قبرص نے ترکی کے ساتھ اپنی طویل عرصے سے جاری خودمختاری کے تنازعے کو بڑھاتے ہوئے اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل کو باضابطہ طور پر ایک خط کے ذریعے ترکی کی غیر مجاز فوجی سرگرمیوں میں "نمایاں اضافہ" کے بارے میں آگاہ کیا ہے۔ 30 مارچ کو بھیجے گئے اور 31 مارچ کو شائع ہونے والے اس خط میں نیکوسیا نے جنوری تا فروری 2026 کے دوران 305 فضائی حدود کی خلاف ورزیوں اور 33 علاقائی پانیوں کی خلاف ورزیوں کی تفصیلات فراہم کی ہیں۔ اس دستاویز میں لڑاکا طیاروں کی پروازیں، ہیلی کاپٹر کے مشن اور سب سے زیادہ قابل توجہ طور پر 81 بغیر پرواز منصوبہ بندی کے بغیر نیکوسیا فلائٹ انفارمیشن ریجن میں داخل ہونے والے بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں کی مداخلت شامل ہے۔ قبرصی حکومت کا موقف ہے کہ یہ سرگرمیاں معمولی ہراسانی نہیں بلکہ ایک منظم مہم ہے جو "علاقائی استحکام کو نقصان پہنچاتی ہے اور شہری ہوابازی کی حفاظت کو براہ راست خطرے میں ڈالتی ہے"۔ حکام کا کہنا ہے کہ انقرہ کی جانب سے جاری کیے گئے چار غیر قانونی NOTAMs نے تجارتی پروازوں کے راستے بدلنے پر مجبور کیا اور مشرقی بحیرہ روم کے مصروف راستے پر کام کرنے والے کیریئرز کے انشورنس پریمیمز میں اضافہ کیا۔ سمندری آپریٹرز نے بھی اسی طرح کی رکاوٹوں کی اطلاع دی ہے جب ترک بحریہ کی یونٹس نے بغیر پیشگی اطلاع کے فاماغوسا اور کیری نیا کے پانیوں میں بار بار داخل ہو کر زندہ فائر مشقیں کیں، جو بین الاقوامی قوانین کے خلاف ہے۔ کاروباری سفر کے منتظمین پہلے ہی اس کے اثرات محسوس کر رہے ہیں۔ لماسول میں علاقائی دفاتر رکھنے والی کئی کثیر القومی کمپنیوں نے ایگزیکٹو مسافروں کو استنبول کی بجائے ایتھنز یا تل ابیب کے راستے سفر کرنے کی ہدایت دی ہے تاکہ ممکنہ فضائی حدود کی بندش سے بچا جا سکے۔ شپنگ انشورنس کمپنیوں نے قبرصی بندرگاہوں پر آنے والے جہازوں کے لیے جنگی خطرے کے اضافی چارجز میں 7 فیصد تک اضافہ کیا ہے، جبکہ کروز لائنز کے منصوبہ سازوں نے کہا ہے کہ اگر کشیدگی بڑھی تو وہ گرمیوں کے شیڈول میں لماسول کی جگہ روڈس یا حیفا کو شامل کر سکتے ہیں۔ سفارتی طور پر، یہ شکایت یورپی یونین اور نیٹو پر مزید دباؤ ڈالتی ہے—جن میں ترکی رکن ہے لیکن قبرص نہیں—کہ وہ ثالثی کریں۔ نیکوسیا شراکت داروں سے مطالبہ کر رہا ہے کہ انقرہ کے رویے کو یورپی یونین اور ترکی کے کسٹمز یونین مذاکرات سے جوڑا جائے اور اعتماد سازی کے اقدامات جیسے مشترکہ تلاش اور بچاؤ مشقوں کو فروغ دیا جائے۔ اس دوران، حکومت نے بین الاقوامی سول ہوابازی تنظیم سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ بار بار ہونے والی ڈرون مداخلتوں کی تکنیکی تحقیقات کرے، کیونکہ بغیر ٹرانسپونڈر کے اڑنے والے بغیر پائلٹ ہوائی جہاز شیڈول شدہ پروازوں کے لیے فوری حفاظتی خطرہ ہیں۔ عالمی نقل و حرکت کے متعلقین کے لیے اہم بات یہ ہے کہ جغرافیائی سیاسی کشیدگیاں تیزی سے عملی مسائل میں تبدیل ہو سکتی ہیں۔ مشرقی بحیرہ روم میں متحرک عملے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر کی سلامتی کے پروٹوکولز کا جائزہ لیں، انقرہ اور نیکوسیا کی جانب سے جاری کردہ NOTAMs پر نظر رکھیں، اور قبرص-ترکی کے اخراجی زون کو کور کرنے والے سمندری انشورنس کلازز پر گہری نظر رکھیں۔
ماخذ: Greek City Times
