
عالمی موبلٹی کے ماہرین کے طویل انتظار کے بعد، اٹلی نے باضابطہ طور پر قانون سازی آرڈیننس 83/2026 کو اپنایا ہے، جو 20 مئی کو سرکاری گزٹ میں شائع ہوا اور 3 جون کو صنعت گروپ FIAP کی جانب سے تفصیل سے وضاحت کی گئی۔ یہ آرڈیننس یورپی یونین کی ہدایت (EU) 2024/1233 کو نافذ کرتا ہے، جو غیر یورپی یونین شہریوں کو ایک ہی درخواست میں رہائشی پرمٹ اور کام کی اجازت حاصل کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ اہم تبدیلیوں میں "permesso unico lavoro" کی درخواست شامل ہے جو مکمل طور پر وزارت داخلہ کے پورٹل کے ذریعے آن لائن جمع کی جائے گی، حکام کے لیے 90 دن کی قانونی مدت میں فیصلہ جاری کرنا لازمی ہوگا، اور درخواست دہندگان کو دستاویزات، اپیل کے حقوق اور خاندانی ملاپ کے اختیارات کے بارے میں واضح معلومات فراہم کی جائیں گی۔ خاص طور پر، مقامی لیبر دفاتر (Centri per l’Impiego) کو اب مزدور مارکیٹ کی جانچ کے لیے صرف 15 دن دیے جائیں گے، جو پہلے 30 دن تھے، اس سے آجرین کو تیسرے ملک کے شہریوں کو ملازمت دینے میں آسانی ہوگی۔ لاجسٹکس اور جدید مینوفیکچرنگ جیسے شعبوں میں جہاں مہارت کی کمی ترقی کو محدود کرتی ہے، یہ مختصر مدت خوش آئند ہے۔ آجرین کو اب بھی "decreto flussi" کے تحت سالانہ کوٹہ کی پابندیوں کا احترام کرنا ہوگا، لیکن یہ آرڈیننس حکومت کی جانب سے کاغذی کارروائی اور علاقائی نظام سے شفاف، قومی عمل کی طرف منتقلی کی نیت ظاہر کرتا ہے۔ بڑی تعداد میں ملازمین کو اسپانسر کرنے والی کمپنیاں اپنی اندرونی پالیسی مینوئلز اور ڈیجیٹل نومیڈ ویزا موازنہ کو اپ ڈیٹ کریں، کیونکہ اب single-permit کا راستہ بعض intra-company-transfer پرمٹ سے تیز ہو سکتا ہے۔ تاہم، تعمیل بہت ضروری ہے۔ معائنہ کار آمد کے بعد چیکنگ کو سخت کریں گے تاکہ تنخواہیں اور ملازمت کی تفصیلات درخواست میں دی گئی معلومات سے میل کھائیں۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ 2027 میں پہلی تجدید سے پہلے اسائنمنٹ خطوط اور پے رول سیٹ اپ کا آڈٹ کریں۔ خلاف ورزی پر فی کارکن €5,000 تک جرمانہ اور مستقبل کے کوٹہ درخواستوں کی عارضی معطلی ہو سکتی ہے۔ مستقبل میں، یہ آرڈیننس اٹلی کو یورپی یونین کی وسیع تر ٹیلنٹ اٹریکشن ایجنڈے سے فائدہ اٹھانے کے قابل بنائے گا۔ وزارت داخلہ متوقع ہے کہ دس دن کے اندر FAQs اور سسٹم یوزر گائیڈز شائع کرے گی؛ ابتدائی اپنانے والوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ فیڈبیک دیں تاکہ تکنیکی مسائل کو خزاں کی بھرتی کے دور سے پہلے حل کیا جا سکے۔
ماخذ: FIAP Autotrasporti