اٹلی آج صبح ایک منقسم ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے ساتھ جاگا کیونکہ کئی بنیادی اور مخصوص شعبوں کے یونینز کی طرف سے بلائی گئی 24 گھنٹے کی ہڑتال پورے جزیرے میں پھیل گئی۔ یہ احتجاج جمعہ، 27 مارچ 2026 کو رات 12:01 بجے شروع ہوا، جس میں میلان کی ATM، نیپلز کی EAV، مونزا-بریانزا کی NET اور چھوٹے مقامی آپریٹرز کے ملازمین شامل ہیں، جبکہ اساتذہ، اسکول عملہ اور قومی پریس کے بڑے حصے نے بھی متوازی ہڑتالیں کیں۔
وزارت ٹرانسپورٹ کے بحران سیل کے مطابق، میلان کی چار میٹرو لائنوں پر میٹرو ریل سروسز صبح کے رش کے دوران معمول کی صلاحیت کا تقریباً 25 فیصد چل رہی تھیں، اور رات کے آخری اوقات میں مکمل معطلی کی توقع ہے جب قانونی ضمانتی ونڈوز بند ہو جائیں گی۔ نیپلز کے سرکمویسوویانا کمیوٹر نیٹ ورک میں 90 منٹ تک کی تاخیر رپورٹ ہوئی، اور نووارا اور پیڈمونٹ کے کچھ علاقوں میں علاقائی بس سروسز بھی کمزور تھیں۔
اگرچہ اٹلی کے ہڑتال قانون میں "ضروری کم از کم خدمات" کی ضمانت دی گئی ہے، ہڑتال کاروباری مسافروں کے لیے ڈومینو اثرات پیدا کر رہی ہے۔ میلان کے لیناٹے اور مالپینسا ہوائی اڈوں پر ہینڈلرز آج ہڑتال پر نہیں ہیں (وہ اس مہینے کے شروع میں ہڑتال کر چکے ہیں)، لیکن کنیکٹنگ سطحی ٹرانسپورٹ کی کمی کی وجہ سے دونوں ہوائی اڈوں پر رش کے مقامات بن گئے ہیں۔ فلائی اِن میٹنگز والی کمپنیوں کو خبردار کیا گیا ہے کہ وہ ریل ٹرمینلز اور ہوائی اڈوں کے درمیان ممکنہ کنکشنز کے ضائع ہونے کا اندازہ لگائیں اور پیشگی ٹیکسی بک کریں۔ ہوٹل کے کنسیئرز نے Sky TG24 کو بتایا کہ انہوں نے اسی دن کار اور ڈرائیور کی درخواستوں میں اضافہ دیکھا ہے، خاص طور پر ان کارپوریٹ مہمانوں کی جانب سے جو عوامی ٹرانسپورٹ پر اعتماد نہیں کر سکتے۔
![27 مارچ 2026 کو ملک گیر ہڑتال کی وجہ سے اٹلی کی میٹروز، بسیں اور کچھ علاقائی ٹرینیں بند رہیں۔]()
مختلف شعبوں میں ہڑتال کی وجوہات مختلف ہیں۔ ATM کارکنوں کے لیے تنازعہ "میلان نیکسٹ" کنسیشن ماڈل کے مستقبل اور مزید آؤٹ سورسنگ کے خدشات پر مرکوز ہے؛ اساتذہ کے لیے SISA یونین 20 فیصد خالص تنخواہ میں اضافہ اور معاہدے کی مکمل اصلاح کا مطالبہ کر رہی ہے؛ صحافی اپنے قومی معاہدے کی تجدید کا مطالبہ کر رہے ہیں جو ایک دہائی پہلے ختم ہو چکا ہے۔ تاہم، مشترکہ مسئلہ بڑھتی ہوئی مہنگائی ہے—اٹلی کا فروری کا CPI 5.1 فیصد ریکارڈ کیا گیا—اور عوامی خدمات میں کام کرنے والے عملے میں یہ احساس کہ وبا کے بعد بجٹ کی کٹوتیوں نے وسائل کو حد سے زیادہ دبایا ہے۔
