साइप्रस ने तुर्की के साथ अपनी लंबे समय से चली आ रही संप्रभुता विवाद को बढ़ाते हुए संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद को औपचारिक रूप से सूचित किया है कि द्वीप के आसपास तुर्की की अनधिकृत सैन्य गतिविधियों में “नाटकीय वृद्धि” हुई है। 30 मार्च को भेजे गए और 31 मार्च को प्रकाशित एक पत्र में, निकोसिया ने जनवरी-फरवरी 2026 के दौरान 305 हवाई क्षेत्र उल्लंघन और 33 क्षेत्रीय जल उल्लंघनों का दस्तावेजीकरण किया है। इस दस्तावेज में लड़ाकू विमानों के उड़ान, हेलीकॉप्टर मिशन और सबसे खास बात 81 बिना उड़ान योजना दाखिल किए निकोसिया फ्लाइट सूचना क्षेत्र में घुसे ड्रोन की घटनाओं का विवरण है। साइप्रस सरकार का तर्क है कि यह गतिविधि सामान्य उत्पीड़न नहीं बल्कि एक सुनियोजित अभियान है जो “क्षेत्रीय स्थिरता को कमजोर करता है और नागरिक विमानन सुरक्षा को सीधे खतरा पहुंचाता है।” अधिकारियों के अनुसार, अंकारा द्वारा जारी चार अवैध NOTAMs ने वाणिज्यिक उड़ानों के मार्ग बदलने को मजबूर किया और पूर्वी भूमध्यसागर मार्ग पर उड़ान भरने वाले वाहकों के बीमा प्रीमियम बढ़ा दिए। समुद्री ऑपरेटरों ने भी इसी तरह की बाधा की सूचना दी है, जब तुर्की नौसेना इकाइयों ने फामागुस्ता और काइरेनिया के पास बिना पूर्व समन्वय के लाइव-फायर अभ्यास किए, जो अंतरराष्ट्रीय समुद्री टक्कर रोकथाम नियमों (COLREGs) का उल्लंघन है। व्यापार यात्रा प्रबंधक पहले ही इसके प्रभाव महसूस कर रहे हैं। लिमासोल में क्षेत्रीय हब वाले कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने आकस्मिक योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, जिसमें कार्यकारी यात्रियों को इस्तांबुल के बजाय एथेंस या तेल अवीव के रास्ते यात्रा करने को कहा गया है ताकि संभावित हवाई क्षेत्र बंद होने से बचा जा सके। ब्रोकरों के अनुसार, शिपिंग बीमाकर्ताओं ने साइप्रस के बंदरगाहों पर आने वाले जहाजों के लिए युद्ध जोखिम अधिभार 7% तक बढ़ा दिया है, और क्रूज लाइन के यात्रा योजनाकार कहते हैं कि यदि तनाव बढ़ता है तो वे गर्मियों के कार्यक्रम में लिमासोल की जगह रोड्स या हाइफा को शामिल कर सकते हैं। कूटनीतिक रूप से, यह शिकायत यूरोपीय संघ और नाटो पर अतिरिक्त दबाव डालती है—जहां तुर्की सदस्य है लेकिन साइप्रस नहीं—कि वे मध्यस्थता करें। निकोसिया अपने साझेदारों से अनुरोध कर रहा है कि वे अंकारा के व्यवहार को यूरोपीय संघ-तुर्की कस्टम्स यूनियन वार्ताओं से जोड़ें और विश्वास बढ़ाने वाले उपायों जैसे संयुक्त खोज और बचाव अभ्यासों को बढ़ावा दें। इस बीच, सरकार ने अंतरराष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन से बार-बार ड्रोन घुसपैठ की तकनीकी जांच करने को कहा है, यह तर्क देते हुए कि बिना ट्रांसपोंडर वाले ड्रोन निर्धारित उड़ानों के लिए तत्काल सुरक्षा खतरा हैं। वैश्विक गतिशीलता से जुड़े हितधारकों के लिए मुख्य संदेश यह है कि भू-राजनीतिक तनाव तेजी से परिचालन संबंधी समस्याओं में बदल सकते हैं। पूर्वी भूमध्यसागर में मोबाइल स्टाफ वाली कंपनियों को यात्रा सुरक्षा प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए, अंकारा और निकोसिया द्वारा जारी NOTAMs पर नजर रखनी चाहिए, और साइप्रस-तुर्की निषेध क्षेत्र को कवर करने वाले समुद्री बीमा क्लॉज पर कड़ी निगरानी रखनी चाहिए।
स्रोत: Greek City Times
