ปิดน่านฟ้าตะวันออกกลาง ส่งผลสนามบินสวิสแออัดหนัก ยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก

การปิดน่านฟ้าขนาดใหญ่ในตะวันออกกลางอย่างกะทันหันเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ สร้างแรงสั่นสะเทือนในเครือข่ายการบินของสวิตเซอร์แลนด์ หลังจากการโจมตีทางอากาศของกองกำลังสหรัฐฯ และอิสราเอลต่อเป้าหมายในอิหร่านในช่วงกลางคืน ทางการตั้งแต่เตหะรานจนถึงเทลอาวีฟ รวมถึงหลายรัฐในอ่าวเปอร์เซีย ได้สั่งห้ามเครื่องบินพลเรือนบินผ่าน ส่งผลให้อุตสาหกรรมสายการบินหลายสิบแห่งต้องยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางการบิน

ภายในช่วงเช้าตรู่ สนามบินซูริกและเจนีวา ซึ่งเป็นประตูสู่ต่างประเทศที่คึกคักที่สุดของประเทศ ได้บันทึกการยกเลิกเที่ยวบินอย่างน้อย 25 เที่ยว และล่าช้าอีกประมาณ 140 เที่ยว สายการบินที่ได้รับผลกระทบรุนแรงได้แก่ Swiss International Air Lines (SWISS), Emirates, El Al และ easyJet ขณะที่ผลกระทบลุกลามไปยังเส้นทางเชื่อมต่อในยุโรปและเที่ยวบินระยะไกลไปยังเอเชีย

ผู้วางแผนปฏิบัติการต้องเผชิญกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์ เครื่องบินและลูกเรืออยู่ผิดตำแหน่ง ขีดจำกัดเวลาทำงานของลูกเรือใกล้เข้ามาเนื่องจากเส้นทางอ้อมที่ยาวขึ้นรอบตะวันออกกลาง และเที่ยวบินระยะไกลที่มาถึงล่าช้าทำให้ผู้โดยสารพลาดการต่อเครื่อง ผู้จัดการอาคารผู้โดยสารต้องเพิ่มจำนวนพนักงานเพื่อจัดการคิวเช็คอิน ขณะที่โรงแรมรอบสนามบินทั้งสองแห่งเต็มอย่างรวดเร็วด้วยผู้โดยสารที่ติดค้าง ร้านค้าปลีกรายงานยอดขายดีในสินค้าชาร์จเจอร์และของใช้จำเป็นสำหรับค้างคืน เนื่องจากผู้โดยสารต้องรอเป็นเวลานานอย่างไม่สะดวกใจ



เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมสำหรับการเดินทางธุรกิจของสวิตเซอร์แลนด์ ฤดูกาลงานแสดงสินค้าในปลายฤดูหนาวและงาน Geneva Motor Show มักสร้างความต้องการที่พักระดับพรีเมียมเพิ่มขึ้น ขณะที่นักท่องเที่ยวพักผ่อนเดินทางไปทางตะวันออกเพื่อรับแสงแดดในต้นฤดูใบไม้ผลิ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือนว่าการปิดน่านฟ้าในภูมิภาคแม้เพียงสั้นๆ อาจใช้เวลาหลายวันกว่าจะกลับสู่ภาวะปกติ เนื่องจากการหมุนเวียนเครื่องบินและตารางลูกเรือที่ต้องปรับเปลี่ยนส่งผลกระทบทั่วโลก

เส้นทางอ้อมที่ยาวขึ้นผ่านเอเชียกลางหรือแหลมฮอร์นของแอฟริกาเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงและคุกคามตารางเวลาที่ละเอียดอ่อนในเครือข่ายของกลุ่ม Lufthansa ซึ่ง SWISS เป็นสมาชิก สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจชัดเจนว่าช็อกทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถทำลายการเชื่อมต่อได้ในชั่วข้ามคืน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้บริษัทต่างๆ ทบทวนแผนเส้นทางฉุกเฉิน ติดตามผู้เดินทางแบบเรียลไทม์ และให้ผู้ให้บริการดูแลความปลอดภัยมีอำนาจในการจองใหม่ด้วยค่าใช้จ่ายพรีเมียมเมื่อสถานการณ์ด้านความปลอดภัยบังคับ

ในขณะเดียวกัน ผู้เดินทางควรเก็บใบเสร็จรับเงินทั้งหมดสำหรับค่าอาหารและที่พัก เนื่องจากระเบียบข้อบังคับของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 ให้สิทธิ์ในการขอคืนเงิน แม้ว่าการชดเชยในกรณีเหตุการณ์พิเศษยังไม่แน่นอน ในระยะยาว องค์กรอุตสาหกรรมของสวิตเซอร์แลนด์ได้เรียกร้องให้มีการประสานงานที่ใกล้ชิดขึ้นระหว่างสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ ผู้ดำเนินการสนามบิน และสายการบินเกี่ยวกับใบอนุญาตบินผ่านฉุกเฉิน โดยชี้ว่าในฐานะประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและไม่มีตลาดเที่ยวบินระยะไกลภายในประเทศ ความสามารถในการแข่งขันของสวิตเซอร์แลนด์ขึ้นอยู่กับเส้นทางบินตะวันออก-ตะวันตกที่ไม่ถูกขัดจังหวะ

ด้วยความตึงเครียดที่คาดว่าจะยังคงอยู่ สนามบินซูริกและเจนีวาอาจยังคงได้รับผลกระทบอย่างมากจากความขัดแย้งที่อยู่ห่างไกลในอีกหลายเดือนข้างหน้า