Puerto Vallarta pour rapatrier les Canadiens bloqués en raison des troubles liés aux cartels. Ces gros-porteurs ont remplacé la flotte habituelle d’A321neo, augmentant la capacité de 258 sièges par vol et permettant à la compagnie d’éliminer un retard de passagers de trois jours en moins de 36 heures. L’opération a été coordonnée avec Transports Canada et les autorités aéroportuaires mexicaines, en programmant des créneaux supplémentaires à PVR en heures creuses pour éviter la congestion. Les passagers éligibles comprenaient ceux dont les vols aller des 22 et 23 février avaient été annulés, ainsi que les voyageurs ayant des réservations de retour entre le 24 et le 27 février souhaitant partir plus tôt. Un porte-parole d’Air Canada a confirmé qu’aucun supplément tarifaire n’a été appliqué; ces vols ont été considérés comme des réacheminements involontaires selon la tarification de la compagnie. Les analystes en gestion de crise saluent cette initiative pour avoir limité les coûts d’hébergement à l’hôtel — estimés à 1,2 million de dollars canadiens par jour pour l’ensemble des compagnies — et pour avoir démontré la flexibilité opérationnelle de la flotte long-courrier d’Air Canada. La compagnie avait déjà utilisé des Dreamliners pour des évacuations (Beyrouth 2006, Tel Aviv 2023) et dispose désormais d’une petite équipe « d’intervention rapide » certifiée pour des rotations à haut risque. Les responsables de la mobilité doivent noter que la politique de bienveillance de la compagnie reste en vigueur jusqu’au 28 février, permettant des modifications de dates sans frais pour les itinéraires vers le Mexique. Il est conseillé aux voyageurs de conserver leurs talons de carte d’embarquement et leurs reçus d’hôtel pour les demandes de remboursement dans le cadre des assurances voyages d’entreprise.