ہوائی اڈے اور ایئر لائنز نے خبردار کیا ہے کہ یورپی یونین کے داخلہ/خروج کے نظام کی وجہ سے اس موسم گرما میں سوئس سرحدیں مفلوج ہو سکتی ہیں۔

سوئٹزرلینڈ کے تین مصروف ترین بین الاقوامی ہوائی اڈے—زیورخ، جنیوا اور باسل-مولہوز—اس موسم گرما میں چار گھنٹے تک امیگریشن کی قطاروں کا سامنا کر سکتے ہیں، اگر برسلز نئے شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو مؤقت طور پر روکنے یا بنیادی طور پر تبدیل نہ کرے، جیسا کہ 27 فروری 2026 کو ہوابازی کے اداروں نے خبردار کیا ہے۔ بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل کی تنظیم (IATA)، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI یورپ) اور ایئرلائنز فار یورپ (A4E) نے مشترکہ بیان میں یورپی کمیشن سے درخواست کی ہے کہ اسکول کی تعطیلات کے آغاز میں مسافروں کی تعداد میں اضافے سے پہلے "ایمرجنسی لچک" دی جائے۔ ان اداروں کا کہنا ہے کہ اگرچہ EES اکتوبر 2025 سے چند سوئس ہوائی اڈوں پر آہستہ آہستہ نافذ کیا جا رہا ہے، لیکن فیلڈ ٹیسٹ سے معلوم ہوا ہے کہ غیر یورپی یونین شہریوں کے لیے پہلی بار بایومیٹرک اندراج میں فی شخص دو منٹ لگ رہے ہیں، جو کہ سرکاری منصوبہ بندی میں فرض کیے گئے 30 سیکنڈ کے ہدف سے کہیں زیادہ ہے۔ اس فرق کی وجہ سے زیورخ کے غیر شینگن آمد ہال میں پیک ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے دوران تین گھنٹے سے زائد کی بھیڑ ہو سکتی ہے۔ جنیوا کی بارڈر پولیس نے پہلے ہی خبردار کیا ہے کہ اگر کیوسک ناکام ہو جائیں تو دستی بیک اپ لینز کے لیے "بہت زیادہ عملے" کی ضرورت ہوگی، جبکہ باسل-مولہوز ہوائی اڈہ، جو سوئس-فرانسیسی سرحد پر واقع ہے، فرانسیسی SNCF اور سوئس فیڈرل ریلویز (SBB) کی علاقائی خدمات کو متاثر کرنے والے ٹریفک جام کا خطرہ رکھتا ہے جو ٹرمینل عمارت شیئر کرتی ہیں۔ سوئس بزنس ٹریول ایسوسی ایشن (SBTA) کے اراکین کا کہنا ہے کہ انہیں امریکی اور برطانوی ہیڈکوارٹرز سے "کیا میں اب بھی عملہ بھیج سکتا ہوں؟" کے سوالات میں اضافہ دیکھنے کو مل رہا ہے۔ آج کل آجرین کو بایومیٹرک پری رجسٹریشن کے وقت کو دونوں آمد و رفت کے لیے مدنظر رکھنا ہوگا؛ نئے 90 دنوں میں 180 دن کے اصول کی خلاف ورزی خودکار طور پر نشان زد ہو گی، جس سے جرمانے یا دوبارہ داخلے پر پابندیاں لگ سکتی ہیں۔ اس لیے ٹریول مینیجرز اعلیٰ حکام کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ سابقہ شینگن قیام کے ثبوت ساتھ رکھیں اور جہاں ممکن ہو زیورخ یا جنیوا کو چھوٹے علاقائی ہوائی اڈوں پر ترجیح دیں جب تک کہ عمل مستحکم نہ ہو جائے۔ عملی طور پر، کمپنیاں مسافروں کو ہدایت دے سکتی ہیں کہ: • 10 اپریل 2026 کے بعد پہلی پرواز پر روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں، جب EES مکمل طور پر لازمی ہو جائے گا؛ • اپنے پاسپورٹ مشین ریڈ ایبل اور بغیر نقصان کے رکھیں؛ • سابقہ شینگن انٹری/ایگزٹ اسٹیمپس کا ڈیجیٹل ریکارڈ رکھیں تاکہ کسی بھی خودکار اوور اسٹے کی مخالفت کی جا سکے؛ • اکثر سفر کرنے والوں کو آگاہ کریں کہ سوئٹزرلینڈ بھی تمام شینگن ممالک کی طرح حدود نافذ کرے گا—سرحدی عملہ باقاعدہ مسافروں کو بغیر چیک کیے نہیں گزارے گا۔ اگر کمیشن مؤخر کرنے سے انکار کر دیتا ہے، تو IATA، ACI یورپ اور A4E کم از کم جولائی-اگست کے عروج کے دوران "رعایتی مدت" اور اہم ہوائی اڈوں پر اضافی کیوسک اور موبائل اندراج ٹیموں کے لیے فنڈنگ کا مطالبہ کریں گے۔ سوئس حکام نے ابھی تک عوامی طور پر کوئی تبصرہ نہیں کیا، لیکن فیڈرل آفس فار کسٹمز اینڈ بارڈر سیکیورٹی (FOCBS) کے ذرائع کے مطابق، ہنگامی عملے کی منصوبہ بندی کانٹونل پولیس فورسز کے ساتھ مل کر تیار کی جا رہی ہے۔