ایچ آر اور عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے عملی اثرات فوری ہیں۔ میلان اور نیپلز میں مقیم یا ان ہبز سے قلیل مدتی منصوبوں کے لیے گزرنے والے اسائنیز کو آج دیر سے پہنچنے کا زیادہ امکان ہے اور جہاں ممکن ہو انہیں دور سے کام کرنے کی اجازت دینی چاہیے۔ ڈیوٹی آف کیئر ٹیمیں مسافروں کو بورڈنگ پاسز اور ٹیکسی رسیدیں رکھنے کی بھی نصیحت کر رہی ہیں، جو اکثر EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت تاخیر کی صورت میں پروازیں چھوٹنے پر معاوضہ کے قابل ہوتی ہیں۔
جو آجر اٹلی کے کلائنٹ سائٹس پر ویک اینڈ میں ایکسپٹس بھیج رہے ہیں انہیں نوٹ کرنا چاہیے کہ خدمات آہستہ آہستہ رات کے دوران معمول پر آ جائیں گی، لیکن میلان میٹرو کی تاخیریں ہفتہ کی صبح تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ مستقبل کے لیے، یونینز نے پہلے ہی 16 اپریل (صحافیوں) اور 28 اپریل (باری اور مولفیٹا میں مقامی ٹرانسپورٹ) کے لیے نئی صنعتی کارروائی کی تاریخیں طے کر لی ہیں۔ وزارت انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ نے اشارہ دیا ہے کہ اگر مذاکرات رک گئے تو وہ پریسیٹاٹزیون (ملازمین کی جبری فراہمی) کا نفاذ کر سکتی ہے۔
بڑی اٹالین آپریشنز والی کثیر القومی کمپنیاں اپنے سفر کی منظوری کے عمل کا جائزہ لے رہی ہیں اور وبائی دور کے ہنگامی پروٹوکولز جیسے مشترکہ سواری اور ورچوئل کلائنٹ میٹنگز کو دوبارہ نافذ کر رہی ہیں۔ 2026 کے سردیوں کے اولمپکس سے پہلے اٹلی میں بین الاقوامی تقریبات کی بھرمار کے پیش نظر، آج کی ہڑتال یاد دہانی ہے کہ مزدور تعلقات اور ان کے موبلٹی پر اثرات ایک اہم خطرہ ہیں۔
وزارت ٹرانسپورٹ کے بحران سیل کے مطابق، میلان کی چار میٹرو لائنوں پر میٹرو ریل سروسز صبح کے رش کے دوران معمول کی صلاحیت کا تقریباً 25 فیصد چل رہی تھیں، اور رات کے آخری اوقات میں مکمل معطلی کی توقع ہے جب قانونی ضمانتی ونڈوز بند ہو جائیں گی۔ نیپلز کے سرکمویسوویانا کمیوٹر نیٹ ورک میں 90 منٹ تک کی تاخیر رپورٹ ہوئی، اور نووارا اور پیڈمونٹ کے کچھ علاقوں میں علاقائی بس سروسز بھی کمزور تھیں۔
اگرچہ اٹلی کے ہڑتال قانون میں "ضروری کم از کم خدمات" کی ضمانت دی گئی ہے، ہڑتال کاروباری مسافروں کے لیے ڈومینو اثرات پیدا کر رہی ہے۔ میلان کے لیناٹے اور مالپینسا ہوائی اڈوں پر ہینڈلرز آج ہڑتال پر نہیں ہیں (وہ اس مہینے کے شروع میں ہڑتال کر چکے ہیں)، لیکن کنیکٹنگ سطحی ٹرانسپورٹ کی کمی کی وجہ سے دونوں ہوائی اڈوں پر رش کے مقامات بن گئے ہیں۔ فلائی اِن میٹنگز والی کمپنیوں کو خبردار کیا گیا ہے کہ وہ ریل ٹرمینلز اور ہوائی اڈوں کے درمیان ممکنہ کنکشنز کے ضائع ہونے کا اندازہ لگائیں اور پیشگی ٹیکسی بک کریں۔ ہوٹل کے کنسیئرز نے Sky TG24 کو بتایا کہ انہوں نے اسی دن کار اور ڈرائیور کی درخواستوں میں اضافہ دیکھا ہے، خاص طور پر ان کارپوریٹ مہمانوں کی جانب سے جو عوامی ٹرانسپورٹ پر اعتماد نہیں کر سکتے۔
