مسارک اسٹیشن کی مرمت کے باعث جون سے کلادنو اور کرالوپی ٹرینیں بُبنی اسٹیشن کی طرف موڑ دی جائیں گی۔

پراگ کے تاریخی ماساریکوو نادرازی کی طویل متوقع جدید کاری ایک اہم مرحلے میں داخل ہو گئی ہے۔ جون کے آغاز سے سال کے آخر تک، کلادنو اور کرالوپی ناد ولتاوو سے آنے والی تمام کمیوٹر اور علاقائی ٹرینیں نئے پراگ-ببنی اسٹیشن پر دو کلومیٹر پہلے ختم کر دی جائیں گی تاکہ عملہ ماساریک کے مرکزی حصے میں پٹریوں اور پلیٹ فارمز کی مرمت کر سکے۔ ریل انفراسٹرکچر کے منتظم، سپراوا ژیلزنیچ، کے مطابق سات ماہ کی یہ تبدیلی دسمبر 2027 کی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کا واحد طریقہ ہے، جو پراگ-ایئرپورٹ-کلادنو اپ گریڈ کا حصہ ہے—یورپی یونین کی مالی معاونت سے چلنے والا منصوبہ جو آخرکار دارالحکومت کو واکلاو ہیول ایئرپورٹ سے براہ راست ریل رابطہ فراہم کرے گا۔ اس دوران، شہر کے مرکز جانے والے مسافروں کو وِلتاوسکا پر میٹرو لائن C پر منتقل ہونا ہوگا یا ٹرام نمبر 6 اور 14 کا استعمال کرنا ہوگا؛ منتقلی کے وقت میں 10 سے 15 منٹ کا اضافہ متوقع ہے۔ پراگ کے مغربی تیزی سے بڑھتے ہوئے مضافات میں رہنے والے بین الاقوامی ملازمین کے لیے یہ تبدیلی سفر کو پیچیدہ بنا سکتی ہے۔ کئی ایچ آر ریلوکیشن ٹیمیں پہلے ہی رہائش کی سفارشات اور کمپنی شٹل کے شیڈولز پر نظرثانی کر رہی ہیں۔ کلادنو صنعتی زون میں کام کرنے والے آجر خبردار کر رہے ہیں کہ شفٹ کی پابندی کے بونس عارضی طور پر نرم کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ تعمیر نو کے دوران ہائبرنسکا اسٹریٹ کے قریب خستہ حال پٹریاں منہدم کی جائیں گی، جس سے ماہرین آثار قدیمہ کو شہر کی سترہویں صدی کی قلعہ بندی کے آثار کا جائزہ لینے کا موقع ملے گا، اس کے بعد ایک شیشے سے ڈھکا ہوا پیدل پل نصب کیا جائے گا۔ مکمل ہونے پر، ماساریک میں آٹھ بلند پلیٹ فارم ٹریک ہوں گے جو ایکسپریس ایئرپورٹ سروسز اور روزانہ 40,000 مسافروں کو سنبھال سکیں گے—جو اس کی موجودہ گنجائش کا دوگنا ہے۔ ریل منصوبہ سازوں نے واضح کیا ہے کہ لیبینی اور وائیسوچانی سے آنے والی سروسز متاثر نہیں ہوں گی، اور برلن، ویانا اور وارسا جانے والی بین الاقوامی ٹرینیں شہر کے مرکزی اسٹیشن پراہا ہلاونی نادرازی کا استعمال جاری رکھیں گی۔ تاہم، سفر کے منتظمین جون میں آنے والے زائرین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ٹکٹ پر اسٹیشن کوڈز (PXB بجائے PMS) کی تصدیق کریں تاکہ آخری لمحے میں شہر کے پار دوڑنے سے بچا جا سکے۔