26 فروری 2026 کو شائع ہونے والی ایک تفصیلی رپورٹ میں، Aviation Week کے Routes کے ایڈیٹر ان چیف ڈیوڈ کیسی نے بتایا کہ برازیل کی شیڈولڈ کیپیسٹی لاطینی امریکہ کے دیگر ممالک سے کہیں آگے ہے۔ OAG کے اعداد و شمار کے مطابق پہلے سہ ماہی کے لیے 37.2 ملین روانگی کی نشستیں متوقع ہیں، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 6.6 فیصد زیادہ ہیں، جبکہ بین الاقوامی نشستوں میں 10.4 فیصد اضافہ ہو کر پانچ ملین سے تجاوز کر گیا ہے۔ LATAM اور GOL اب بھی غالب ہیں، جو مل کر تقریباً 25 ملین گھریلو نشستیں فراہم کر رہے ہیں، لیکن بین الاقوامی ترقی وسیع پیمانے پر ہے: ایئر کینیڈا کی نئی مونٹریال–ریو فلائٹ، ایمریٹس کی دبئی–ساؤ پالو پر بڑھائی گئی فریکوئنسیز، اور ایئرولیناس ارجنٹیناس کی بوینس آئرس شٹل میں توسیع نے زیادہ تر اضافی نشستوں کا حصہ ڈالا ہے۔ ساؤ پالو-گوارولہوس ایئرپورٹ 7.1 ملین نشستوں کے ساتھ سب سے آگے ہے، لیکن ریو ڈی جنیرو-گالیاؤ نے سب سے زیادہ 19 فیصد اضافہ دکھایا ہے کیونکہ یہ مارچ میں Routes Americas کی میزبانی کے لیے تیار ہو رہا ہے۔ کیسی کے مطابق یہ رفتار کئی عوامل کا نتیجہ ہے: مستحکم معاشی صورتحال، کان کنی اور زرعی کاروبار کے راستوں میں کارپوریٹ سفر کی بحالی، اور 2025 کے آخر میں فرانس اور کینیڈا کے ساتھ برازیل کے آزاد فضائی خدمات کے معاہدے۔ انہوں نے یہ بھی بتایا کہ ANAC کی طرف سے وبا کے دوران دی گئی سلاٹ استعمال کی چھوٹ 1 جنوری 2026 کو ختم ہو گئی، جس کی وجہ سے ایئر لائنز کو یا تو پروازیں کرنی ہوں گی یا قیمتی سلاٹس چھوڑنے ہوں گے—جو کیپیسٹی کی پابندی کا ایک اور سبب ہے۔ یہ اعداد و شمار موبلٹی بجٹ کے لیے اہم ہیں۔ زیادہ نشستیں ساؤ پالو–نیو یارک اور بیلو ہوریزونٹے–لزبن جیسے مرکزی راستوں پر بزنس کلاس کی آمدنی کو کم کرتی ہیں، جو خریداری ٹیموں کو سال کے وسط میں مذاکرات میں فائدہ دیتی ہیں۔ تاہم، انفراسٹرکچر کے مسائل برقرار ہیں: کونگونہاس اپنے ماحولیاتی حد پر کام کر رہا ہے، اور برازیلیا کی دوہری ٹیکسی ویز کی اپ گریڈنگ آدھی مکمل ہے، جس کی وجہ سے جولائی کے مصروف دور میں وقت پر پروازوں کی کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے۔ کیسی کا نتیجہ پرامید مگر محتاط ہے: برازیل نے وبا کے دوران کیپیسٹی کا تقریباً مکمل از سر نو حصول کر لیا ہے اور اب اسے 2027 تک دوہرا ہندسہ بین الاقوامی ترقی کو برقرار رکھنے کے لیے ایئرپورٹ کی توسیع اور پائیدار ایوی ایشن فیول کی حوصلہ افزائی پر توجہ دینی ہوگی۔
ماخذ: Aviation Week Network
