Qantas نے پرتش–لندن کی غیر توقفی پرواز ختم کر دی، فضائی حدود کی بندش کے باعث سنگاپور میں توقف شامل کر دیا گیا

آسٹریلیا کی قومی ایئر لائن نے خاموشی سے اپنے پرچم بردار پرتھ–لندن سروس (QF9) کے مغرب کی جانب بغیر توقف کے پرواز کو معطل کر دیا ہے اور اب یہ پرواز سنگاپور کے راستے چلائی جا رہی ہے، جس سے سفر کا وقت تقریباً تین گھنٹے بڑھ گیا ہے۔ یہ اقدام 16 جون کو ایئر ٹریولر کلب نے رپورٹ کیا، جو ایرانی، عراقی اور خلیجی فضائی حدود کی بندش کے بعد سامنے آیا، جس کی وجہ علاقائی تنازعہ ہے۔ اس نے بوئنگ 787-9 کی مکمل کمرشل لوڈ کے ساتھ عملی حد سے باہر طویل راستہ اختیار کرنے پر مجبور کیا۔ مشرق کی جانب QF10 (لندن–پرتھ) بغیر توقف کے پرواز جاری رکھے ہوئے ہے، کیونکہ اسے پیچھے سے ہوا کے جھکڑ اور کم فاصلے کا فائدہ حاصل ہے۔ قانتاس نے مغرب کی جانب بغیر توقف کی سروس بحال کرنے کا کوئی وقت نہیں بتایا اور کارپوریٹ کلائنٹس کو بتایا ہے کہ یہ راستہ “جب تک آپریشنل حالات بہتر نہ ہوں” برقرار رہے گا۔ ایئر لائن کا کہنا ہے کہ سنگاپور میں توقف سے ہر پرواز میں 60 سے زائد اضافی مسافر لے جانے کی گنجائش پیدا ہوتی ہے، جو وزن کی پابندی والے بغیر توقف کے طویل راستے کے مقابلے میں روٹ کی معیشت کو برقرار رکھتا ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی مجموعی دروازہ سے دروازہ وقت کو 22 گھنٹے سے تجاوز کر دیتی ہے اور ہیٹھرو پر اگلی پروازوں کے کنکشن کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ اپنے سفر کے منصوبے دوبارہ دیکھیں اور جہاں رفتار اہم ہو، دبئی، دوحہ یا سنگاپور کے راستے شراکت دار کیریئرز کے ذریعے ایک توقف والے متبادل پر غور کریں۔ یورپ کے لیے فلائی ان فلائی آؤٹ شیڈول رکھنے والے آجر طویل عملے کے ڈیوٹی اوقات اور تھکن کے عوامل کی وجہ سے زیادہ ذمہ داری کے اخراجات کا بجٹ بنائیں۔ یہ معطلی جغرافیائی سیاسی فضائی حدود کی پابندیوں کی وجہ سے الٹرا لانگ ہال سٹریٹیجیز پر پڑنے والے اثرات کو بھی ظاہر کرتی ہے۔ قانتاس اپنے آنے والے ایئر بس A350-1000ULR بیڑے پر انحصار کر رہا ہے جو پروجیکٹ سن رائز کے تحت 2027 سے سڈنی اور میلبورن سے لندن اور نیویارک کے لیے قابل اعتماد بغیر توقف کی پروازیں بحال کرے گا، لیکن پرتھ کی خواہشات علاقائی استحکام کی قید میں ہیں۔ اس دوران، ایئر لائن اپنی موسمی طور پر مقبول پرتھ–روم پروازوں کو بڑھا رہی ہے اور پرتھ–پیرس کی منصوبہ بند سروسز کو سڈنی اور سنگاپور کے راستے منتقل کر دیا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مسافروں کی بریفنگ میں مغرب کی جانب تبدیلی کو نمایاں کریں، چانگی ایئرپورٹ کے لاونج کے حقوق کی تصدیق کریں، اور عملے کو یاد دلائیں کہ سنگاپور میں توقف کے لیے آسٹریلوی ٹرانزٹ ویزا کی ضرورت نہیں ہے۔ جن کے پاس معاہدہ شدہ کارپوریٹ کرایے ہیں، انہیں چاہیے کہ طویل راستے کی وجہ سے ہونے والی کم از کم کنکشن وقت کی خلاف ورزیوں کے لیے چھوٹ طلب کریں۔