یورپی کمیشن نے نو شینگن ممالک بشمول اٹلی کی طرف سے بارہ ماہ سے زائد عرصے سے نافذ کیے گئے عارضی سرحدی کنٹرولز کی تناسبیت پر باضابطہ رائے جاری کی ہے۔ 2 جون 2026 کو جاری کردہ اپنے بیان میں کمیشن نے ان سیکیورٹی خدشات کو تسلیم کیا جو روم کو 2023 کے آخر میں سلووینیا کے ساتھ زمینی سرحد پر پولیس چیک دوبارہ نافذ کرنے پر مجبور کر گئے تھے، لیکن اس بات پر زور دیا کہ ایسے اقدامات "واقعی استثنائی اور سخت وقت کی حد میں" ہونے چاہئیں۔ ہوم افیئرز کے کمشنر میگنس برونر نے کہا کہ یورپی یونین میں غیر قانونی داخلے 40 فیصد کم ہو چکے ہیں جب سے بلاک کے وسیع تر ہجرتی معاہدے کا اطلاق شروع ہوا، اور جدید، انٹیلی جنس پر مبنی آلات جیسے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور آنے والی ETIAS سفری اجازت نامہ معمول کے جسمانی چیکز کو اندرونی سرحدوں پر غیر ضروری بنا رہے ہیں۔ اس لیے برسلز نے اٹلی کو دو ماہ کے اندر ایک ڈیسکیلیشن روڈ میپ شائع کرنے کی "دعوت" دی ہے جس میں متبادل خطرہ انتظامی اقدامات کی نشاندہی کی جائے، جن میں ہدف شدہ پولیس آپریشنز سے لے کر حقیقی وقت میں ڈیٹا کے تبادلے تک شامل ہوں، تاکہ فرنیٹی، ٹریسٹے اور ٹارویسیو کراسنگز پر چیکز کو کم کیا جا سکے۔ اٹلی کی کمپنیوں کے لیے یہ معاملہ بہت اہم ہے۔ فریولی وینیزیا جولیا کے مینوفیکچرنگ کلسٹرز سلووینیا اور اس سے آگے سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرتے ہیں؛ ہالاج فرموں کا اندازہ ہے کہ فرنیٹی A4/A34 جنکشن پر ہر اضافی 20 منٹ کی تاخیر سے ہر ٹرک کے لیے تقریباً €60 اضافی ڈرائیور اور ایندھن کے اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔ کاروباری حلقوں نے کمیشن کی کوششوں کا خیرمقدم کیا، لیکن خبردار کیا کہ کسی بھی انخلا کے منصوبے کو سلووینیائی اور آسٹریائی حکام کے ساتھ ہم آہنگ کرنا ضروری ہے تاکہ رکاوٹیں صرف چند کلومیٹر آگے منتقل نہ ہو جائیں۔ قانونی مشیران بتاتے ہیں کہ یہ رائے پابند نہیں لیکن سیاسی وزن رکھتی ہے۔ ماضی میں عدم تعمیل کی صورت میں خلاف ورزی کی کارروائیاں اور شدید صورتوں میں روزانہ جرمانے عائد کیے گئے ہیں۔ سرحد پار آنے جانے والے کثیر القومی ملازمین کو اٹلی کے داخلہ وزارت کے بعد کے سرکلرز پر نظر رکھنی چاہیے؛ عملہ مصروف موسم گرما کی سفری مدت میں بھی تصادفی شناختی چیکز کا سامنا کر سکتا ہے، اس لیے پاسپورٹ یا شناختی کارڈ ساتھ رکھنا مناسب ہے۔ وسیع تر طور پر، یہ واقعہ قومی سلامتی کے تقاضوں اور یورپی یونین کی آزاد نقل و حرکت کے نظریے کے درمیان کشیدگی کو اجاگر کرتا ہے۔ چونکہ EES اب مکمل طور پر فعال ہے اور ETIAS 2026 کے آخر میں متوقع ہے، اس لیے موبلٹی مینیجرز کو سرحدی طریقہ کار میں مزید تبدیلیوں کی توقع رکھنی چاہیے—اور غیر یورپی یونین کے اسائنیز کے لیے اضافی عبوری وقت کا منصوبہ بنانا چاہیے جب تک کہ نئے ڈیجیٹل نظام اپنی قابل اعتماد ثابت نہ کر لیں۔