مختلف شعبوں میں ہڑتال کی وجوہات مختلف ہیں۔ ATM کارکنوں کے لیے تنازعہ "میلان نیکسٹ" کنسیشن ماڈل کے مستقبل اور مزید آؤٹ سورسنگ کے خدشات پر مرکوز ہے؛ اساتذہ کے لیے SISA یونین 20 فیصد خالص تنخواہ میں اضافہ اور معاہدے کی مکمل اصلاح کا مطالبہ کر رہی ہے؛ صحافی اپنے قومی معاہدے کی تجدید کا مطالبہ کر رہے ہیں جو ایک دہائی پہلے ختم ہو چکا ہے۔ تاہم، مشترکہ مسئلہ بڑھتی ہوئی مہنگائی ہے—اٹلی کا فروری کا CPI 5.1 فیصد ریکارڈ کیا گیا—اور عوامی خدمات میں کام کرنے والے عملے میں یہ احساس کہ وبا کے بعد بجٹ کی کٹوتیوں نے وسائل کو حد سے زیادہ دبایا ہے۔
ایچ آر اور عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے عملی اثرات فوری ہیں۔ میلان اور نیپلز میں مقیم یا ان ہبز سے قلیل مدتی منصوبوں کے لیے گزرنے والے اسائنیز کو آج دیر سے پہنچنے کا زیادہ امکان ہے اور جہاں ممکن ہو انہیں دور سے کام کرنے کی اجازت دینی چاہیے۔ ڈیوٹی آف کیئر ٹیمیں مسافروں کو بورڈنگ پاسز اور ٹیکسی رسیدیں رکھنے کی بھی نصیحت کر رہی ہیں، جو اکثر EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت تاخیر کی صورت میں پروازیں چھوٹنے پر معاوضہ کے قابل ہوتی ہیں۔
جو آجر اٹلی کے کلائنٹ سائٹس پر ویک اینڈ میں ایکسپٹس بھیج رہے ہیں انہیں نوٹ کرنا چاہیے کہ خدمات آہستہ آہستہ رات کے دوران معمول پر آ جائیں گی، لیکن میلان میٹرو کی تاخیریں ہفتہ کی صبح تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ مستقبل کے لیے، یونینز نے پہلے ہی 16 اپریل (صحافیوں) اور 28 اپریل (باری اور مولفیٹا میں مقامی ٹرانسپورٹ) کے لیے نئی صنعتی کارروائی کی تاریخیں طے کر لی ہیں۔ وزارت انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ نے اشارہ دیا ہے کہ اگر مذاکرات رک گئے تو وہ پریسیٹاٹزیون (ملازمین کی جبری فراہمی) کا نفاذ کر سکتی ہے۔
بڑی اٹالین آپریشنز والی کثیر القومی کمپنیاں اپنے سفر کی منظوری کے عمل کا جائزہ لے رہی ہیں اور وبائی دور کے ہنگامی پروٹوکولز جیسے مشترکہ سواری اور ورچوئل کلائنٹ میٹنگز کو دوبارہ نافذ کر رہی ہیں۔ 2026 کے سردیوں کے اولمپکس سے پہلے اٹلی میں بین الاقوامی تقریبات کی بھرمار کے پیش نظر، آج کی ہڑتال یاد دہانی ہے کہ مزدور تعلقات اور ان کے موبلٹی پر اثرات ایک اہم خطرہ ہیں۔
ماخذ: Sky TG24
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور اٹلی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات اٹلی
تمام دیکھیں
ایئر انڈیا نے دہلی سے روم کے لیے بغیر توقف کی پرواز شروع کر دی، بھارت اور اٹلی کے درمیان براہ راست رابطہ بحال ہو گیا۔
اٹلی کے عدالتی اصلاحاتی ریفرنڈم کا اختتام؛ نتیجہ مہاجرین کی اپیلوں پر اثر انداز ہونے کا امکان
