مشرق وسطیٰ کے فضائی حدود بند ہونے سے سوئس ہوائی اڈے شدید متاثر، پروازیں منسوخ ہونے کا سلسلہ جاری

28 فروری کو اچانک مشرق وسطیٰ کے وسیع فضائی حدود کے بند ہونے سے سوئٹزرلینڈ کی ہوا بازی کے نظام میں ہلچل مچ گئی۔ ایران میں امریکی اور اسرائیلی فورسز کے ہدف پر رات بھر حملوں کے بعد تہران سے تل ابیب اور کئی خلیجی ممالک نے سول ہوائی جہازوں کی پروازیں روک دیں، جس سے درجنوں ایئر لائنز کو پروازیں منسوخ یا راستے بدلنے پر مجبور ہونا پڑا۔ صبح کے وسط تک، زیورخ اور جنیوا—جو ملک کے دو مصروف ترین بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں—میں کم از کم 25 پروازیں مکمل طور پر منسوخ اور تقریباً 140 تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ سب سے زیادہ متاثر ہونے والی ایئر لائنز میں سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز (SWISS)، ایمریٹس، ایل ایل اور ایزی جیٹ شامل تھیں، لیکن اس کے ثانوی اثرات یورپی فیڈر روٹس اور ایشیا کے طویل فاصلے کے شعبوں تک پھیل گئے۔ آپریشنل منصوبہ سازوں کو ایک پیچیدہ صورتحال کا سامنا تھا۔ ہوائی جہاز اور عملہ اپنی جگہوں سے ہٹ گئے، عملے کی ڈیوٹی کی حدیں طویل راستوں کی وجہ سے جلدی ختم ہونے لگیں، اور طویل فاصلے کی پروازیں اگلی کنکشنز سے محروم رہ گئیں۔ ٹرمینل مینیجرز نے چیک ان کی قطاروں کو قابو میں رکھنے کے لیے اضافی عملہ تعینات کیا، جبکہ دونوں ہوائی اڈوں کے آس پاس ہوٹل مسافروں سے بھر گئے۔ ریٹیلرز نے چارجرز اور رات گزارنے کی ضروری اشیاء کی تیز فروخت کی اطلاع دی کیونکہ مایوس مسافر طویل انتظار کے لیے تیار ہو گئے۔ یہ خلل سوئس کاروباری سفر کے لیے ایک نازک موقع پر آیا۔ سردیوں کے آخر میں تجارتی میلوں کا موسم اور جنیوا موٹر شو عام طور پر پریمیم طلب میں اضافہ کرتے ہیں، جبکہ تفریحی مسافر بہار کی دھوپ کے لیے مشرق کی طرف جاتے ہیں۔ صنعت کے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا کہ حتیٰ کہ مختصر علاقائی بندش کو بھی کئی دن لگ سکتے ہیں ختم ہونے میں، کیونکہ ہوائی جہازوں کی گردش اور عملے کے شیڈولز دنیا بھر میں اثر انداز ہوتے ہیں۔ وسطی ایشیا یا ہارن آف افریقہ کے ذریعے طویل راستے ایندھن کی کھپت بڑھاتے ہیں اور SWISS کے تحت لفتھانسا گروپ کے نیٹ ورک میں نازک شیڈولنگ کو خطرے میں ڈال دیتے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک سخت یاد دہانی ہے کہ جغرافیائی سیاسی جھٹکے ایک رات میں کنیکٹیویٹی کو مفلوج کر سکتے ہیں۔ ماہرین فرموں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ بحران کے دوران متبادل راستوں کا جائزہ لیں، مسافروں کی حقیقی وقت میں نگرانی کریں، اور یقینی بنائیں کہ ڈیوٹی آف کیئر فراہم کرنے والے سیکیورٹی کی صورت میں پریمیم قیمت پر دوبارہ بکنگ کا اختیار رکھتے ہوں۔ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ کھانے اور رہائش کے تمام رسیدیں محفوظ رکھیں؛ یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت انہیں معاوضہ ملنے کا حق حاصل ہے، اگرچہ غیر معمولی حالات میں معاوضے کی ضمانت نہیں۔ طویل مدتی طور پر، سوئس صنعت کے اداروں نے وفاقی سول ایوی ایشن آفس، ہوائی اڈے کے آپریٹرز اور ایئر لائنز کے درمیان قریبی تعاون کی تجدید کی ہے تاکہ ہنگامی اوور فلائٹ پرمٹس پر اتفاق رائے ہو سکے۔ ان کا کہنا ہے کہ چونکہ سوئٹزرلینڈ ایک زمین سے گھرا ہوا مرکز ہے جس کا کوئی ملکی طویل فاصلے کا بازار نہیں، اس کی مسابقت مشرق سے مغرب تک بلا تعطل راستوں پر منحصر ہے۔ کشیدگی کے جاری رہنے کے پیش نظر، زیورخ اور جنیوا آئندہ مہینوں میں دور دراز تنازعات کے غیر متناسب اثرات محسوس کرتے رہیں گے۔