ไรอันแอร์เรียกร้องอิตาลีให้หยุดใช้ระบบหนังสือเดินทางชีวภาพใหม่; สหภาพยุโรปปฏิเสธคำขอ

ความตึงเครียดระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปกับรัฐบาลอิตาลีทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อวันที่ 30 เมษายน หลัง Ryanair ส่งจดหมายอย่างเป็นทางการถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มัตเตโอ ปิอันเตโดซี เรียกร้องให้โรมระงับการใช้งานระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) จนถึงวันที่ 1 กันยายน สายการบินไอริชระบุว่าคิวรอหนึ่งถึงสองชั่วโมงเป็นเรื่องปกติแล้วที่สนามบินหลัก 9 แห่งในอิตาลี รวมถึงโรม-ฟิอูมิเชโน มิลาน-มัลเพนซา และเวนิส เนื่องจากตู้ตรวจสอบชีวมิติยังขาดหรือใช้งานผิดปกติ และจำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนยังไม่ได้เพิ่มขึ้น Ryanair เตือนว่าความล่าช้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อปริมาณผู้โดยสารในช่วงฤดูร้อนพุ่งสูง ส่งผลให้ผู้โดยสารพลาดต่อเครื่องและอาจมีการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎ EU 261 ซึ่งสายการบินอาจโต้แย้งโดยอ้างว่าสถานการณ์คับคั่งที่ชายแดนเป็น “เหตุการณ์พิเศษ” บริษัทอ้างถึงการตัดสินใจล่าสุดของกรีซที่เลื่อนการใช้ EES เป็นหลักฐานว่าสมาชิกสหภาพยุโรปมีความยืดหยุ่นทางกฎหมายในการระงับระบบนี้ได้ ขณะที่บรัสเซลส์ปฏิเสธคำขอนี้โดยสิ้นเชิง โฆษกคณะกรรมาธิการยุโรปยืนยันว่า EES “ทำงานเต็มรูปแบบ” ในพื้นที่เชงเก้น และระบุว่าเวลาประมวลผลเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 70 วินาที โดยบางจุดผ่านได้เร็วถึง 30 วินาที ปัญหาที่เหลือเป็นเพียง “ปัญหาเริ่มต้นที่คาดการณ์ได้” ซึ่งหน่วยงานท้องถิ่นต้องแก้ไขเอง สำหรับนักธุรกิจ ความขัดแย้งนี้สร้างความไม่แน่นอนทันที สายการบินอาจแนะนำให้เดินทางถึงสนามบินอิตาลีก่อนเวลาเครื่องออก 3 ชั่วโมง ขณะที่ผู้จัดการเดินทางควรติดตามข้อมูลจากสายการบินเกี่ยวกับเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่ปรับปรุงใหม่ บริษัทข้ามชาติที่ย้ายพนักงานในฤดูร้อนนี้อาจต้องเผื่อเวลาพักระหว่างเที่ยวบินมากขึ้น หรือเปลี่ยนจุดเข้าออกไปยังสนามบินที่มีความแออัดน้อยกว่า เช่น โบโลญญา หรือเนเปิลส์ ในระยะยาว เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความจำเป็นในการประสานงานที่ใกล้ชิดขึ้นระหว่างหน่วยงานชายแดนและสายการบิน ขณะที่ยุโรปกำลังเปลี่ยนไปสู่ชายแดนดิจิทัลเต็มรูปแบบ รวมถึงโครงการอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะเริ่มใช้ในปี 2027 คำแนะนำปฏิบัติ: (1) สนับสนุนให้พนักงานเคลื่อนที่ลงทะเบียนลายนิ้วมือล่วงหน้าที่สถานกงสุลท้องถิ่นให้บริการ; (2) เตือนผู้ได้รับมอบหมายที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปว่าการบันทึกข้อมูล EES ครั้งแรกจะเริ่มนับเวลาการอยู่ในเชงเก้นใหม่; (3) เพิ่มแอปติดตามคิวแบบเรียลไทม์ (สนามบินฟิอูมิเชโน, SEA มิลาน) ลงในแดชบอร์ดการเดินทางขององค์กร