امریکی ایئر لائنز نے ڈبلن ایئرپورٹ کی 32 ملین مسافروں کی حد فوری ختم کرنے کا مطالبہ کر دیا ہے۔

امریکی بڑی ایئر لائنز آئرش حکومت پر دباؤ بڑھا رہی ہیں کہ وہ ڈبلن ایئرپورٹ پر 32 ملین مسافروں کی حد کو ختم کرے، جو 2008 میں ٹرمینل 2 کی منظوری کے بعد سے تکنیکی طور پر محدود ہے۔ واشنگٹن میں قائم لابی گروپ "ایئر لائنز فار امریکہ" (A4A) نے اوئرچٹاس ٹرانسپورٹ کمیٹی کو دی گئی اپنی رپورٹ میں کہا ہے کہ یہ حد اب ٹرانس اٹلانٹک مارکیٹ کو متاثر کر رہی ہے کیونکہ آئرش ایئر لائنز کو توسیع کی اجازت مل رہی ہے جبکہ غیر یورپی حریفوں کی نئی خدمات اور فریکوئنسی میں اضافہ محدود ہے۔ اگرچہ 2024 اور 2025 میں یہ حد عبور کی گئی، لیکن اس کی پابندی عارضی طور پر روک دی گئی ہے جب تک کہ DAA قانونی مقدمات لڑ رہا ہے۔ ٹرانسپورٹ وزیر ڈیراغ اوبرائن نے اس سال اشارہ دیا تھا کہ وہ اس حد کو ختم کرنے کے لیے قانون سازی کریں گے، لیکن A4A کہتی ہے کہ عمل کو تیز کرنا ضروری ہے کیونکہ ایئر لائنز 12 سے 18 ماہ پہلے اپنے بیڑے اور سلاٹس کی منصوبہ بندی کرتی ہیں۔ گروپ نے خبردار کیا ہے کہ تاخیر عدم استحکام کو طول دے سکتی ہے اور اعتماد کو کمزور کر سکتی ہے، کیونکہ امریکی، یونائیٹڈ اور ڈیلٹا نے پہلے ہی موسم گرما 2026 کے لیے اضافی آئرش خدمات کے منصوبے روک دیے ہیں۔ مسافروں کی یہ حد مقامی رہائشیوں کی شور اور ٹریفک کی تشویشات کو مدنظر رکھتے ہوئے بنائی گئی تھی۔ شمالی کاؤنٹی ڈبلن کے کمیونٹی گروپس اگلے ہفتے اپنی سماعت کریں گے اور سخت رات کے وقت کرفیو اور ماحولیاتی جائزے کا مطالبہ کریں گے۔ تاہم، کاروباری تنظیمیں کہتی ہیں کہ یہ حد آئرلینڈ کی معیشت کے لیے رکاوٹ بن چکی ہے: ملٹی نیشنل کمپنیاں قابل اعتماد بین القوامی رابطے کو مستقبل کی سرمایہ کاری کے لیے ضروری سمجھتی ہیں، جبکہ ٹور آپریٹرز یورو 2028 اور لاس اینجلس اولمپکس کی تربیتی کیمپوں جیسے بڑے ایونٹس کے دوران گنجائش کی کمی سے خوفزدہ ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ مسئلہ عملی اور فوری ہے۔ فارورڈ کیز کے مطابق، مشرق کی طرف جانے والی رات کی پروازوں میں نشستوں کی کمی کی وجہ سے ڈبلن سے امریکہ کے راستوں پر ٹکٹ کی اوسط قیمت میں سال بہ سال 9 فیصد اضافہ ہوا ہے، اور کمپنیاں آخری لمحات کی سفری انتظامات میں مشکلات کا سامنا کر رہی ہیں۔ ایچ آر کے رہنما بھی فکر مند ہیں کہ اگر رابطہ کمزور ہوا تو ممکنہ ملازمین ایمسٹرڈیم یا ہیٹھرو جیسے ہب کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ اگر کمیٹی مسودہ بل کی منظوری دیتی ہے تو حکومتی ذرائع کے مطابق یہ قانون جلد از جلد گرمیوں تک پاس ہو سکتا ہے، جس سے DAA کو اگلے سردیوں کے شیڈول سے پہلے شور کوٹا اور پائیدار ترقی کا نیا منصوبہ جمع کرانے کی اجازت ملے گی۔ اس کے ساتھ ساتھ، ایئرپورٹ 1.9 ارب یورو کے سرمایہ کاری منصوبے پر کام کر رہا ہے جس میں رابطہ اسٹینڈز، نیا امیگریشن ہال، اور اپ گریڈڈ سیکیورٹی لینز شامل ہیں—ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ سرمایہ کاری قانونی حد ختم ہونے تک ممکن نہیں۔ تب تک، سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ کرایوں کی اتار چڑھاؤ کے لیے بجٹ بنائیں اور ملازمین کو کم از کم چھ ہفتے پہلے اہم سفر کی بکنگ کی ترغیب دیں۔