エア・カナダは2月24日、臨時の「エアブリッジ」を設置し、通常のA321neo機に代わり大型のボーイング787-9ドリームライナーをプエルトバジャルタに派遣しました。これは、カルテル関連の混乱で足止めされたカナダ人の帰国支援を目的としたもので、1便あたり258席の座席数を増やし、3日間にわたる乗客の滞留を36時間以内に解消しました。運航はカナダ運輸省およびメキシコの空港当局と連携し、混雑を避けるためにプエルトバジャルタ空港のオフピーク時間帯に追加の離着陸枠を確保しました。対象となったのは、2月22日から23日にかけての出発便がキャンセルされた乗客と、2月24日から27日までの帰国便を事前に予約していたものの早期出発を希望した旅行者です。エア・カナダの広報担当者は、追加料金は一切発生せず、これらの便は運賃規定に基づく強制的な経路変更として扱われたと明言しました。危機対応の専門家は、全航空会社で1日あたり約120万カナダドルと見積もられるホテル宿泊費の抑制に貢献した点や、エア・カナダの長距離機材の運用柔軟性を示した点を高く評価しています。同社は過去にもベイルート（2006年）、テルアビブ（2023年）でドリームライナーを避難支援に投入しており、現在は高リスクの短時間ターンアラウンドに対応可能な「迅速対応」クルーを少数配置しています。モビリティマネージャーは、2月28日までメキシコ行きの旅程変更手数料が免除される同社の特別対応策が有効であることを留意してください。旅行者は、企業の旅行保険請求に備え、搭乗券の半券やホテルの領収書を必ず保管するよう推奨されます。
